انتقل 100 طن إلى مقطورة الجسر التاريخي

طن 100 تم نقل الجسر التاريخي إلى الثرثرة: كارس، جعلت التاريخ في العام 1889 102 60 طن من جسر حديدي طوله سيتم وضعها في حي انتقل Paşaçayır حول 15 كيلومترا.
تمت إزالة الجسر الحديدي التاريخي ، الذي سيكون تحت مياه سد كارس تحت قرية ميزرا ، بواسطة رافعة من موقع الطرق السريعة ووضعه في شاحنة. بدأ نقل الجسر الحديدي من قرية مزرا مع تدابير السلامة على الطرق التي اتخذتها أطقم المرور.
صرح مشرف البناء في حماك بولنت يالماز أن الجسر يزن 102 طن ويبلغ طوله 60 مترًا وقال: "يُعتقد أنه تم بناؤه عام 1889. هو مكتوب في أرشيف الطرق السريعة ، 1904. كان يُعتقد في السابق أن الجسر قد تم تكسيره إلى أجزاء ، ولكن كان من المتوقع أن يكون نقل الجسر بالكامل صحيحًا حتى لا يفسد هيكله التاريخي. تبعا لذلك ، تم إجراء الحساب. اجتاز الجسر حسابات واختبارات رياضية. كان هناك توقع أنه يمكن نقله بمفرده. على حد قوله ، تم التخطيط للمركبات مرة أخرى. تم التخطيط للطريق. تم إجراء المراسلات الرسمية اللازمة. تم الحصول على موافقة المديرية العامة ومجلس الآثار. وفقا له ، بدأنا عملية النقل. سيتم إعادة بناء الجسر على Kars Stream داخل الجامعة. مع الحفاظ على نفس الملمس التاريخي ، أعيد تصنيع القدمين بنفس الأحجار. آمل أن نحققه دون انتكاسة ".
تم تصنيع 1889 على 123 كقطعة واحدة دون استخدام لحام الجسر الحديدي السنوي. سيتم غمر الجسر مع بناء سد كارس في منطقة تشامكافوس تحت قرية ميزرا.
تم تحميل DS تكملة لالمراسلات الواردة في غمر الجسر مع المديرية الجهوية للمكتب الإقليمي الطرق السريعة فرق جسر حديدي التاريخي على شاحنة من حيث رفع رافعة.
سيتم نقل الجسر الحديدي على الطريق السريع Kars-Ardahan إلى المنطقة الذي تم إعداده في حرم جامعة كافكاس من الطريق المحيطي. سيتم استبدال الجسر الحديدي بواسطة رافعة جديدة هنا.
من ناحية أخرى ، يستخدم الجسر الذي يحمل الجسر الحديدي من قبل السائق لرؤية الجسر المشي هو مشهد للصور الملونة. ينزل بعض السائقين من سياراتهم ويلتقطون صورًا للجسر بهواتفهم المحمولة.