حول النقل الجماعي في أزمير

فيما يتعلق بالنقل العام في إزمير: من وقت لآخر ، أنقل النتائج التي توصلت إليها حول وسائل النقل العام في إزمير. حان الوقت مرة أخرى لتحويل الأوراق المالية التي جمعتها إلى المؤسسات ذات الصلة. بادئ ذي بدء ، قامت بلدية إزمير الحضرية بتعزيزات الحافلات على الرغم من أنها لم تتراجع عن نظام النقل الذي مرت به قبل أوانه. ومع ذلك ، هناك حاجة إلى مزيد من الحافلات ، خاصة إلى المناطق التي بها مؤسسات تعليمية مثل الجامعات والمدارس الثانوية. الطلاب لديهم مطالب في هذا الاتجاه. يجب أن تأخذ ESHOT هذه التوقعات في الاعتبار وتفي بها. هناك مشكلة أخرى وهي أن خيار العبارة لا يمكن تنفيذه بالكامل في نظام التوصيل. لسبب ما ، لم يكن النقل البحري إلى إزمير شائعًا ، ويبدو أن السفر بالعبّارة كان من أجل الحنين إلى الماضي أو المتعة وليس الضرورة والضرورة. إذا كان من الممكن إحضار إطلالة اسطنبول على البحر إلى إزمير ، إذا كانت العبارات ممتلئة و Bayraklıإذا كان من الممكن استخدام أرصفة Göztepe و Üçkuyular بنشاط ، فسيتم توفير راحة كبيرة في النقل الحضري. لقد حان الوقت للعمل بجدية أكبر في هذا الموضوع ولإحلال السلام مع البحر في مدينة إزمير البحرية. بعد تقليل رحلات الحافلات وإزالة بعض الخطوط ، تحولت الكثافة إلى المترو و İZBAN. عربات المترو تحولت إلى حافلات في اسطنبول صباحًا ومساءً لو استطعت الحصول على ألف! أدت زيادة الخيوط إلى 200 مجموعات من 3 متر في İZBAN إلى توفير الراحة النسبية. ومع ذلك ، وبسبب الشحن وقطارات الركاب بين المدن ، لا يزال تواتر الرحلات أقل مما ينبغي أن يكون. لسبب ما ، تبقي هذه القطارات الخط مشغولاً أثناء التنقل أو العودة من العمل ، وقد تستغرق الرحلة الفاصلة أحيانًا 20 دقيقة. يجب أن تجد TCDD حلاً لهذا. لقد كتبت من قبل ، يمكن أخذ قطارات الشحن على الأقل في الليل.

اتخاذ الإجراءات في أولوكينت
هناك مشكلة أخرى تتعلق بـ İZBAN وهي عدم كفاية بعض المحطات. وأبرز مثال على ذلك هو محطة أولوكينت. على المنصة ، التي يبلغ عرضها 2-3 أمتار فقط ، تكاد تكون بهلوانية من أجل المضي قدمًا دون الوقوع على القضبان. يكمن الخطر ، خاصة في الصباح. في محطة Ulukent ، حيث تكون حركة الركاب مزدحمة بسبب المؤسسات التعليمية المحيطة بها ، يجب اتخاذ الاحتياطات قبل أن يحصل شخص ما على وظيفة. مشكلة أخرى هنا هي أن المدخل والمخرج يتم توفيرهما من جانب واحد. من الضروري أن يتم توسيع المنصة وأن يتم الدخول والخروج في اتجاهين. هذا كل شئ حتى الان. أتمنى أن يتم متابعتها وحلها من قبل المؤسسات ذات الصلة ، وتكون السعادة من إزمير. كل شيء لأزمير لدينا ...

المصدر: أوزجور كينار

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*