بقي سكة حديد طرابزون في قصص خرافية: مشروع السكك الحديدية ، الذي يعد أحد وعود السياسي الذي يذهب إلى طرابزون ، قد بدأ يغضب الناس في المنطقة. في أي مكان تركيا في قطار السرعة العالية (YHT) أن تظهر الحكومة أنقرة بطريقة أو بأخرى المنطقة 1903 عاما البحر الأسود الشرقية الأسود الشهير سوف يكون قادرا على الذهاب إلى السكك الحديدية خط للسكك الحديدية حتى وضعت كيف مخدوع طرابزون في الوعود الانتخابية. لا يزال نواب حزب العدالة والتنمية وحزب الشعب الجمهوري و MHP الذين يمثلون المنطقة في صمت ثابت من البرلمان مستمرون في هذه القضية.
بالنسبة لكم ، أيها القراء الأعزاء ، يمكنكم إرسال الفاكس إلى وزارة النقل حتى تصل السكة الحديدية إلى المنطقة بشكل أسرع. فقسه فقط "سكة حديد شرق البحر الأسود تنتظر. فقط استخدم التعبير
وزارة النقل رقم الفاكس 0312 212 49 30
الذي قدمه السياسي
وزير النقل لطفي علوان
Devrim عندما ننظر ليس فقط للسكك الحديدية ولكن أيضًا إلى الطريق ، أصبحت خدماتنا الثورية موضع تساؤل. أثناء صنع الطريق السريع ، أنشأنا المحاور الرئيسية التي تربط الغرب بالشرق. وكانت أكبر القصور لدينا في تركيا الطريق محور من البحر الأسود إلى البحر المتوسط. نحن بصدد إنشاء محور جديد من الشمال إلى الجنوب 18. سيتمكن اتصال البحر الأسود بالبحر الأبيض المتوسط ، والمنتجات التي يتم إنتاجها في GAP إلى الشمال ، والبحر الأسود ، ومن ثم إلى البلدان الشمالية من الشحن بشكل أسرع. من أدرنة الى كارس مع تركيا وعلى سبيل المثال شبكة من السكك الحديدية. انها جزء من السكك الحديدية الحرير. من أدرنة إلى كارس ، من كارس إلى تبليسي ، باكو ومن هناك إلى كازاخستان والصين. هذا الخط مهم جدا بالنسبة لنا. هذا القطاع في تركيا، والتي سوف يكمل على وجه السرعة. تواصل أعمال YHT بين أنقرة وسيواس. بعد Sivas ، هناك خطوط Erzincan و Erzurum و Kars. سنبدأ في صنعها بسرعة كبيرة. خط إزمير-أفيون كراهيسار ، قونيا-كارامان أفيونكاراهيسار ، مرسين وأضنة سوف يصنع خط كارامان. هذا هو الخط الذي يمتد إلى Habur. لدينا فأس آخر لفان. عندما ننظر إلى المحورين الشمالي والجنوبي ، فإن كوروم من سامسون هو محور يصل مرسين من كوروم وغيرها من المقاطعات. هناك محور يمتد من طرابزون إلى سانليورفا ، وقد أكد إلفان أن السكك الحديدية ستتم إزالتها الآن من احتكار TCDD وأن القطاع الخاص يقوم بنقل البضائع والركاب من قبل القطاع الخاص وأن TCDD لن يحصل على إيجار من هذه الشركات إلا بعد الانتهاء من هذه الأعمال. “منطقة شاملة تماما. إذا سألت "هل ستفتحها للقطاع الخاص غدًا ، هذا العام غدًا؟ هل يمكنني القول إنه من المبكر أن يتم طرح عام 2014."
