Halkalı - أعمال بناء السكك الحديدية الجديدة في Kapıkule: الطريق الذي يبدأ من Kapıkul في الغرب مع تحقيق هذا المشروع ، إلى تبليسي عبر إسطنبول الحالية - أنقرة - Sivas - Erzincan - أرضروم - قارص إلى تبليسي ومن هناك إلى باكو مع السكك الحديدية الحالية. سيتم الوصول إليه.
Halkalıتم الانتهاء من خدمات تصميم وهندسة مسح الحدود البلغارية في 2009.
بين Istanbul-Tekirdağ-Kırklareli و Edirne 230 km. يتم تنفيذ طول أعمال بناء السكك الحديدية الجديدة بواسطة صناديق IPA.
الخدمات الهندسية لمشروع سينك-أيرهان-اسطنبول للمترو (414 كم)
تم البدء في أعمال 01.07.2011 في مشروع XANUMX ، حيث تم الانتهاء من أعمال مشروع AVAN لخط سكة حديد Sincan-Çayırhan-İstanbul ، والمساحة والمشاريع.
1977 el 1980 قسم Arifiye-Xinjiang im im 260 - مشروع 12,5 مصمم من قبل German Obermeir بين XNUMX - XNUMX مصمم لنقل البضائع ونقل الركاب على أساس الميل. بالنظر إلى أن نقل البضائع بين أنقرة وإسطنبول سيتم بواسطة الخط الحالي ، فلا يلزم سوى طريق جديد بين Çayırhan و İstanbul لنقل الركاب.
بالنظر إلى التطورات في العالم ، وتحديد المعايير الهندسية للخط الفاصل بين أنقرة وإسطنبول وتحديد المسار وفقًا لذلك ، فإن إعداد التصميم الأولي ودراسات تقييم الأثر البيئي ودراسات الجدوى سيكون دراسة مفيدة للغاية.
تاريخ بدء المشروع: 2007
تاريخ الانتهاء المخطط للمشروع: 2016
تكلفة المشروع: 1.946.607.000 TL
كن أول من يعلق