في الحادث الذي توفي فيه 12 شخصًا ، كان السائق وضابط الحاجز غير كفؤ: في تقرير وفد الخبراء الخبير حول الحادث الذي توفي فيه 12 شخصًا نتيجة تحطم قطار الركاب في مرسين ، إرهان كيليك ، 28 عامًا ، وسائق الخدمة ، فهري كايا البالغ من العمر 30 عامًا ، وجد أنه معيب.
بعد إلقاء القبض على فهري كايا وإرهان كليتش على صلة بالمعبر الحدودي في منطقة أدانالي أوغلو في 20 مارس / آذار ، أعد المدعي العام الذي أجرى التحقيق لائحة اتهامه. وفقا لتقرير الخبراء الأول المدرج في لائحة الاتهام ، قال ضابط الحاجز إرهان كيليك أن 60 في المائة معيب ، و 30 في المائة من TCDD ، وسائق الخدمة فهري كايا كان 10 في المائة ، و 15 سنة لجريمة القتل والإصابة ضد كيليك وكايا. وقد رفعت الدعوى بطلب أحكام سجن ثقيلة.
TCDD TAZMINNATA MUHATAP
وحضر الجلسة الثالثة للقضية التي عُقدت في محكمة الجنايات الكبرى الأولى بمرسين المتهمون المحتجزون وأقارب ومحامو الذين فقدوا أرواحهم. في الجلسة ، تمت قراءة تقرير الاكتشاف الجديد الذي أعده خبراء خبراء ، بمن فيهم قاضي المحكمة ، عند تقاطع المستوى حيث وقع الحادث. في التقرير ، تم التأكيد على أن المتهمين المعتقلين كانوا "خطأ جوهري". بالإضافة إلى ذلك ، لوحظ أن TCDD ، التي قيل أن 1 في المائة معيبة في لائحة الاتهام ، كانت مسؤولة فقط عن التعويض.
وقال محامو أقارب المتوفى الذين حضروا الجلسة ، قائلين إنهم لم يقبلوا الجزء الذي قد تكون فيه إدارة التعاون التقني والتنمية مسؤولة فقط عن التعويض:
"نظرًا لأنه من المفهوم أن العربات التابعة لشركة Reysaş ، والتي تقع على مستوى البوابة على مستوى الممر في المقالات المرسلة إلى ملف TCDD ، يتم الاحتفاظ بها على الهامش ضمن معرفتهم الخاصة ، فإننا نعتقد أيضًا أن ضباط TCDD لديهم إهمال وعيوب. نطلب تقديم شكاوى جنائية حول الضباط المسؤولين. باستثناء الحد الأدنى لضابط حاجز الأجور ، يجب أيضًا محاكمة المسؤولين الآخرين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطرق السريعة والبلديات تتحمل مسؤوليات ".
2 لا نوصي بذلك
وقال ضابط الحاجز إرهان كيليك ، مشيراً إلى صدمته بتقريره الخبير ، "أنا لا أقبل اللوم. كانت السيارة المكوكية سريعة جدا ، لحظة دخولها الحاجز ، وقع الحادث. لم يضغط على الفرامل ، ولم ينظر إلى اليسار أو اليمين ”، دافع عن نفسه.
وقال قدري كوتلواي محامي سائق المكوك فهري كايا "اعترضنا على التقرير. نعتقد أن العميل ليس مخطئًا ولكنه مخطئ. كان من الأفضل لو تم الاستطلاع من خلال اصطفاف العربات على اليسار أثناء الاستطلاع. لهذه الأسباب ، نحن لا نقبل تقرير العيب. واضاف "مجرد اغلاق الحاجز كان كافيا لمنع وقوع الحادث".
سيتم إرسال الملف إلى مكتب الخبرة
وأرسلت المحكمة ، التي قررت مواصلة احتجاز المتهمين ، إلى مكتب أنقرة للمرور المتخصص في الملف ، وتم فحص سجلات المتهمين إرهان كيليك وفهري كايا من خلال فحص سجلات المعلومات وسجلات مكان الحادث وكيف كانت معيبة. قررت طلب تقرير. وتم تأجيل الجلسة التي رفضت فيها طلبات الإخلاء لكلا المتهمين.
توفي 12 PERSON
ركاب 62028 33 للركاب 1104 XNUMX XNUMX في حادث تصادم الميني باص نتيجة لسينان أوزبولات ، أوجوزان بيازيت ، مين ماين سيرتن ، أونور عدلي ، أيهان أكوك ، محمد أكسام ، محمد أونكس ، ياناك خليل دمير الذي يفقد حياته والثروة السائق في السيارة أصيب الفهري كايا جيليك واوغور النار
كن أول من يعلق