سيتم استخدام نفق آياش في النقل في الضواحي: قال عمدة آياس بولينت تاشان ، فيما يتعلق بنفق آياش وخط السكك الحديدية القديم ، "مفاوضاتنا إيجابية. سنستخدم السكة الحديدية الخاملة في قطارات الشحن والركاب ".
وقال تاسان ، مذكرا بأن تقرير تقييم الأثر البيئي قد تم إعداده في نطاق مشروع السكك الحديدية الجديدة عالية السرعة ، "سيتم ذلك على الخط ، لن يتم استخدام السكك الحديدية القديمة".
وفي تأكيده على عدم استخدام نفق آياش ومعظم خطوط السكك الحديدية القديمة في مشروع القطار فائق السرعة ، قال طشان: "نحن نفكر في استخدام السكك الحديدية القديمة في رحلات الشحن والضواحي. نريد تقييم السكة الحديدية التي لا تزال نصفها وخاملة لتريليونات الليرات. التقينا بشكل منفصل مع Melih Gökçek والنواب المحليين. مفاوضاتنا إيجابية. سنستخدم خط السكة الحديد الخامل في خدمات الشحن وقطارات الضواحي. "
وفي إشارة إلى أن البنية التحتية للسكك الحديدية جاهزة في القسم الذي يصل إلى Sincan-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan-Çayırhan ، قال Taşan ، "مع تشغيل خط السكة الحديد هذا ، ستكتسب المنطقة حيوية مختلفة. سيصل السكان المحليون إلى العاصمة بسرعة أكبر. في منطقة Çayırhan ، حيث الصناعة نشطة للغاية ، فإن مسار القطار له معنى مختلف. لهذا السبب ، نظرًا لأننا نهتم بمسار القطار البديل هذا ، سنقوم بتقييم استثمار ينتظر في حالة خمول ".
كن أول من يعلق