وصل مترو إزمير إلى جوزتيبي

وصل مترو إزمير إلى Göztepe: تم فتح محطة Göztepe لمترو İZMİR لرحلات الركاب. بلغ الطول الإجمالي لخط المترو 16.5 كيلومترًا مع محطة Göztepe ، حيث بدأ سكان أزمير في الاستفادة مجانًا لبعض الوقت. أُعلن أن التشغيل التجريبي سيبدأ في 30 أبريل في محطتي Poligon و Üçkuyular ، وهما المحطتان الأخيرتان.
تم افتتاح محطة Göztepe لرحلات الركاب صباح يوم 25 مارس كما أعلن عمدة مدينة إزمير متروبوليتان عزيز كوجا أوغلو سابقًا. وصل خط Üçyol - Bornova لمسافة 11.5 كم من مترو إزمير إلى 2012 كيلومترًا في عام 3 عندما تم تشغيل محطات Ege University و Evka 15.5 و Izmirspor و Hatay. وصلت إلى 16.5 كيلومترًا مع افتتاح محطة Göztepe اليوم. مع الإعلان عن محطتي Poligon و Fahrettin Altay من قبل الرئيس Kocaoğlu في 30 أبريل ، سيصل عدد المحطات إلى 17 وستصل الطريق إلى حوالي 20 كم.

كان سونميز أليف ، المدير العام لمترو إزمير ، من أوائل الركاب في محطة Göztepe. “زاد عدد الركاب بنسبة 2001٪ بين عامي 2013 و 118. نقل مترو أزمير حوالي 2013 مليون مسافر في عام 66 وحقق زيادة بنسبة 2012 في المائة مقارنة بعام 22. في عام 2014 ، اكتسبت إزمير مكانًا مهمًا في نظام النقل العام بمتوسط ​​250 ألف مسافر يوميًا. مع افتتاح محطة فاهرتين التاي ، سيصل هذا الرقم إلى 320 ألف.

أثر دمج خط الضواحي الذي يبلغ طوله 80 كيلومترًا مع IZBAN مع المترو على عدد الركاب. مترو و İZBAN تحمل 500 ألف راكب يوميا. مع تمديد Izban إلى Torbalı قريبًا ، وافتتاح محطتي Polygon و Fahrettin Altay ، سيخدم نظام النقل العام بالسكك الحديدية العديد من سكان إزمير. يتم نقل ما مجموعه مليون 1 ألف راكب بواسطة المركبات العامة في إزمير. 750 ألف ، 500 بالمائة منه يستخدم نظام السكك الحديدية ".

قال أليف أنه بعد دراسات الاختبار ، بدأوا في نقل الركاب بأمان من محطة Göztepe ، والركاب الذين استقلوا من هنا مثل المحطات السابقة لن يدفعوا رسومًا لفترة. وقال أليف ، مشيراً إلى أنهم يهدفون إلى الخدمة بمجرد بدء اختبارات مماثلة في المحطتين المتبقيتين بوليجون ومحطة uyçkuyular ، "تم عقد 10 مناقصات جديدة للعربات. سيتم تقديم العطاء لـ 85 عربة. سيتم إضافة أكثر من مرة 77 عربة للعربة 95 الموجودة. توقعات الركاب لدينا عالية للغاية. التردد سيستمر 4 دقائق. ومع ذلك ، من الناحية الفنية ، بدأنا أيضًا في العمل على الاستجابة لتردد نظام الإشارة لمدة دقيقتين ".

محطة Göztepe هي واحدة من أكبر محطات نظام İzmir للمترو مع ثلاثة طوابق ومنطقة بناء 10 ألف 500 متر مربع. بسبب التركيب الجيولوجي للأرض ، تم تطبيق طرق هندسية خاصة في بناء المحطة. تم بناء المحطة على عمق 26 متر. 41 ألف متر مكعب من التنقيب ، 2 ألف طن من الحديد و 8 ألف 760 متر من أكوام تم إنتاجها في محطة تحت مناطق الاستيطان. تم تركيب القضبان عن طريق تثبيت الخرسانة مباشرة دون استخدام الصابورة.

تتألف محطة Göztepe من ثلاثة طوابق: أرضية المنصة ، وطابق قاعة التذاكر ، وطابق الميزانين. كان هناك ثلاثة مداخل للركاب ومصعدين للمعاقين للاتصال بمستوى الطريق. تخدم المحطة المصعد 18 ومصعد 5.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*