وزير الجمارك والتجارة حياتي يازجي
غرفة تجارة طرابزون غرفة التجارة المشاركة في التجمع والإجابة على أسئلة أعضاء المجلس حياة يازيتشي ، أدلى ببيانات حول قضايا مختلفة. وقال Yazıcı ردا على سؤال السكك الحديدية لعضو المجلس ، بالنسبة لي ، يجب بناء السكك الحديدية من طرابزون إلى سارب قبل اتصال Erzincan. كانت هذه حاجة اقتصادية أكثر وأكثر أولوية. "
الوعود التي قطعت في 2009
تعد طرابزون من بين المدن التي سيتوقف فيها القطار السريع فائق السرعة. قامت المديرية العامة للسكك الحديدية والمرافئ وبناء المطارات (DLH) بعمل مشروع لـ 1983 في جامعة إسطنبول التقنية لربط أرزينجان بطرابزون عبر السكك الحديدية التقليدية عبر غوموشان وتابولو. تتوقع المديرية العامة TCDD ، التي تتوقع أن القطارات عالية السرعة لا يمكن تشغيلها مع هذا المشروع ، الذي يتصور السكك الحديدية بعد Hurşit Stream ، التي تربط Erzincan إلى طرابزون مع خط قطار سريع وعودة العودة بدلا من السكك الحديدية التقليدية. بعد ذلك ، وافقت المديرية العامة TCDD ، التي تعمل مع جامعة كارادينيز التقنية على طريق مشروع قطار طرابزون-أرزينجان السريع ، ، على أن مسار أرزينجان-بايبرت-كايكارا-أوف طرابزون أكثر ملاءمة للمشروع.
أطول نغمة
ضمن نطاق مشروع قطار Erzincan-Trabzon High Speed ، يهدف إلى تمرير نفق 35 بطول كيلومتر بين جبال East Black Sea بين Bayburt و Çaykara. صرح مسؤولو TCDD أن الظروف الجغرافية للمنطقة لن تسمح ببناء قطار فائق السرعة دون فتح النفق ، ومن الممكن بناء نفق سكة حديد بطول 35 بطول كيلو متر مع تقنيات البناء.
نظرًا للصعوبات التي تواجه مسار المشروع ، يتم التخطيط للسرعة التشغيلية للمشروع على أنها 200 كيلومتر في الساعة. خط قطار Trabzon-Erzincan فائق السرعة المخطط له كخط نقل شحن مزدوج.
أكمل مشروع قطار طرابزون-أرزينجان السريع أعمال المديرية العامة TCDD ، تقارير الجدوى المرسلة إلى المديرية العامة ل DLH. ستصدر المديرية العامة لشركة DLH مناقصة مشروع القطار السريع Trabzon-Erzincan هذا العام وتحديد أفضل طريق للمشروع بالتفصيل. بعد التحضير للمشروع ، من المتوقع أن تقوم DLH بتقديم عطاءات للبناء.
قطار السرعة ISTANBUL-TRABZON سيكون ساعة 7
بعد الانتهاء من مشروع السكك الحديدية فائق السرعة Sivas-Erzurum ، الذي من المقرر عقده لمناقصة الإنشاء هذا العام مع مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة بين أنقرة وإسطنبول وأنقرة وسيفاس ، ستستغرق رحلة 7 من إسطنبول إلى طرابزون بالقطار السريع. سيصل القطار السريع الذي يغادر اسطنبول إلى طرابزون عبر إسكي شهير وأنقرة وسيواس وأرزينجان.
وسيقوم مسؤولو TCDD ، اسطنبول ، وكذلك شرق الأناضول وجنوب شرق الأناضول بالربط بين البحر الأسود وخط القطار السريع Trabzon-Erzincan الذي سيعزز التجارة في المنطقة ، وقال نقل البضائع إلى ميناء طرابزون.
إذا أردنا الحصول على المزيد من الأرشيفات ، فسنأخذ وعود الأكاذيب للقراء الأعزاء فيكم وزعماء الرأي في طرابزون الذين لا يستطيعون إصدار صوت.
كن أول من يعلق