Malatya Metropolitan Municipality 2 Trambus Brought: جلبت Malatya Metropolitan حافلة 2 لتراموس ليتم استخدامها في النقل الحضري. تم عرض شعلة 2 المقدمة على الطريق الثانوي بجانب الطريق الدائري أمام المستشفى الحكومي.
في المرحلة الأولى ، تستمر أعمال مد خط التراموس ، الذي سيخدم الطريق الدائري بين شركة تشغيل مالاتيا للنقل بالحافلات بين المدن (MAŞTİ) ومجموعة شركات جامعة أونونو.
عرضت قطع 2 trabbüs الطريق الدائري أمام مستشفى الدولة. حول trabmus ، الذي قيل إنه فعال في استهلاك الوقود ومدعوم بالإطارات الكهربائية ، تتمثل مزايا موقع Malatya Municipality Bus Transportation Inc. فيما يلي:
Ir بفضل تطوير المحركات الهجينة ، فإنه يوفر وسيلة نقل أكثر استدامة مقارنة بالأنظمة الأخرى. نظرًا للزيادة المفرطة في تكاليف الوقود الأحفوري وعدم توقع المستقبل (استقرار الأسعار ، ونقص الاحتياطي والاعتماد الخارجي) ، تُفضل مركبات الترامب. لن يكون هناك انقطاع في الطاقة لأن نظام الإمداد الكهربائي سيكون نظام رنين. في حالة حدوث تلف في الخط الكهربائي ، مثل تعطل الحوادث والكوارث والكهرباء ، سيتم تنشيط محرك الديزل أو البطارية الاحتياطية (محرك هجين) ويمكن للمركبات مواصلة رحلاتها. تكلفة البنية التحتية أقل بكثير من نظام السكك الحديدية. سعة الركاب عالية. (شخص 8000-10000 في اتجاه واحد في الساعة) هناك تكلفة وقود أقل من 75 بواسطة وقود الديزل. (ربع تكلفة الوقود) نظرًا لأنها مركبة كهربائية ، فهي لا تعتمد على الخارج. لذلك ، فإن تكلفة الوقود في استقرار الأسعار على المدى الطويل. إنه نظام النقل العام الكهربائي الأكثر ملاءمة لأن الهياكل المادية للطرق في مدينتنا ليست مناسبة لنظام السكك الحديدية. إن عرض طرقنا والهيكل الطبيعي لمدينتنا (منحدرات الطرق ، إلخ) يجعل من المستحيل نقل نظام السكك الحديدية الخفيفة في وسائل النقل العام بسيارات الديزل. Trambus. لديه قوة تسلق أعلى على الطرق المائلة. إنه أكثر راحة وأمانًا بفضل قوة الإقلاع على الطرق الجليدية. إنه أكثر أمانًا نظرًا لقوته العالية في الفرملة على الطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير تحويل الطاقة عن طريق طاقة الكبح. حياة مركبات Trambus هي ضعف عمر سيارات الديزل. ترامبوس هي المركبات الخضراء. لا تلوث البيئة بانبعاث صفري ولديها أدنى مستوى للضوضاء مقارنة بجميع مركبات النقل العام الأخرى. تكاليف صيانة سيارات Trambus أقل بكثير من تكاليف سيارات الديزل. 40 في المئة أقل). توفر العجلات الخلفية المتحركة إمكانية مناورة عالية. لذلك ، يفضل أيضًا في الطرق الضيقة والمتعرجة. يمكن فتح النظام وتشغيله في وقت أقصر بكثير من أنظمة السكك الحديدية
كن أول من يعلق