تمت مناقشة مشروع مشروع السكك الحديدية BTK غير المكتمل في الجمعية الوطنية الكبرى التركية: الأخبار حول مشروع سكة حديد باكو-تبليسي-كارس (BTK) ، والتي لم يكن من الممكن إكمالها على الرغم من الأساس الذي تم وضعه قبل 6,5 عامًا وأموال أكثر من سعر العطاء ، صدى في الجمعية الوطنية التركية الكبرى.
أثار نواب المعارضة القضية التي تناولها عنوان صحيفة زمان خلال مناقشات ميزانية وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات، حيث كان الوزير لطفي إلفان حاضرًا أيضًا. وأشار نائب حزب الحركة القومية محمد غونال إلى أن الشركة التي قدمت عرضًا بقيمة 190 ملايين ليرة لبعض بنود العمل التي حددت الدولة لها 7 مليون ليرة، قالت "لن أقوم بهذه المهمة"، لكن رغم ذلك فازت الشركة بالمناقصة. مشيرًا إلى أن الشركة وجدت الحيلة للفوز بالمناقصة، فقد أعطت سعرًا منخفضًا إجمالاً، لكنها أنفقت الأموال من خلال القيام بوظائف عالية الربح، وأنه لم يكن هناك ما يكفي من المال للوظائف منخفضة الربح، قال غونال: "لقد تم إنشاء البنية التحتية تم بناؤه، ولكن لا يوجد البنية الفوقية. لكنك ترى أنه تم إنفاق 3 أضعاف السعر الإجمالي. لماذا تم التعاقد مع هذه الشركات عندما كان العرض مثيراً للمشاكل؟ هل ستُمزق الدولة دائمًا؟ طلبت.
مشيرا إلى أنه إذا كان المواطن لديه أدنى دين ، فإن الدولة تتابع ذلك بكل الوسائل المتاحة لتحصيله ، قال غونال: "عندما تأتي إلى عملك ، فإنك تفعل ذلك بشكل منفصل عن طريق تقسيم المزادات. لماذا لم تفعل نفس الشيء في هذا العطاء؟ هذه أشياء مكلفة للغاية. أنت تعرف أهمية استخدام الموارد منا بشكل فعال. " هو تكلم.
صرح نائب حزب الشعب الجمهوري عزت جتين أن ما حدث أثناء عملية المناقصة على خطوط السكك الحديدية BTK غير مقبول في دولة القانون. مشيراً إلى أن 17-18 صفحة من النقد قد كُتبت في تقرير محكمة الحسابات ، قال جتين "لقد تغيرت السكك الحديدية BTK ، التي تسميها كاستثمار القرن ، ثلاث مرات. ربما لن ينتهي حتى 1.5 مليار جنيه. من غير المقبول استخدام مثل هذه المصادر من ازدراء البلاد ". قال.
كما قامت CHP Mersin MP Vahap Seçer بتقييم المشكلات التي حدثت في مناقصة خط السكة الحديد. قال Seçer أنه من الصعب فهم كيفية وضع المهندسين والخبراء في وزارة كبيرة في الزاوية المقابلة أثناء عملية العطاء مع BTK للسكك الحديدية. وقال سيزر للوزير إلفان: "البيروقراطيون الذين قدموا العطاء هم. ولكن هل البيروقراطيون يجمعون الكمثرى؟ " طلبت.
واصل Seçer كلماته على النحو التالي: "هناك مشكلة ناشئة عن تشريعات المشتريات العامة. خذها ببساطة. هذا بسبب التشريع العطاء ، ولكن هل البيروقراطيون لدينا يجمعون الكمثرى؟ ستأتي شركة ، ستخدعها. هذا النوع من الخدمات يجب أن يكون عادلاً قليلاً. الأموال الموكلة إليك هي أموال هذه الأمة. خلال عملية 17-25 ديسمبر ، تم تقديم مطالبات قبيحة. من قام بنقل المناقصة لتجميع الوسائط؟ ظهرت هذه في الاستماع. كما تلقت هذه الشركات مشاريع منك. علينا التغلب عليهم. لا ينتهي بإحداث الطريق. هناك استثمارات باهظة الثمن بسبب خطوط السكك الحديدية وبطاناتها.
وقال نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري دنيزلي عدنان كيسكين إن مخصصات ميزانية الوزارة تستخدم خارج الغرض. Keskin ، مناقصة السكك الحديدية Baku-Tbilisi-Kars ، معربًا عن أن العطاء تم تقديمه 3 times Sharp ، تم إنفاق 500 مليون دولار في مرحلة الإعداد للمناقصة. وأشار كيسكين إلى أنه سيتم إنفاق 500 مليون دولار أخرى لإعداد العطاء مرة أخرى.
كن أول من يعلق