تم نقل إنتاج جسر خليج Izmit: طريق Gebze-Orhangazi-Izmir السريع إلى خليج Izmit الذي يعبر المخرج الأول لجسر التعليق ، بسبب تحول الأرض المنقولة من قرية Kılıç إلى قرية Semetler.
سيتم استبدال أكبر الطرق السريعة في تركيا كما بنيت تقاطع الطريق السريع مشروع Orhangazi جبزى أزمير في يالوفا. توجد عقبات جيولوجية (انهيارات أرضية) في المنطقة التي من المخطط أن يتم فيها تقاطع جسر العبور في يالوفا. لذلك ، تقرر أن تقاطع يجب أن يكون تحول. تم النظر في طريق بديل. في هذا السياق ، تم نقل المخرج الأول لجسر التعليق الذي سيوفر ممر لخليج إزميت بين ديلوفاسي وهيرسك كيب من قرية كيليش إلى قرية سيميتلر. تم الخروج الأول بعد الجسر إلى النقطة التي تقع فيها أرض القرية.
LAND PRICE 4 FLOOR يزيد
سيتم مصادرة 400 فدان من الأراضي في القرية ، وأسعار الأراضي 10 جنيه إلى 40 جنيه. من المتوقع أن تكون مساحة مصادرة الأرض المراد استخدامها لبناء الطرق هي 70 lira. نظرًا لأن التقاطع الجديد قريب جدًا من إزنيق ، فإنه سيساهم أيضًا في تطوير السياحة. سيتم توصيل الجسر بجسر يافوز سلطان سليم المبني في مضيق البوسفور. نقطة الانطلاق للمشروع هي Gebze وسيتم توصيل الطريق السريع إلى مفترق الطرق Ovaakça و Bursa Ring عبر جسر 3 المعلق المعلق والجسور على جانبي خليج Izmit بين Dilovası و Hersek Burnu.
شمال سوسرلوك ...
سيتم إعادة تشغيل الطريق السريع الجديد عند تقاطع Bursa-Karacabey بعد طريق Bursa الدائري الحالي والوصول إلى Balıkesir من شمال Susurluk. طريق سريع من غرب باليكسير إلى الجنوب ، ومقاطعات سافاشيب ، سوما ، كركاج التي تمر عبر الغرب بالقرب من تورجوتلو ، طريق أزمير - أوساك الموازي للتقدم وسيتم توصيله بمدرسة الأناضول الثانوية على الطريق الدائري.
رسوم التحويل: 35 DOLAR + KDV
يبلغ طول المشروع 140 كيلومترًا بين إسطنبول وإزمير ، ويبلغ إجمالي طول 384 كيلومترًا ، بما في ذلك طريق 49 السريع وطريق 433 الذي يربط بين الكيلومترات. ضمن نطاق المشروع ، سيكون هناك جسور 31 ، نفق 2 ، جسر 199 ، منطقة شباك التذاكر 21 ، مركز تشغيل صيانة 8 ، منطقة خدمة 7 ، منطقة انتظار سيارات 7. عند اكتمال المشروع ، سينخفض عبء حركة المرور بين Gebze و Izmit بنسبة 30 في المئة. رحيل 3 ، والعودة 3 و 1 ستكون ممرات 7 ، بما في ذلك المشاة.
كن أول من يعلق