فترة التحكم تبدأ في الحافلات البلدية الركاب الضالون

تبدأ فترة التحكم في الحافلات البلدية ؛ الركاب غير الشرعيين على عثرة: Berlin City Vehicles BVG لا يفتح عيون الركاب غير الشرعيين في المدينة. بفضل الاستراتيجية الجديدة التي تم تقديمها في بداية العام ، انخفض معدل المسافرين غير الشرعيين الذين يستخدمون وسائل النقل العام بدون تذاكر إلى 6. في العام الماضي ، تم تسجيل معدل 8,5 في المئة.
أعلنت BVG أنها تقوم بتكرار عمليات الفحص لتقليل عدد المسافرين غير الشرعيين. من أجل تقليل عدد الركاب الهاربين ، سيتم زيادة عدد أدوات التحكم في التذاكر في وسائل النقل العام مثل مترو الأنفاق والترام ، وأعلنت BVG أن شخص 120 يقوم بالتحكم في التذاكر وسيزيد هذا العدد قريبًا.
وفقا للمعلومات التي تم الحصول عليها منذ بداية العام تم فحص 2 مليون 800 ألف تذكرة التذاكر. تم العثور على ما يقرب من 600 ألف راكب ليكون هاربا. من المعلوم أن أكثر خطوط المترو فحصًا في برلين هي U 2 و U 9. على خطوط الترام ، فإن الاختيار الأكثر تكرارًا للتذاكر هو الخط M 10. وفقًا للمعلومات التي قدمتها BVG ، يتعين على السائق إظهار تصريح أو تذكرة ، على الرغم من أن الحافلات البلدية ستبدأ عمليات فحص التذاكر.
من ناحية أخرى ، يُذكر أن أولئك الذين يستخدمون وسائل النقل العام غير القانونية يتواصلون عبر صفحة مشتركة على Facebook ، ومنصة المشاركة الاجتماعية ويحاولون منع أولئك الذين يخضعون لمراقبة التذاكر ومنعهم من الوقوع في السيطرة.