لا تفعل إذا تجاوز خط ترام Izmit الممر: سيعقد اجتماع نوفمبر لمجلس بلدية Kocaeli Metropolitan اليوم. هناك قضية مهمة على جدول أعمال جلسة اليوم. ستطلب بلدية العاصمة تفويضًا من البرلمان للحصول على ائتمان من بنك Iller لبناء مشروع ترام Izmit.
بالنسبة لمشروع الترام ، من المتوقع أن يتلقى Iller Bank قرضًا مع استحقاق 10 ومعدل فائدة منخفض TL TL. على الأرجح سيتم إرسال العرض إلى لجنة الموازنة اليوم. في الشهر المقبل ، سوف يوافق عليها حزب العدالة والتنمية في البرلمان. حقيقة أن أعضاء حزب الشعب الجمهوري الذين لا يغادرون بلدية كوجيلي الحضرية لا يخبرون عن مشروع ترام ازميت يعني أنهم يرفضون طلب الائتمان وينكرون أنفسهم. من المحتمل أن يدعم ناخبو حزب الشعب الجمهوري وهم يصرخون بدير ترام ترام ف هذه المبادرة الائتمانية.
أعزائي القراء Kocaeli ، وخاصة ازميت لديها مشاكل خطيرة في حركة المرور والنقل. لا يمكن حل هذه المشكلة عن طريق وسائل النقل العام. نظام السكك الحديدية - ولكن من الأرض ، ولكن من الهواء - ضروري للغاية. الترام هو أيضا واحد من الخيارات.
قبل انتخابات 30 March ، بالغ أعضاء حزب العدالة والتنمية في "مشروع مشروع الترام لإزميت". كان من العبث إحضار الترام إلى ساحة Anıtpark ودخول مقصورة الترام وهز المواطنين في أسرع وقت ممكن. لقد ربطوا أنفسهم ضد الشعب. انتخابات مارس 30 ، وخاصة في ازميت ، تم تمرير "قضية الترام" ضمن النطاق.
الآن هذه الأعمال بدأت فعلا. ولكن لا يزال لم يتم تقديم معلومات واضحة للمدينة. أين سيمر الترام؟ غير واضح أو سيتم عقده بين Seka Park و Bus Station Park.
يمكن السفر بشكل جيد بين Seka Park ومحطة الحافلات. من حافة الطريق الساحلي ، يمكنك الذهاب تحت D-100 والانتقال إلى شارع أتاتورك من شارع ليلى أتاكان.
من جانب البنك المركزي ، شارع سحاب الدين بيلجيسو للذهاب ، مرة أخرى ليلى أتاكان يمكن أن تذهب عن طريق الخروج .. سيكا بارك ، من شارع كوزلوك اينونو ، يمكن أن يذهب من هنا .. ليس لدي أي اعتراض ..
في الواقع ، وفقًا للمشروع الأول الذي تم إعداده منذ سنوات ، فإن وسط مدينة إزميت مغلق تمامًا أمام المركبات ، ويمر الترام على طول الطريق من جمهوريت كاديسي (الشارع السفلي من شارع المشاة) ، وهذا أيضًا خيار. ولكن إذا كان هذا الترام سيمر فوق طريق المشاة ، الذي فازت به إزميت بعد أن هبطت السكة الحديد على الشاطئ ، الأمر الذي يجلب فرقًا كبيرًا وربما الاختلاف الوحيد لهذه المدينة ؛ هذا ما يجب على كل من يحب هذه المدينة أن يعارضه بشدة.
أنتقد أشياء كثيرة. لكنني أؤمن وأثق في قلب عمدة كوجيلي متروبوليتان إبراهيم Karaosmanoğlu. أعلم جيدًا أن ترام العمل هذا يمر عبر الممشى - وليس إلى الرئيس كاراسمان أوغلون. إذا كنت في هذه المعارضة الغريبة للمدينة ض تعرف أين الترام. لقد وعدت قبل الانتخابات. لماذا لا تفعل ذلك؟ عدن إذا لم يستفز بويوكشهير ، يمكن لرئيس البلدية Karaosmanoğlu التخلي عن هذا المشروع بالكامل. ربما سيكون هذا هو الأفضل لازميت.
لا يهم أين تذهب .. سيكا بارك لتشغيل بين محطة الحافلات ، فإن مشكلة النقل إلى ازميت مشكلة المرور لن يجلب زائد كبيرة. أنا دائما أكتب. لا توجد مشكلة في النقل في اتجاه الشرق والغرب من هذه المدينة. يمشي الناس من الممشى إلى أي مكان يريدون. مشكلة النقل الرئيسية في هذه المدينة هي في الشمال والجنوب الاتجاه.
لمثل هذا المشروع الذي لن يكون له حل كبير للمشكلة ، فإن التضحية بطريق المشي ستكون أعظم شر يمكن القيام به لمستقبل هذه المدينة.
علاوة على ذلك ، فإن وضع خط الترام على الممشى ليس بالأمر السهل. سيكون من الضروري استبدال جميع أنابيب البنية التحتية أسفل الممشى. سيكون من الضروري رفع وحمل المحولات تحت الأرض على حافة الممشى الذي تم تصنيعه قبل عامين. ستكون تكلفة هذا العمل مرتفعة للغاية ؛ ربما ستوقف 4-5 الحياة الكاملة بسبب البناء في وسط مدينة Izmit.
لا أحد منهم .. المشاريع ذات الأولوية متروبوليتان على اسم حركة المرور D-100 على تقاطعات الجسر ، المغمورة الناتج ؛ يجب أن يكون هناك عمل يجب القيام به عند مدخل Old Gölcük Road ، عند جسر العدل.
منذ سنوات 20 ، في فترة Sefa Sirmen "نظام السكك الحديدية" قضية في المدينة ظهرت لأول مرة. تقرر إنشاء نظام للسكك الحديدية للنقل الحضري من Yarımca إلى Uzunçiftlik وتم إعداد مشروع للشركة الألمانية. ولكن بعد ذلك تخلى سيرمين عن هذا المنصب.
الآن ، مرة أخرى ، أود أن أطلب من الرئيس كاروسمانو أوغلو أن يكون الوحيد في إزميت ، يفكر في مستقبل هذه المدينة. لا تسجّل في مشروع سينهي الممشى ويدمر أشجار الطائرة التاريخية في المستقبل القريب. دع المعارضة "تخيف الترام ، لم تف بوعودها" ، يصرخ بقدر ما يريد. إذا كنت تأخذ هذا الترام في منتصف الممشى ، فإن الأشخاص الذين يزورون Izmit في المستقبل سيقولون لك شيئًا أسوأ لك. الحصول على الائتمان من بنك إيلير. حجز اثنين من أماكن وقوف السيارات المغطاة كبيرة في وسط المدينة. بالقرب من سيارات وسط المدينة. تشجيع استخدام الدراجات. ولكن من فضلك ، من فضلك جدا ؛ لا تنفق الترام على طريق المشي.
كن أول من يعلق