بدأت بلدية العاصمة (HBB) ، التي تخطط لبناء خط تلفريك بطول 1150 مترًا من حي إيبليك بازاري في شارع كورتولوش ، حيث تقع المباني التاريخية بكثافة ، إلى جبل حبيب نيكار ، في الأعمال الأولى. الإجابة المرتقبة عن سبب تباطؤ المشروع في المرحلة الأخيرة من أعمال النقل بالحبال التي نفذتها بلدية هاتاي الحضرية ، رئيس بلدية هاتاي متروبوليتان ، Assoc. دكتور لوتو سافاش.
قال الرئيس صافاش في بيانه: esi لقد وجدنا التحف التاريخية في موقع المحطة الفرعية للتلفريك ، نريد أن نصنع متحفًا في المحطة الفرعية من خلال عرض هذه الأعمال في مكانها ، وما زال عمل مشروع طريق الحبل مستمراً. في 2015 ، يمكننا أن نقدم أخبارًا جيدة بأن كلا من المتحف وروبوي ستنتهي
أشار الرئيس War إلى أن طريق الحبال هو موقع المحطة الفرعية ، tarihi بينما كنا نفتتح المحطة الفرعية في مشروع التلفريك ، وجدنا آثارًا تاريخية جميلة جدًا هنا ، وهذه الأعمال هي آثار تاريخية تعود إلى العصور الرومانية والبيزنطية والهلنستية. نريد عرض التحف التاريخية في المحطة الفرعية للتلفريك كمتحف في الموقع. كلما كان ضيوفنا يأتون إلى هنا ، كان ذلك أفضل لأصحاب المتاجر لدينا. ضيوفنا الذين يأتون إلى مدينتنا ، والملمس التاريخي ، والمتحف ، والتلفريك خارج المدينة لننظر إلى عين الطير ، نرغب في كسب المال من أصحاب محلاتنا في البازار الطويل ".
الرئيس War ، الذي صرح بأنه يود إضافة هذه المنطقة إلى مشروع ropeway وتقييم المنطقة ، yapt لذلك ، قمنا بعمل أعمال الاستعادة والاستعادة والتتابع هناك. نقدم هذا العمل إلى Adana Monuments Board ثم سنذهب في مناقصة البناء ونصنع متحفًا تحت محطة كورول.
التأخير ليس بسبب الشركات التي تنفذ ما لا تعمل من تلقاء نفسها ، رئيس الحرب kaynaklı المنطقة هي منطقة محمية بالكامل بسبب هذه التأخيرات. تسببت القطع الأثرية التاريخية الموجودة هنا في وضع خطط جديدة وإطالة الوقت. نتوقع من لوحة الآثار اتخاذ قرار بالتوازي مع التغييرات التي نطلبها ، وإذا جاءت الإجابة بسرعة ، يمكننا إكمال الأعمال في خريف 2015 bek. أعطى تصريحاته.
كن أول من يعلق