3. تجفيف البرك للمطار

  1. البرك المجففة للمطار: 3 في اسطنبول. مياه بحيرة 70 في موقع بناء المطار ، يتم فتح القناة وإفراغها في البحر الأسود. ومع ذلك ، يمكن إعادة استخدامها من خلال تحليل المياه
  2. في تقرير EIA الأول الذي تم إعداده لمشروع المطار ، يتم وصف البحيرات التي توصف بأنها هكتارات 660 (6 مليون 600 bin m2) بالتفصيل ، ولكن في التقرير الثاني ، تم تفريغ بحيرة البركة الصغيرة الحجم 70. كما ورد في تقرير تقييم الأثر البيئي ، تم توجيه مياه البحيرة وبدأت تصريفها إلى البحر الأسود. وفقًا للجمهورية ، يتجاوز قطر 3 إلى عمق 50 متر البحيرة بين مرعى Akpinar ومياه Imrahor يتم توجيهها إلى البحر الأسود بواسطة آلات البناء.

أخصائي جيولوجيا المياه من جامعة جليسيم الدكتور يقول مراد أوزلر أن المياه في البحيرات بعيدة عن القيمة الاقتصادية ولكن يمكن نقلها إلى بحيرة Terkos مع تحليل مياه البحيرة الصافية. صرح أوزلر أن الفجوات في المنطقة بسبب الفحم والمحاجر أصبحت بحيرة عن طريق ملء مياه الأمطار في الوقت المناسب وأن البحيرات الكبيرة في المنطقة يمكن أن تلبي احتياجات 5 من اسطنبول.

وفقًا لمسؤولي İSKİ ، لا يمكن استخدام هذه المياه ذات الجودة المنخفضة كمياه للشرب ولا يمكن نقلها إلى بحيرة Terkos.

كما أن تدفق مياه البحيرة من القناة التي فتحتها آلات البناء في البحر جذبت رد فعل القرويين. يقولون إنهم يذهبون إلى البحر مثل الأسماك التي تعيش في البحيرة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*