مناقشة الطريق السريع في دنيزلي

النقاش حول الطريق السريع في دنيزلي: بدأ دنيزلي وبوردور عبر أنطاليا ، والذي سيمتد حتى بداية أعمال طريق إزمير السريع ، في التنقل في دنيزلي. في الاجتماع ، الذي يشمل Bokkurt و Çardak ، تمرد الجمهور ، قائلًا ، az إنهم يمرون بأرض فعالة. يمكن أن تنتج صيغة.
بدأ العمل لربط دنيزلي بوردور بطريق إزمير - أنطاليا الذي ظل على جدول الأعمال لفترة طويلة.
دينيزلي سيذهب 130 KM
بدءاً من أيدين ، مروراً بدينزلي وبوردور إلى أنطاليا ، سيمر 270 من قسم دنيزلي بوردور على الطريق عبر دنيزلي. سوف يمر الطريق السريع الذي سيدخل Denizli من Sarayköy عبر مقاطعتي Merkezefendi و Pamukkale في الوسط ثم إلى Bozkurt و Çardak ثم إلى Burdur من حي Honaz في Kocabaş.
اجتماع EIA
UBM A.Ş. ، التي تجري دراسات الجدوى للطريق المخطط لها مع نموذج Build-Operate-Transfer. عقد اجتماعًا في Bozkurt لتقرير تقييم الأثر البيئي (EIA) بتنسيق من وزارة البيئة والتحضر. انضم مواطنون من كليك ، كوكاباس ، بوزكورت وكارداك إلى اجتماع تقييم الأثر البيئي الذي عقد في مبنى البلدية
PRESENTATION المعقود
في الاجتماع الذي حضره مدير إدارة تقييم الأثر البيئي وتصاريح البيئة ، أوجور كوبان ونائب مدير مديرية البيئة والتخطيط الحضري بالمقاطعة ، إيشيل تونكاي ، أخصائي المشروع مراد أرسوي من UBM A.Ş. كانت القضية الأكثر صعوبة في الاجتماع هي المرور عبر الأراضي الزراعية الخصبة. وقال ملاك الأراضي في المنطقة ، وخاصة في كوكباس ، إن مفترق البرسيم سيتضرر.
نقد الخبراء
انتقد عضو مجلس مدينة بلدية باموكال MHP ، خادم المدينة ، مونيس ، حقيقة أنه لم يكن هناك اجتماع في مجلس بلدية العاصمة حول طريق الطريق ، لي متروبوليتان. ومع ذلك ، لم تتم مناقشة هذا الأمر بعد في البرلمان
YONCA KAVŞAK في كوكاباي
صرح رئيس بلدية كاكليك السابق ، محمد غلباس ، أن الطريق يمر عبر الأراضي الخصبة وهذا يخلق إزعاجًا كبيرًا للمواطنين ، فالأراضي الزراعية القابلة للري فيريلي مهمة بالنسبة لنا. يمر الطريق عبر أراضي خصبة للغاية. خاصة تقاطع البرسيم في كوكباس عن اعتراض مواطنينا. سنحضر أيضًا اجتماع مديرية الطرق السريعة في إزمير مع جميع مواطنينا وسنحيل الوضع إلى السلطات العليا كار.
أولوية حق المواطنين
قال عمدة مدينة Bozkurt Birsen Çelik إنهم يؤيدون الدفاع عن حقوق الناس قبل الاستثمار في المنطقة ، في الخدمة التي يتم تقديمها في بلدنا لها مكان على رؤوسنا. ولكن هذا الاستثمار لا ينبغي أن يضر أحدا. سنتابع حقوق مواطنينا على كل منصة
تستمر العملية
سيتم عقد هذه الاجتماعات ، التي ستحدد شكل الاستثمار ، لتشمل Sarayköy و Honaz ومن ثم ستُعقد في Burdur. بعد الانتهاء من اجتماعات تقييم الأثر البيئي المطلوبة ، سيصبح المسار واضحًا. سيتم تحديد تكاليف المصادرة وبدء البناء من قبل وزارة النقل. من المخطط بناء الطريق باستخدام نموذج Build-Operate-Transfer.