نفق إلى كير

دع نفق مضيق كيرتش بدلاً من الجسر: مرادوف: يرين سيكون من الأفضل بناء نفق تحت الماء بدلاً من الجسر فوق مضيق كيرتش "
قال جورجي مرادوف ، نائب رئيس مجلس وزراء القرم ، إنه سيكون من الخطر بناء الجسور فوق مضيق كيرتش بسبب الظروف الشتوية غير المواتية في شبه جزيرة القرم.
وقال مرادوف إن الشركات الأجنبية الكندية والصينية التي تبني أنفاقًا وجسورًا لسنوات ، ترى أن الشركات الأجنبية تعرض أنفاق تحت الماء بدلاً من الجسور ، وتجد أنه من الخطر بناء جسور فوق كيرتش. ويقدرون أنه سيتم إغلاق الجسر أمام حركة المرور كل عام لمدة 1 أشهر على الأقل بسبب الظروف الجوية غير المواتية. لذلك ، سيكون من الأنسب بناء نفق تحت الماء بدلاً من الجسر. علاوة على ذلك ، فإن تكلفة بناء الأنفاق أقل بكثير من تكلفة بناء الجسور. ستحتاج 60-70 مليار روبل لإنشاء النفق
كما هو معلوم ، قررت الحكومة بناء جسر تمر عبره حارة 2018 turn-2020 التي تمر عبر 19 أيضًا 4 الممتدة بطول 4 عبر مضيق Kerch خلال سنوات 8. ستكون تكلفة بناء الجسر 228 مليار روبل.