التحكم في السرعة بواسطة الرادار بدون لوحة: يتضمن 2918 Highway Traffic Law العديد من المخالفات أو العقوبات الإدارية بهدف تحقيق حركة المرور على الطرق بأمر ، ومنع الحوادث المميتة والجرحى والمادية وتجنب الخطر في هذا النطاق.
تتمثل إحدى هذه القواعد في القيادة دون تجاوز السرعة المحددة مسبقًا وفقًا لخصائص وحالة الطريق للسيارة المستخدمة على الطريق. بالنسبة لأولئك الذين يتخطون الحد الأقصى للسرعة الذي حدده التشريع ، يتم فرض الغرامات كعقوبات إدارية حتى في حالة عدم وقوع حادث مروري. الفرق بين الغرامة الإدارية والغرامة القضائية هو تنفيذها السريع والقدرة على جمعها على الفور. يمكن القول أن هذه العقوبات هي رادع ، وتمنع استخدام المركبات السريعة وتمنع نوعًا من حوادث المرور بسبب القيادة السريعة.
إن مناقشتنا لا تتعلق بمنع الغرامات الإدارية ، أو نقص أو تعدد الكميات ، أو الحاجة إلى حدود السرعة ، أو تخفيض وزيادة هذه الحدود.
موضوعنا ، إذا كان الأمر كذلك ، هل ستقوم الدولة بإقامة فخ ، وإظهار قوة ، أي دون سابق إنذار ودون سابق إنذار ، من خلال وضع أنظمة رادار خفية أو مفتوحة على التحكم في سرعة الطرق ، هل يمكن تطبيق الغرامة الإدارية؟ هل يمكن إجراء التحكم في سرعة الرادار دون قول ، var يوجد قانون في 2918 "و emek عدم معرفة القانون عذر ،، دون أي تفسير مسبق ، وعلامات الإشعار والتحذير؟ من بين قواعد النظام الاجتماعي أن القانون إلزامي ، فهو ملزم للجميع ويجب على الجميع الامتثال لحدود السرعة الموجودة بينهما ، لأن الغرض في هذه المرحلة هو تحذير السائقين مسبقًا من حقيقة أن حركة المرور تتدفق في أمر ويمنع الحوادث ، ولكن لا تستخدمه هنا "هل هذا يعني تشجيع القيادة بسرعة عالية على الطرق بدون علامات تحذير بالرادار وهل هذا صحيح؟ على العكس من ذلك ، هل هذا يعني وضع الرادار دون سابق إنذار وترتيب الإيصالات الجنائية ، معاقبة المواطن من أجل توفير الدخل للدولة ، وجمع الأموال؟ هل تسبب هذه الممارسة عدم ثقة الفرد بالدولة؟ هل "مبدأ سيادة القانون dolayı معطوب؟
هنا المحكمة العليا 7. انتهت الغرفة الجنائية بالإعلان المؤرخ 08.07.2014 و 2014 / 2954 E. و 2014 / 14281 K .. قررت الإدارة أنه لا يمكن تطبيق التحكم في السرعة بالرادار والعقوبة الإدارية بدون إشارة تحذير. وفقًا لبعض الأسباب الواردة في هذا القرار ، من غير القانوني أن يتم التحكم في السرعة بواسطة الرادار بدون إشارة تحذير وتنظيم الغرامات ؛
"باختصار ، تعني دولة القانون" الدولة التي تلتزم بقواعد القانون في أنشطتها وتوفر الأمن القانوني لمواطنيها ".
بما أن حالة القانون هي دولة ملزمة بالقانون ، فلا شك أن الهيئة التنفيذية ، التي تعد واحدة من السلطات الثلاث للدولة ، ملزمة أيضًا بقواعد القانون.
بالنسبة للهيئة التنفيذية ، فإن اليقين والقدرة على التنبؤ بالأنشطة الإدارية أمر إلزامي. في حكم القانون ، يجب أن تكون تصرفات الإدارة قابلة للتنبؤ بها من قبل المحكومين. في الإجراءات والإجراءات الإدارية ، يتعين على الإدارة تنظيم هذه السلطة بقواعد عامة مثل اللوائح والأنظمة والامتثال لهذه اللوائح. وهذا ما يسمى "مبدأ الإدارة المنظمة". وبالمثل ، بسبب مبدأ خصوصية الأنشطة الإدارية ، لا ينبغي للإدارة أن تتخلى عن ممارساتها المستقرة.
مرة أخرى ، مبدأ سيادة القانون ، وحقوق وحريات الأشخاص في الدولة ، والنظام العام والأمن ، والصحة العامة والبيئة ، والنظام الاقتصادي ، والسلام والنظام في المجتمع ، أفعال تنتهك قواعد الأخلاق العامة ، أي الجريمة والجنحة ، في إطار القانون الوطني والعالمي وملزمة. ومع ذلك ، يجب الاعتراف بأن على الدولة واجب ، أساسًا وبشكل أساسي ، في منع انتهاكات هذه القواعد. وبعبارة أخرى ، لا ينبغي أن تكون مهمة الإدارة ، التي هي سلطة لسيادة القانون ، في المقام الأول بالنسبة للأفراد لانتظار انتهاكات القواعد ومعاقبتهم ، بل تحسين مستوى وممارسة التصرف وفقًا للقواعد. هذا أيضًا مطلب "مبادئ الحكم الرشيد". كما أنه من متطلبات حكم القانون أن تكون الإدارة ملزمة بمبادئ الإدارة الجيدة.
