أعلنت كرمان TCDD الوجهة 2023: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة (TCDD) المدير العام سليمان كارامان، في العام 2023 ل9 سنوات 3 ألف 500 كيلومترا من سرعة عالية، 8 ألف 500 كيلومترات بسرعة و1.000 كم التقليدية مما قال السكك الحديدية الجديد الذي نسعى لفتح مشروع تجاري.
الرابطة الدولية للسكك الحديدية (UIC) "11. بدأ المؤتمر العالمي لنظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية (ERTMS) في مركز مؤتمرات هاليش تحت رعاية وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات وبالتعاون مع TCDD.
وفي الوقت نفسه، قال رئيس UIC الأوسط الإقليمي الجمعية TCDD عامة الشرق مدير سليمان كارامان، في كلمته التي ألقاها في افتتاح المؤتمر، أن 10 عاما من السكك الحديدية التركية إدارة UIC وتأخذ دورا فعالا.
الاتحاد الدولي للسكك الحديدية يتابع عن كثب كل تطور في السكك الحديدية التركية ، ويدعم المنظمات الدولية وسبل التعاون الفعالة مع تركيا مع القرارات المتخذة بنقل كرمان ، وقال إن ثمرة تعاون في هذا الأمر هادف ومتسق في جعل هذا المؤتمر في تركيا.
وفي إشارة إلى أن دور السكك الحديدية التركية في اتحاد الصناعات الحديدية لا يقتصر على كونها في الإدارة ، قال كرمان: "كانت إدارة السكك الحديدية لدينا أيضًا رئيس مجلس الإدارة الإقليمي لمؤسسة UIC على مدى السنوات العشر الماضية وتساهم في سياسات النقل بالسكك الحديدية الإقليمية إلى أقصى حد".
إجمالي تكلفة النقل السنوية للشحن بين آسيا وأوروبا 75 مليار دولار هي تلك المعلومات التي تفيد بأن كرمان والاتحاد الأوروبي التركي (EU) وإنشاء البلاد مع ممر للسكك الحديدية والسكك الحديدية ترجح النقل المشترك الجديد لفتح الممر والشرق الأوسط المرتبط بوصلات الممر الجديد المقرر توصيلها إلى تركيا والاتحاد الأوروبي وقال إن البلدان تحتاج إلى تعاون دافئ ومستدام بين إدارات السكك الحديدية.
Karaman ، إمكانات وتطور كل من تركيا يسلط الضوء على أهمية سياسة السكك الحديدية المستدامة لكلا دول الاتحاد الأوروبي ، هذا الاجتماع الهام يوفر السكك الحديدية العالمية في تطوير تركيا في كل من السكك الحديدية التركية التي أنشأها كل من UIC وذكر أن هذا مثال جيد على التعاون.
- "تم اعتبار السكك الحديدية كقطاع يجب تطويره كأولوية"
صرح المدير العام لـ TCDD ، Karaman ، الذي أعدته تركيا في استراتيجية خطة النقل الرئيسية للحكومة لعام 2004 على السكك الحديدية ، أنه يرتبط ارتباطًا وثيقًا بوسائل النقل الأخرى مع وضع أسلوب متكامل بين منطقة تركيا وقارة التعامل كصناعة تحتاج إلى تطويرها كأولوية .
الجسر الطبيعي في وضع يسمح له بتعزيز هذه الوظائف في تركيا وآسيا وأوروبا لإنشاء ممرات سكة حديدية غير ملحومة وسكك حديدية حديثة تحدد أهدافًا لتنفيذ نقل كرمان ، قال:
وقد أعدت تركيا المشروع المناسب لهذه الأهداف وبدأت في تنفيذ هذه المشاريع. تركيا مرمراي قام بتنفيذ ، البناء الجاري لباكو - تبليسي - كارس وما زال بناء الجسر 3. بالمعنى الكلي لمشروع السكك الحديدية العابرة للقارات يوفر التكامل. تربط هذه المشاريع الكبيرة الشرق الأوسط بأوروبا من خلال القطار فائق السرعة بين الغرب والشرق وسرعة الغرب والجنوب وممرات القطارات عالية السرعة قيد الإنشاء. بعد تشغيل خطوط أنقرة - إسكيشهير ، وأنقرة - قونية ، وكونيا - أسكي شهير ، تم الانتهاء من بناء خط القطار فائق السرعة بين اسطنبول واسكي شهير ، وسيتم تشغيله في غضون عام بعد اكتمال دراسات الاختبار والشهادة.
من ناحية أخرى ، يستمر إنشاء خطوط قطار فائق السرعة في بورصة - أنقرة وإزمير وأنقرة وأنقرة - سيواس وخط قطار قونية - كرمان فائق السرعة. يبلغ طول هذه الخطوط ألفي و 2 كيلومترًا. تم إجراء مناقصة إنشاء خط Sivas-Erzincan ، ولا تزال عمليات مشروع خطوط القطار السريع Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-شانلي أورفا-ماردين جنوبيًا جارية. بحلول عام 160 ، في السنوات التسع المقبلة ، سيتم بناء وتشغيل 2023 كيلومتر من السكك الحديدية عالية السرعة و 9 كيلومتر من السرعة و 3 كيلومتر من السكك الحديدية التقليدية.
- "تم إنشاء صناعة السكك الحديدية المحلية"
هذا المشروع بطريقة متزامنة بشكل أساسي من القطاعين العام والخاص والمستثمرين الأجانب بالشراكة مع الإشارة إلى أن صناعة السكك الحديدية المحلية ولدت كارامان ، في هذا السياق ، أنجزت جامعة إسطنبول التقنية التركية ، بالتعاون مع TUBITAK و TCDD ، مشاريع الإشارات الوطنية الخاصة بها وقالت إنها تلقت الطلب.
وأكد كرمان أنه سيتم توسيع نظام الإشارات الوطني ليتكامل مع شبكة الإشارات الأوروبية ، ومن ناحية أخرى ، تقرر إرسال إشارات لحوالي 8 آلاف كيلومتر من السكك الحديدية التقليدية بدون إشارة في السنوات التسع المقبلة. وبالمثل ، تتواصل أعمال إنشاء الإشارات لخط سكة حديد تقليدي بطول ألفي 9 كيلومترًا ، بالإضافة إلى أعمال الكهربة على خط سكة حديد بطول ألفي و 2 كيلومتر. "الخطوط المبنية حديثًا والخطوط التي تم الإشارة إليها والمكهربة ، بالإضافة إلى المركبات التي تعمل هنا ، تتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي."
وأضاف كرمان جميعهم معتبرين أن كلاً من تركيا والمؤتمر العالمي ERTMS المنعقد في تركيا والدول الأوروبية في المنطقة من حيث الأهمية الكبيرة.
كن أول من يعلق