دع المحطات التاريخية تصبح متحفًا ومركزًا ثقافيًا: تاريخ الدولة الخاملة التي تقع ضمن نطاق القطار فائق السرعة ودراسة مارماراي Kadıköy لا تزال كيفية تقييم محطات القطار غير مؤكدة. في وسائل الإعلام المكتوبة والمرئية وشبكات التواصل الاجتماعي ، بعد انعكاس الأخبار التي سيتم هدم محطات Kızıltepe ، Feneryolu ، Erenköy ، Suadiye و Bostancı ، Kadıköy تستعد البلدية لرفع الطلب على الحفاظ على الأصول التاريخية والثقافية للمحطات ذات الصلة وتقييمها كمراكز ثقافية متحفية.
بعد أخبار وسائل الإعلام المكتوبة والمرئية عن انهيار محطة 6 التاريخية بين حيدر باشا و Bostancı ، والتي فقدت وظيفتها نتيجة لخطوط القطارات فائقة السرعة التي تنفذها مديرية DLH Marmaray الإقليمية ، أعلنت وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات عن عدم هدم المحطات والمباني ذات الصلة لم تتم مشاركة أي معلومات مع الجمهور.
Kadıköyالمحطات ليست ملكية!
في حين أن الأخبار التي تفيد بهدم 6 محطات تاريخية بين حيدر باشا وبستانجي، وهي أصول ثقافية مسجلة، قد ظهرت إلى الواجهة مرة أخرى مع العمل المنجز في محطة جوزتيبي، فقد أثارت مرة أخرى مسألة كيفية استخدام هذه المحطات . المطلب المشترك لجميع سكان إسطنبول هو الحفاظ على المحطات كأصول ثقافية وإعادة توظيفها لتصبح مراكز ثقافية للمناطق التي تتواجد فيها.
المحطات ، "بقرار من وزارة الثقافة والسياحة من مجلس حماية التراث الثقافي في اسطنبول بتاريخ 5 ويبلغ عددها 15.10.2010 ، 2864 مبنى ، قطعة واحدة ، مع مبانيها ، هي" 240. تم تسجيله على أنه "ملكية ثقافية جماعية" ، Kadıköyيضمن حصانة المحطات.
نوهوغلو: "سنحمي المحطات التاريخية"
مشيرين إلى أنهم من اتباع العملية ذات الصلة Kadıköy العمدة أيكورت نوهوغلو ؛ "لقد سجل مجلس الحفاظ على التراث الثقافي والطبيعي أن جميع المحطات على السكك الحديدية لها هوية تاريخية ، وبالتالي فهي القطع الأثرية التي تحتاج إلى حماية. لذلك ، لا يمكن هدم هذه المحطات ولا يمكن عمل أي شيء آخر. مؤسستنا
هدفنا هو أن تصبح محطة كل منطقة خط مركز ثقافي متحفي من خلال أخذ آراء المواطنين في تلك المنطقة. نحن أيضا Kadıköy كبلدية ، من خلال اتخاذ المبادرات اللازمة أمام وزارة النقل ودون أي تطوير. Kadıköyسنحمي هذه الأعمال بإبلاغها ". قال.
Kadıköy تستعد البلدية لتقديم طلب جديد
ليس لدى وزارة النقل مشروع على 6 محطات تاريخية ومباني فرعية Kadıköy قام بتعبئة بلديته منذ 4 سنوات. Kadıköy في 7 يوليو 2009 ، أحال المجلس البلدي طلباته إلى وزارة النقل ، والتي تم إعدادها بناءً على اقتراح الكاتب السينمائي سوناي أكين ، الذي كان عضوًا في البرلمان في ذلك الوقت ، لتحويل المحطات التاريخية إلى متحف أو مركز ثقافي باسم "خط الثقافة".
كن أول من يعلق