العمل على خفض استهلاك الطاقة في السكك الحديدية Alsancak-Bandırma مستمر: 3. تستمر أعمال القيادة المستمرة والفعالة ، التي استمرت لفترة طويلة في المديرية الإقليمية ، في القطارات التي تعمل بين Alsancak و Bandırma تحت سيطرة المديرية العامة Cer وكبار مهندسي الآلات بتنسيق من مصطفى YILMAZ الذي تخرج من قسم الهندسة الكهربائية في جامعة إسطنبول التقنية ويعمل حاليًا مفتشًا لمجلس المفتشين.
بالنظر إلى جميع المتغيرات في هذه الدراسات ، فإنه يهدف إلى الحفاظ على القطارات خلال فترات السفر الطبيعية في الماشية والحفاظ على الطاقة المستهلكة خلال هذه الرحلة إلى الحد الأدنى.
في الدراسات السابقة على قطارات الركاب الإقليمية العاملة في خطوط Alsancak-Alaşehir-Uşak و Basman-Nazilli-Denizli ، تم تحديد سيناريوهات حيث يمكن للقطارات السفر مع الحد الأدنى من استهلاك الوقود أثناء الدورة وتم تحديد مسارين مختلفين للقطارات. يتم اختبار هذه السيناريوهات على الطريق بعد مطابقة نفس القطار ونفس تكوين العربة للقياسات التي تم إجراؤها باستخدام تقنيات القيادة الفعالة في تطبيق خط Uşak ،٪ 10 ، في خط 20 لتوفير الوقود حول٪ XNUMX الذي شوهد ، ووفورات نفس بين Alsancak و Bandırma. المستهدفة.
كن أول من يعلق