الناس الذين يمرون بشارع ميليت في اسطنبول هذه الأيام ينظرون حولهم في حيرة عندما يرونه. السبب هو "طوسون". عادت توسون ، التي تم تصميمها محليًا نتيجة إصرار عمال IETT في عام 1968 ، إلى شوارع اسطنبول بعد 46 عامًا. جاءت النسخة المجددة من Tosun بعد 3 أشهر من العمل. تقوم Tosun ، التي تم تجديدها وفقًا لأصالتها ، برحلتين في اليوم. رقم السطر هو 87!
بدأت اسطنبول 1960'li لتلقي الهجرة الهائلة مع سنوات. ثم بدأت خطوط الحافلات في الانتشار في جميع أنحاء المدينة. تم وضع الخط الأول لخط Trolleybus في إسطنبول في 1961 على خط Topkapı Eminönü. بالنسبة إلى Trolleybuses ، أنتجت الشركة الإيطالية Ansaldo San Giorgia أسطول عربات النقل 100 على مر السنين. وصلت تكلفة التشغيل لعربات النقل إلى 60 مليون ليرة تركية في 70s. كانت العربات تنتظر في كراج شيشلي و توبكابي خلال فترة خدمتهم. في 1968 ، أراد عمال IETT صنع Trolleybus بأنفسهم.
الباب رقم 101
بعد ذلك ، بعد فترة أشهر من العمل المحموم ، تظهر الحافلة المحلية المسماة Tosun. مع انضمام Tosun إلى أسطول عربات النقل ، ذهب عدد الحافلات في إسطنبول إلى 5. يخدم نظام تركيب أبواب 101 سكان إسطنبول لمدة عام 101. كانت العلامة التجارية Tosun Latille-Floirat نتيجة التغييرات التي تم إجراؤها.
الحياة هي سنوات 23
تمت إزالة عربات النقل ، التي كانت في كثير من الأحيان على الطرق بسبب انقطاع التيار الكهربائي وقطع الرحلات ، من 16 في يوليو 1984 على أساس أنها منعت حركة المرور. تم بيع المركبات إلى المديرية العامة ل ESHOT لبلدية إزمير. انتهت مغامرة 23 السنوية في اسطنبول لعربات العربات.
يومان
تم إعادة تشكيل Tosun ، التي تحتل مكانة مهمة في تاريخ IETT الممتد لـ 143 عامًا ، في عام 2013 من قبل أسياد IETT ، تمامًا مثل الترام الذي يحن إلى الماضي ، وكانت جاهزة للرحلة بعد 45 عامًا. المغادرة على خط Edirnekapı-Taksim رقم 87 ، تقدم Tosun الخدمة على طريق Edirnekapı Karagümrük Fatih Unkapanı Şişhane Taksim ، وتغادر من Topkapı في الساعة 9:10 صباحًا والساعة 15.30:XNUMX مساءً.
صنع من 3 MOON
تولت أول حافلة ترولي تركية ، "Tosun" ، والتي تم إنتاجها نتيجة العمل لمدة شهر في 1968 في ورش العمل في مرآب شيشلي بواسطة XIUM من IETT ، مكانها على الطرق بعد عام 5. مع عامل 29 من IETT ومهندس 6 ، أعيد بناء Tosun في 1 مرة واحدة شهريًا في مرآب İkitelli وبدأ العمل في خط Edirnekapı-Taksim مع رقم 3. ستخدم رحلات Tosun مرتين في اليوم في المقام الأول ، وستكون رحلاتها أكثر تواتراً في الأشهر التالية. تم تنظيم Tosun ، الذي بدأ استخدامه من قبل Istanbulites لفترة قصيرة ، من قبل IETT منذ 87 والعام الماضي في 2010 süre 25 December 26 في مركز اسطنبول للمؤتمرات. ندوة النقل الدولي والمعرض.
المستقبل في أيار / مايو
الرقم 1955 من حافلة العلامة التجارية Latille-Floirat ، التي انضمت إلى أسطول IETT في عام 4 وتم تحويلها لاحقًا إلى Tosun ، وتنزيل وإطلاق الركاب في Tunnel Square. في مايو ، من المتوقع أن تقود IETT مركبة حنين أخرى.
كن أول من يعلق