DP World Yarımca Container Terminal

"تركيا" قاعدة لوجستية إقليمية "هدفنا هو ان يكون هناك و2023 أهداف التجارة الخارجية، والحكومة هي علامة على أنها سوف تستمر في زيادة الاستثمارات التي قطعناها على أنفسنا في البنية التحتية للنقل" قال موانئ دبي العالمية Yarımca محطة حاويات فتح عشاء وزير الاتحاد الأوروبي وكبير المفاوضين مولود تشاويش أوغلو.

حضر موانئ دبي ميناء حاويات Yarımca العالم في افتتاح ذلك الفندق ترتيب عشاء CAVUSOGLU، هنا في خطابه، واحدة من أكبر مشغل للموانئ في العالم، والتي موانئ دبي العالمية، وهنأ محطة الحاويات الاستثمار في تركيا.

CAVUSOGLU، تركيا، قائلا إن من شأنه أن يكون مثالا للموانئ المستثمرين الأخرى التي سيتم افتتاحها مع أحدث التقنيات، العابرة للقارات في تركيا التي لديها القدرة على أن تصبح قواعد لوجستية إقليمية تقع في نقطة العبور لوحظ.

وزراء CAVUSOGLU، "هذا بالإضافة إلى موقعها الاستراتيجي، والبنية التحتية الحديثة سوف توفر وسائل المواصلات والمناطق النائية الوسائط مصممة ليكمل كل منهما الآخر، تركيا يثير على السطح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المشاريع الجارية التي تهدف إلى ربط شبكات النقل في الاتحاد الأوروبي ، والتي ستظل واحدة من أهم المراكز التجارية في العالم ، والطرق التي ستسهل الوصول إلى جميع البلدان المجاورة والأسواق الجديدة تضمن أن بلدنا في وضع متميز. وفقا لمؤشر أداء الخدمات اللوجستية، التي تحتل المرتبة xnumx'unc في 2010 155 بين البلدان، قد ارتفع إلى تركيا في xnumx'nc عن سنوات 39. وقال التركي "قاعدة الخدمات اللوجستية الإقليمية وهدفنا هو أن يكون هناك 2012 أهداف التجارة الخارجية، والحكومة هي علامة على أنها سوف تستمر في زيادة الاستثمار في البنية التحتية للنقل سنفعل".

وقال وأكدت عضوية تركيا للاتحاد الاوروبي CAVUSOGLU العزم على الحفاظ على الهدف، أن الهدف هو القوة الدافعة أهم تركيا وراء الإصلاح في مختلف المجالات.

- "الاتحاد الأوروبي هو الشريك التجاري الأهم لتركيا"

مع الإشارة إلى أنه قد تم اتخاذ خطوات مهمة ليس فقط في المجال السياسي ولكن أيضًا من الاقتصاد إلى البيئة ، ومن النقل إلى الطاقة في عملية الاتحاد الأوروبي ، تابع تشافوسلو على النحو التالي:

"فقط في عام 1 الأخير ، تم إصدار لوائح 16 الأساسية و 195 الثانوية للتكيف مع الاتحاد الأوروبي ، وكانت هناك العديد من التغييرات في مجالات مختلفة من الحياة الاجتماعية التي لسنا على علم بها. لا تتكون عملية الانضمام فقط من تعديلات أو لوائح جديدة للتشريع من أجل الامتثال للمقتنيات. من الحقائق المعروفة أن عملية التكيف هذه ستكون لها عواقب اقتصادية وقطاعية مهمة للغاية. كما تلعب هذه العملية دورا هاما في البيئة استمرار النمو المستقر في تركيا. وعلى الرغم من الأزمة الحالية للاتحاد الأوروبي لا يزال أكبر اقتصاد في العالم وأهم شريك تجاري لتركيا. يتم تحقيق 40 تقريبًا من تجارتنا الخارجية مع دول الاتحاد الأوروبي. إغلاق الاتحاد الأوروبي إلى تأثير الأزمة المالية من ذوي الخبرة في السنوات الأخيرة، على الرغم من أنها تدرك التغيرات والتحولات التي تشهدها تركيا. وكان الإصلاحيون تركيا الهوية 2013 العام الذي يسلط الضوء على أهمية بالنسبة لمستقبل عملية الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي بلدنا عاما حاسما يمكن رؤيتها بوضوح. لسوء الحظ ، لا يمكن للاتحاد الأوروبي أن يعكس هذا في عملية التفاوض لدينا بسبب بعض العقبات السياسية. "

وأضاف أن Cavusoglu ، بسبب العقبات السياسية في عملية الانضمام لا يمكن أن يكون في النقطة المطلوبة ، على الرغم من أن هذا لا يشكل عقبة أمام عملية الإصلاح.

