في أنقرة ، يحمل المترو مسافرين يفوق طاقتهم: مشاكل المواطنين الذين يعيشون في العاصمة أنقرة تتزايد يومًا بعد يوم.
أثارت مشكلة النقل في أنقرة غضب المواطن. قال مواطن يعيش في مساكن Yapracık TOKİ على طريق Eskişehir السريع: "لا توجد حافلة مباشرة من مساكن Yapracık إلى Kızılay أو أي مركز آخر. يتم توفير النقل من المنطقة عن طريق الدائري والمترو وليس هناك بديل. كيف سيضمن نقل المرضى الذين لا يستطيعون استخدام مترو الأنفاق بسبب الخوف من الأماكن المغلقة ونوبات الذعر؟ " قال.
نقل نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري ، صلاح الدين كاراحميت أوغلو ، طلب مواطن يعاني من رهاب الأماكن المغلقة (الخوف من الأماكن المغلقة) واضطراب نوبة الهلع إلى خط شكوى الجدول الأزرق رقم 153 في بلدية العاصمة إلى وزير الشؤون الداخلية إيفكان علاء مع سؤال برلماني.
متر في انقرة تمر من القدرات
طلب السيد كارا أحمد أوغلو ، الوزير علاء ، الإجابة على السؤال المقدم إلى رئاسة الجمعية الوطنية الكبرى للجمعية الوطنية الكبرى لتركيا ، قائلاً: "إن المشاكل التي يعيشها مواطنونا الذين يعيشون في العاصمة أنقرة تزداد مع مرور كل يوم. شكا عمدة بلدية العاصمة أنقرة ، الذي لم ينجح في بناء وتشغيل المترون ، من ارتفاع تكاليف النقل لمترو الإنفاق ، والتي أكملتها وزارة النقل وتم تسليمها في برنامج تلفزيوني قبل الانتخابات. ثم قامت EGO بإزالة خدمات الحافلات المباشرة ويحاول مواطنونا الوصول إلى خطوط الحلبة وأماكن العمل والمنازل ذات الظروف الأكثر صعوبة وفترات أطول. في هذا الصدد ؛ أعتقد أن إجابة سطر شكاوى 153 Blue Table هو تقييم الأسئلة المرسلة من منصة Yapracık للمنظمات غير الحكومية غير الحكومية وإيجاد حل لها.
طرح نائب رئيس وزراء حزب الشعب الجمهوري (CHP) الأسئلة التالية ليتم الإجابة عليها:
Yolu أنا أعيش في منازل الطريق Eskişehir Yapracık TOKİ. سؤالي قصير وواضح وهام. لا توجد حافلات مباشرة من مساكن Yapracık إلى Kizilay أو مركز آخر. يمكن الوصول إلى المنطقة عن طريق الحلبة والمترو وليس هناك بديل. أعتقد أن السؤال بسيط وسهل الحل. أود أن أبلغنا على الفور ما إذا كان قد تم القيام بأي عمل بشأن كيفية الانتقال من محطة كورو إلى مركز المرضى الذين يعانون من رهاب الأماكن المغلقة (الخوف من المنطقة المغلقة) وهجوم الذعر ولا يمكنهم استخدام مترو الأنفاق. بالإضافة إلى ذلك ، لأن عدد المرات التي لا يكفي فيها المترو لنقل الركاب وتكييف الهواء وتكييف الهواء غير كافٍ ، يصعب على الركاب التنفس؟ لا تقم بتشغيل السلالم المتحركة في العديد من المحطات لتقليل تكاليف التشغيل وتوفير المال؟ هل هناك أمثلة أخرى للمدن الأخرى حيث خطوط خطوط الحافلات طويلة جداً ويصل المترو إلى دقائق 40؟
كن أول من يعلق