طرق الحبال البدائية تعرض للخطر: رئيس غرفة Rize للمهندسين الميكانيكيين Metin Bıçakçı ، الذي أوضح أن طرق الحبال البدائية ، التي تُستخدم على نطاق واسع في شرق البحر الأسود وتسمى `` Varangel '' في المنطقة ، تشكل خطرًا كبيرًا من حيث الحياة وسلامة الممتلكات ، وقد قيم عربات التلفريك البدائية بأنها "قنابل حية" قال أنه ينبغي.
هناك 20 ثلاثة محاور رئيسية في المنطقة
وقال متين بيشاكجي ، رئيس غرفة Rize للمهندسين الميكانيكيين ، الذي أدلى بتصريحات حول طرق الحبال البدائية التي وصلت إلى 10 آلاف في ريز و 20 ألفًا في جميع أنحاء المنطقة ، إنها تهدف إلى لفت الانتباه إلى خطر الوانجيل الذي تسبب في العديد من الحوادث المميتة والإصابات بالتقرير الذي أعدوه من خلال البحث في القضية. تحدث بجاكجي على النحو التالي
تظهر المسوحات بوضوح أن هذه الحبال مبنية في ظروف بدائية وليس لها معايير. لا يتم استخدام وصول الحبال بشكل صحيح وآلية الحبال ليست سلسة. الظروف الطبيعية في منطقتنا جبلية وعرة. في ظل هذه الظروف الطبيعية ، لا يتم نقل الشاي من الحقول بشكل طبيعي. بطبيعة الحال ، يستخدم موظفونا الطرق التي يبنونها في ظروف بدائية مع المواد التي يحصلون عليها من السوق. هذه الطرق لا تحمل فقط الأحمال ، ولكن شعبنا يركب. هذا أيضا يؤثر سلبا على سلامة الحياة. كل عام يوجد حادث يؤدي إلى وفاة 5-6. يجب إزالة هذه الأسلاك من الظروف البدائية وإرفاقها بمعيار معين. يجب أن يتم التحقق من كل طريق حبل بواسطة الكوادر الفنية ويجب ذكر الشروط. لسوء الحظ ، لا يتم شيء من هذا القبيل.
السبب الأول لحوادث الكابلات هو خطأ الاستخدام
أعد في التقرير في عنوان 13 للتحذير من الوقاية من الحوادث قال Bıçakçı ، واصل الوصف.
على الأقل يجب أن يكون هناك شخص مسؤول عن التلفريك. يجب ألا يستخدم الأطفال التلفريك أبدًا. يجب أن يكون للتلفريك أبواب كابينة وكابينة. قبل الاستخدام ، يجب اتخاذ إجراءات التحذير والإنذار. لسوء الحظ ، لم يتم اختيار السلك الفولاذي الحامل بشكل صحيح أو بقطر مناسب ، ولا يتم تغيير هذه الأسلاك بعد فترة زمنية معينة ، والواقيات الموجودة في الرأس والجزء السفلي غير مجهزة بالنظام المرن الضروري ، للأسف ، مما يتسبب في وقوع حوادث. احتلت إساءة الاستخدام المرتبة الأولى في تحليلنا لأسباب الحوادث. من بين أسباب الحوادث كسر الحبل ، عدم توازن البكرة ، الصدمة الكهربائية ، انخفاض المنصة والحمل. يجب فحص Ropeways كل عام. في الواقع ، يمكن تعيين معيار معين لطرق الحبال عن طريق الاتصال بمعهد المعايير التركية (TSE).
مثل قنبلة حية
بليد ، هاه؟ حبال الشاي والخشب وتسجيل لقاء مع الحبال. هناك مصدر خطر ، عندما لا يأتي. مصدر الخطر ، تذهب تحت لك. انها مثل قنبلة حية. الأمر متروك لنا لنزع فتيل هذه القنابل الحية. وخلص إلى أنه ينبغي منعها قدر الإمكان من خلال الطرق الموجودة تحت الطريق.