وبالتالي ، بموجب قانون إداري تنظيمي وضعته وزارة الداخلية ، هناك لائحة بشأن "إعلام مستخدمي الطرق (وخاصة السائقين) من خلال الاستفادة القصوى من وسائل الإعلام الوطنية والمحلية ووسائل الاتصال الأخرى التي سيتم فيها إجراء عمليات تفتيش حركة المرور على أي جزء من الطريق وأي مواضيع سيتم تكثيفها". ويعتبر أن المؤسسة.
مع توفير الفقرة الفرعية (ج) من الفقرة الأولى من المادة 3152 من قانون تنظيم واجبات وزارة الداخلية ، المرقمة 2 ، تم تكليف وزارة الداخلية بواجب "ضمان ومراقبة أمر المرور على الطرق السريعة". مع توفير المادة 33 من القانون نفسه ، فإن وزارة الداخلية "توفر الخدمات التي يتعين عليهم أداءها بموجب القانون ؛ اللوائح واللوائح والبيانات الدورية والنصوص الإدارية والنصوص الإدارية الأخرى.
ضمن نطاق واجب وسلطة Düzenleme التنظيمية لوزارة الداخلية ، تم إعداد التوجيه الخاص بالتدابير الواجب اتخاذها في عمليات التفتيش المرورية والحوادث المرورية ودخل حيز التنفيذ بموافقة وزير 31.10.2011. ضوابط المرور. قبل وأثناء وبعد التدقيق ؛ لتحديد إجراءات ومبادئ الأعمال والمعاملات التي ستنفذ في مكان الحادث وما يليه ، وكذلك لإدارة وتنظيم حركة المرور.
يجب الإقرار بأن مستخدمي الطريق يجب أن يتم إعلامهم بـ "سرعة مراقبة الرادار على أي جزء من الطريق وفي أي وقت" أحكام المادة 34 / 1-ç و 47. هذا أيضًا مطلب لمبادئ "الوضوح والوسائل المناسبة" ، والتي تعتبر مبادئ للحكم الرشيد للتوصية التي اعتمدها ممثلو الوزراء في لجنة وزراء مجلس أوروبا.
عملاً بأحكام المادة 47 من التوجيه ، يتعين على الإدارة الاستفادة إلى أقصى حد من "وسائل الإعلام الوطنية والمحلية وغيرها من وسائل الاتصال" في هذا النشاط الإعلامي. يجب أن نخلص إلى أن الإدارة ملزمة بـ "إبلاغ مستخدمي الطرق في جميع الظروف" وأنها قد تصل إلى أقصى حد في وسائل الإعلام الوطنية والمحلية وغيرها من وسائل الاتصال. يجب على الإدارة في المقام الأول توفير المعلومات من خلال الوسائل والأساليب المعتادة الخاصة بها ؛ نظرًا لأن "المعيار والمعنى والكمية والجودة والمبادئ الأخرى لإشارات المرور التي سيتم تطبيقها على الطرق لغرض تزويد مستخدمي الطريق بالمعلومات اللازمة عن الطريق وحالة المرور والبيئة المحيطة بها ، وضمان سلامة حركة المرور وترتيبها بإعلان الحظر والقيود" ، بتاريخ 19.06.1985 و 18789 ، التي نشرت في الجريدة الرسمية. لذلك ، يجب أن تصنع المعلومات الموجودة في نطاق 47 من التوجيه بشأن التدابير الواجب اتخاذها في عمليات التفتيش المرورية وحوادث المرور مع "علامات المرور" ليتم وضعها وفقًا للإجراءات والمبادئ في هذه اللائحة. بصرف النظر عن هذه الطريقة ، ستستفيد أيضًا من وسائل الإعلام وأدوات التواصل الأخرى إذا لزم الأمر. لذلك ، وفقًا لأحكام هذا التوجيه ، يجب على السائقين أن يتم إعلامهم أولاً وقبل كل شيء عن طريق إشارات المرور على kesim أي جزء من الطريق والفترة الزمنية التي سيتم بها التحكم في سرعة الرادار '.
بادئ ذي بدء ، لضمان سلامة حياة الناس وضوابط المرور على الممتلكات ، ومستخدمي الطرق لإبلاغ المستخدمين بانتهاك القاعدة التي يتوقع أن تنتهك ، وقواعد المرور ليست مناسبة لغرض الإعداد ، وكذلك إنشاء فخ مركبة ، وهذا الوضع لا يتماشى مع مبادئ القانون الحديث والقبول غير مقبول ".
نتيجة لذلك ؛ مبدأ "دولة القانون دير أمر لا غنى عنه. إن وجود قضاء مستقل ونزيه هو أساس حماية الحقوق والحريات الفردية. القانون والعدالة ؛ الخبز والماء والتربة والهواء كمصدر للحياة. القانون والعدالة ؛ إنه أساس الملكية وسبب وجود الدولة. لا يمكن أبدًا تجاهل القانون والعدالة أهدافًا مثل تغيير شكل الحكومة أو النظام ، وتصحيح الهيكل الثقيل والمرهق للدولة ، واتخاذ قرارات سريعة وإحراز تقدم ، ولا يمكن إجراء أساس التفاهم للقضاء على استقلالية ونزاهة القضاء.
القضاء ليس أغلال التنمية. القضاء؛ إنه يخدم الإنسانية في نطاق مبدأ المساواة. نود أن نقدم تحياتنا واحترامنا للقضاة الذين وقعوا على الملخص أعلاه.
كن أول من يعلق