نفق آياش مغطى بالطحالب: نفق آياش ، الذي تم وضعه في عام 1976 عندما كان سليمان ديميريل رئيسًا للوزراء وقضى 600 مليون ليرة تركية ، سيتم استكماله بواسطة سكك حديد الدولة. وفي حديثه إلى صباح أنقرة عن النفق ، الذي شهد 2002 حكومة حتى عام 21 ، قال عمدة آياس بولينت تاشان: "نريد إزالة الكنز المدفون".
تركت للمرأة
وأكد على أن موارد الدولة أنفقت لهذا النفق لسنوات عديدة ولكن تم التخلي عن الاستثمار إلى مصيره ، "كل من طريقنا السريع والسكك الحديدية يتماشى مع حكومتنا. انطلقنا بهذا المنطق. تحدثنا إلى كل من وزير النقل ونائب وزير التنمية. بصفتنا Güdül ، Beypazarı ، Nallıhan Mayors ، قدمنا طلبًا رسميًا بعد المفاوضات الأولية. بفضل وزارة النقل تبدو دافئة لهذا المشروع ".
الاستثمارات YHT ستذهب إلى AYAŞ
مشيراً إلى أن دراسات الجدوى تم إجراؤها لاستكمال المشروع من قبل سكك الحديد الحكومية ، قال بولينت طشان أن مستوطنة أنقرة الجديدة ستكون آياش مع افتتاح نفق آياش وخدمات القطارات. قال طاشان ، "هذه المنطقة هي ممر من حيث السياحة الحرارية الأرضية. نحن بحاجة إلى حل مشكلة النقل. ما الذي سيذهب إليه الناس بعد قيامهم باستثمارات ضخمة هنا. يبدو من الصعب للغاية تحقيق هذه الاستثمارات دون حل هذه المشكلة. لذلك ، منذ لحظة تحقيق هذا الاستثمار ، ستكون هذه المنطقة المفضلة للسياحة الحرارية. سيكون الناس أكثر رغبة في الاستثمار. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك إمكانات نقل خطيرة فيما يتعلق بالبيوت الزجاجية الحرارية ".
تم إعادة المهندسين
تم إنفاق حوالي 600 مليون ليرة تركية حتى الآن ، ولم يتم الانتهاء من 10 كم من نفق 2 كم. بن علي يلدريم ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات السابق ، استخدم عبارة "المهندسون المتخرجون الجدد المتقاعدون في حفل افتتاح نفق 2011 كيلومترات" في اجتماع ميزانية الوزارة في عام 10. وبالعودة إلى قصة ثعبان ، غطى نفق آياس الجدار الحديدي بينما غطت الأشجار المتساقطة والشجيرات النفق.
كن أول من يعلق