الصندوق الأسود يأتي إلى السيارات

الصناديق السوداء قادمة للمركبات: قال Lütfi Elvan إن الدراسات حول أنظمة النقل الذكية على الطرق السريعة مستمرة.
قال لطفي إلفان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، إن الدراسات حول أنظمة النقل الذكية للطرق السريعة مستمرة. وأشار إلى أنهم أعدوا خطة عمل استراتيجية ستستمر حتى عام 2016 ، وصرح بأن النظام سيوفر راحة كبيرة للسائقين والمواطنين.
وقال إنه بفضل نظام المركبات في المستقبل الأسود ، سيتم إدارة مراكز إدارة الطرق السريعة والطرق وإشارات المرور بواسطة النظام الذكي.
افتتح Elvan الطرق المقسمة Dinar-Dazkırı و Sandıklı و Keçiborlu و Afyonkarahisar-Kutahya مع حفل أقيم عند تقاطع أوزديليك في أفيون قره حصار. أجاب إلفان على أسئلة الصحفيين بعد الافتتاح. وأشار إلى أنهم أنشأوا مركزًا لإدارة المرور تابعًا للمديرية العامة للطرق السريعة في إطار خطة العمل لأنظمة النقل الذكية ، وقال إنهم أكملوا 5 مراكز حتى الآن ، وستصل إلى 17.
وقال إيلفان إن مراكز إدارة المرور هذه ستزيد بشكل مباشر من التطورات والمعلومات على الطرق السريعة للمواطنين ، "حالة الطريق هي وجود أي حادث على الطريق ، هل هناك أي انسداد على الطريق ، وسوف ينقلون المعلومات عنها. من ناحية أخرى ، نجعل طرقنا ذكية ، وسنقوم بتجهيز جميع طرقنا بكابلات الألياف من أعلى إلى أسفل ، وفي حالة حدوث أي مشاكل على الطرق السريعة مع أنظمة النقل الذكية ، سيتم نقلها مباشرة إلى المركز وسيتم إرسال التحذيرات اللازمة لسائقينا في مراكزنا. نظام النقل الذكي في تركيا ليس لديه برنامج تدريبي في 4 سنوات. تستمر محادثاتنا مع YÖK بشأن هذه المسألة. نحن نخطط لفتح أقسام في نظام النقل الذكي. " قال.
"ستكون إشارات المرور ذكية"
وأوضح الوزير إيلفان أنه مع تطور التكنولوجيا ، فإنهم يعتقدون أن أنظمة النقل الذكية هي مجال هندسي مهم وأنه ينبغي تدريب الكوادر المؤهلة والمؤهلة في هذا المجال. قال إلفان: "نواصل العمل على هذه القضية. هناك قضية أخرى تتعلق بنظام نقل ذكي آخر خاصة بمدننا. هناك العديد من إشارات المرور في مدننا ، نقوم بتطوير أنظمة تجعل إشارات المرور هذه ذكية. على سبيل المثال ، من وقت لآخر ، تقل كثافة حركة المرور وتزداد بشكل ملحوظ. لذلك ، تجري حاليًا دراسات على نماذج تجعل أنظمة الضوء الأحمر والأصفر والأخضر أكثر ذكاءً. مرة أخرى ، نخطط لإدخال نظام دفع واحد في دراسة أخرى لمدننا. كقاعدة تجريبية ، سنجري هذه الدراسة في بلدية أنقرة الحضرية. بدأنا العمل على هذا ، على سبيل المثال ، عندما يذهب مواطن لديه بطاقة مترو في أنقرة إلى قونية أو يذهب إلى إسكي شهير ، فإننا نوفر الفرصة لاستخدام نفس البطاقة. لذلك نريد نشر هذا في جميع المحافظات بنظام المعاوضة ". هو تكلم.
صرح Elvan أن هناك دراسة أخرى لأنظمة النقل الذكية للمركبات وأنها ستوفر إمكانية نقل السرعة والإحداثيات ومكان وجودهم ومعلوماتهم إلى مراكز إدارة حركة المرور في حالة وقوع حادث.