مصنعي الوشم العالميين في تركيا: عقدت اتفاقية دولية للوشم كل 3 سنوات ، 30 يونيو - في برلين بين 1 يوليو 2014. حضر المؤتمر 27 شركة مختلفة من 700 دولة مختلفة. بعد حوالي 3 من الرؤساء التنفيذيين والكونغرس الكبير لقادة هذه الشركات تركيا 4-2014 يوليو 36 "أول شركة هوك. زيارة مصنعي قطع الوشم والمعاهد الجامعية في قوجه ايلي وأنقرة وأنقرة.
شركة هوك المنشآت والآلات والبنية التحتية التقنية العالية والتخطيط والتصميم ، والأهم من ذلك ، أن الموظفين الشباب الذين يركزون على عملهم معجبون جدًا بالزوار وهنأوا صناعة موردي السيارات التركية على هذه النقطة.
* من الذي نظم الاجتماع: نظمت جمعية الوشم الأوروبية هذا الاجتماع في برلين.
تاريخ موجز لجمعية الوشم الأوروبية (EUROFORGE):
نما الاتحاد الأوروبي للوشم ، الذي تم إرساء أسسه في باريس مع تجمع دول مثل ألمانيا وفرنسا وإنجلترا في 9 نوفمبر 1961 ، بمرور الوقت بمشاركة رابطات دول أوروبية أخرى.
في عام 2000 ، مع هيكل جديد ، وصلت إلى موقع فعال في العديد من المجالات التي تغطي جميع أنحاء أوروبا ، بما في ذلك جميع أنواع تكنولوجيا التزوير ، من السيارات إلى الطيران ، ومعدات البناء إلى التعدين.
في جمعية الصناعيين 2006 تركيا الوشم Euroforg إلى الموقع (DÖVSAD هو) تم تضمينه في الموقع.
رابطة صناع الوشم (DÖVSADER) هي جمعية تم تأسيسها في 2003 حيث أصبحت شركات الوشم مثل ÇİMSATAŞ و KANCA و OMTAŞ و PARSAN أعضاء في TAYSAD لسنوات عديدة.
EUROFORG إلى ؛ مع أكثر من 350 عضوًا في صناعة الوشم في أكثر من 80.000 دولة متطورة في أوروبا ، تمثل حوالي 6 موظف و 15 ملايين طن من حجم الوشم وحوالي XNUMX مليار يورو من حجم الأعمال.
* كم مرة يعقد الاجتماع وكيف؟
يُعقد المؤتمر العالمي لموشري 3 سنويًا ويتم عقده في قارة منفصلة في كل مرة. في 2011 كان قد استضاف الهند. في المرة القادمة في 2017 ، ستستضيف الصين للمرة الأولى.
* النفوذ التركي في اجتماع برلين:
لأول مرة ، شعر الكثير من النفوذ التركي في المؤتمر.
كان Alper KANCA ، نائب رئيس يوروفورج ، جزءًا من لجنة تنظيم المؤتمر ، التي كانت تجري الاستعدادات التي بدأت قبل عام ونصف.
كان أصيل تشيليك ، نجم صناعة الصلب التركية ، أحد أهم رعاة المؤتمر.
اثنان من ورقات 20 المقدمة خلال المؤتمر تخص الأتراك. أحدهم هو أستاذ الآلات المشهور عالميًا ونائب عميد جامعة دورتموند. قام إرمان تكايا بتنفيذ المشروع. والآخر هو Gürbüz Güzey ، الذي يحكي عن مشروع الاتحاد الأوروبي لشركة Omtaş.
ولفت الانتباه إلى تركيا أيضا المشاركة في بنفس الطريقة مع الكثير من مندوبي الدول الصناعية المتقدمة.
زيارات المصانع بعد المؤتمر ، عقدت كل جولة دولة في ألمانيا بعد أن طلبت الدولة أكثر من تركيا أن ينظر إليها على أنها علامة على الاهتمام الوثيق بالتطورات في الدولة الأجنبية.
* كيف ذهبت زيارة هوك:
إن مديري ومالكي صناعة الوشم الرائدين في العالم ، الذين زاروا مرافق شركة KANCA Tattoo Steel Inc. في Şekerpınar ، قدّروا الوعي البيئي لشركة KANCA (ISO 14001) ونظام الجودة الخاص بها (ISO 9001: 2000 ، ISO TS 16949: 2002). عبروا عنه.
في العرض التقديمي الذي تم تقديمه في KANCA ، تم تقديم معلومات حول التطورات في صناعة السيارات التركية ، وأنشطة TAYSAD و TOSB ، المنطقة الصناعية المتخصصة الأولى والصناعية للسيارات الفرعية في العالم.
وقد ذكر الزوار أن KANCA ، التي تخدم العملاء الأجانب مثل BMW و Audi و Volkswagen و Scania ، بالإضافة إلى الشركات المحلية مثل Toyota و Fiat و Renault و Ford ، تتمتع بأداء متفوق في العديد من المجالات مقارنة بمنافسيها الأوروبيين.
صرح بذلك الدكتور د. "سمعت أشياء جيدة عن HOOK من أصدقائي. عندما جئت ورأيت ذلك ، وجدت بالفعل مستواك مرتفعًا جدًا. وصلت صناعة السيارات في تركيا أيضًا إلى هذا المستوى ، وعلى وجه الخصوص ، لا يمكن التنبؤ به حتى من قبل الكثير من الناس الذين يعيشون في ألمانيا. من الأفضل أن تعلن عن هذه القوة ، هذا الجانب منك "
ونتيجة لذلك ، عاد زوار بلدنا ، وهذا انطباع إيجابي للغاية حول قطاع السيارات مع شريك مهم في صناعة تركيا وزيادة تعاونهم إلى بلدهم ، معتقدين أن فوائدهم.
كن أول من يعلق