موافقة ÖYK على نقل ميناء Derince

الموافقة على تحويل ميناء Derince من قبل ÖYK: في 5 يونيو 2014 ، وافقت ÖYK على تحويل ميناء Derince إلى Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc. بمبلغ 39 مليون دولار ، وهو أعلى عرض في مناقصة الخصخصة لمدة 543 عامًا بطريقة "منح حقوق التشغيل".

وافق المجلس الأعلى للخصخصة (ÖYK) على نقل حقوق التشغيل لميناء Derince التابع لشركة TCDD إلى شركة Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc. ، التي قدمت أعلى عرض.

نُشرت البيانات الصادرة عن إدارة الخصخصة (ÖİB) بشأن قرارات AGB في الجريدة الرسمية. وبناءً على ذلك ، من أجل خصخصة ميناء ديرينس التابع للمديرية العامة للسكك الحديدية الحكومية (TCDD) ، بأسلوب "منح حق التشغيل" في إطار القرارات المذكورة أعلاه ، شركة Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc. تمت الموافقة على نقل حقوق التشغيل في إطار المواصفات.

في حالة رفض شركة Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc. توقيع العقد أو عدم وفائها بالتزامات أخرى ، يتم تسجيل السند المؤقت لصالح الإدارة والاتصال بـ Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş. ، التي قدمت العطاء الثاني ، 542 تقرر نقل حقوق التشغيل إلى شركة Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş. ، التي قدمت العطاء الثاني مقابل مليون دولار ، في إطار مواصفات العطاء.

العطاء المحرز في يونيو حزيران

في 5 يونيو 2014 ، قدمت شركة صافي لصناعة وتجارة الوقود الصلب أعلى عرض في مناقصة خصخصة ميناء ديرينس لمدة 39 عامًا بطريقة "منح حقوق التشغيل" ، بمبلغ 543 مليون دولار.

السكك الحديدية الحكومية لجمهورية تركيا (TCDD) لميناء ديرينس لمدة 39 عامًا ، "منح الأعمال المناسبة" طرق التفاوض النهائي لمناقصة الخصخصة ، شركة Yılport Holding Inc. ، Kumport Port Services and Logistics Industry and Trade Inc. إدارة الخصخصة.

في المزاد ، تم إلغاء Yılport Holding AŞ كأول منتج في المزاد الذي تم إقراره بعد الجولات. ثم استمر المزاد بين Kumport Port Services و Logistics Industry and Trade Inc. و Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc.

وانتهت المناقصة بأعلى عرض قدمته شركة Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc. وهو 543 مليون دولار.

ميناء ديرينس

ميناء TCDD ، الذي يقع في كوجالي ، مكان تركيا كأكثر عمليات الموانئ ازدحامًا. في الوضع الحالي ، حقق الميناء ، الذي يتميز بشكل خاص بمناولة البضائع الجافة والسيارات ، نموًا بنسبة 2013 في المائة في الحمولة في عام 20 وبلغ حجم المناولة 2 مليون 389 ألفًا 987 طنًا. شارك برأيك في تركيا في هذا المجال جنبًا إلى جنب مع مشغل ميناء الحاويات الجديد بعد الانتهاء من عملية الخصخصة ومن المتوقع أن يصبح ميناء.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*