- "الأجندة الحقيقية لعملية الاتحاد الأوروبي بالنسبة لنا هي الديمقراطية والعدالة والتنمية"

مذكراً بأن رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان أعلن عام 2014 "عام الاتحاد الأوروبي" في تركيا ، قال جاويش أوغلو: "تنظر حكومتنا إلى عملية الاتحاد الأوروبي من منظور إصلاحي وتقيّم هذه العملية بأفضل طريقة على الرغم من العقبات السياسية التي نواجهها. الأجندة الحقيقية لعملية الاتحاد الأوروبي بالنسبة لنا هي الديمقراطية والعدالة والتنمية. من الواضح أن عضوية تركيا في الاتحاد الأوروبي هي وضع مربح للجانبين. الديناميكيات العالمية المتغيرة بسرعة والمصالح المشتركة تجعل التكامل بين تركيا والاتحاد الأوروبي أكثر أهمية ولا غنى عنه. من خلال سوقها المحلي الكبير والمتنامي ، وهيكلها الاجتماعي الديناميكي ، ودورها الرائد في المنطقة ، والقطاع الخاص المتمرس ، وبيئة الاستثمار المجانية والآمنة ، والقوى العاملة ذات المهارات العالية ، والبنية التحتية المتقدمة والاقتصاد المؤسسي ، تقدم تركيا فرصًا كبيرة للاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى دور مهم شريك. يحدث "، قال.

CAVUSOGLU "شبكات رقم 21 المغربي عبر الأوروبية" المفاوضات التي فتحت واحد من الفصول في هذا الإطار، تركيا سيخدم مصالح كل من Kapıkule- الاتحاد الأوروبيHalkalıتم الاتفاق على مشروع سكة ​​حديد أنقرة-سيفاس-كارس.

Mevlüt Cavusoglu ، على الرغم من العقبات السياسية "أضاف 14 سياسة عدم النقل الفصل" على الرغم من افتتاح العقد الماضي في قطاع النقل ، سواء من حيث البنية التحتية والتقدم الكبير من حيث التشريعات ، وأضاف.

وقال تشافوسوغلو ، في معرض إشارته إلى أن مشاريع الموانئ والسكك الحديدية تحظى بالأولوية في إطار التكامل مع الاتحاد الأوروبي في استثمارات البنية التحتية ، "في مشاريع الموانئ ، تم حل مشاكل الاتصال بالسكك الحديدية ، وتم تحرير أسواق الاحتكارات وإتمام عملية الانضمام إلى العديد من الاتفاقيات الدولية بسرعة. إن إعادة تأهيل خط سكة حديد إيرماك-كارابوك-زونجولداك ، الذي تتقدم أعماله الإنشائية بسرعة بدعم من الاتحاد الأوروبي المالي ، ومشروع تحديث خط سكة حديد سامسون-كالين ، الذي سيتحقق بدعم مالي من الاتحاد الأوروبي في الفترة المقبلة ، سيمكن نقل موانئ بلدنا إلى الداخل التعبير الآمن. ضمن إطار المساعدة المالية قبل الانضمام ، والتي تعد واحدة من أكثر المجالات الملموسة لتعاوننا مع الاتحاد الأوروبي ، فإن مبلغ أموال الاتحاد الأوروبي المقدمة لقطاع النقل ، بما في ذلك مشاريع السكك الحديدية المرتبطة بالموانئ المذكورة في فترة 2007-2013 ، تبلغ حوالي 650 مليون يورو. سيظل وضع تشريع للنقل يتوافق مع سياسات الاتحاد الأوروبي وتعزيز الترابط بين النقل الجوي والبحري والسكك الحديدية والطرق البرية من بين أولويات بلدنا ".

حضر حفل الافتتاح نيكولا سيلفيرا الرئيس التنفيذي لموانئ دبي العالمية ياريماكا ونائب رئيس موانئ دبي العالمية أوروبا غانيش راج ونائب رئيس وكالة الاستثمار رئيس الوزراء أردا إرموت وعمدة الخليج إسماعيل باران وغيرهم من الأطراف المعنية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*