بدأت الكابلات الجسرية أن يتم سحبها على خليج الجسر

تم البدء في سحب كابلات الجسر عند Bay Bridge: تم اتخاذ أحد الخطوات المهمة في جسر خليج Izmit الذي يعد الجزء الأكثر أهمية في مشروع طريق Gebze-Orhangazi Izmir السريع ، مما سيقلل من رحلة الطريق السريع في إزمير إلى ساعات 3.5. بدأ استخدام كبلات التوجيه في تشغيل الروبوتات التي ستقوم بمعالجة الحصى الرئيسية التي ستحمل الطوابق لتمرير المركبات. في الوقت الحالي ، عندما يتم سحب جانب واحد من كابل التوجيه ، سيتم تشكيل الكابلات الرئيسية 2 bin 682 ، وسيتم توحيد وجهي خليج Izmit.
في نهاية العام ، ستكون أبراج 4 أكبر جسر معلق في العالم. واحدة من أهم الخطوات على الجسر هي كبلات التوجيه التي سيتم استخدامها لاستخراج الكابلات الرئيسية التي سيتم وضعها على سطح السفينة الرئيسي. اكتمال الآن كبلات الشبكة على الجانب الأيمن من الجسر. تم تمديد كابلات التوجيه هذه ، التي تم إنزالها أولاً بواسطة القاطرات ، بين البرجين وتم توصيل الجانب الأيسر من الجسر بالجانبين على الرغم من أنه كان رمزيًا.
بعد الانتهاء من الكابلات على الجانب الآخر ، سيتم استخدام الكابلات الرئيسية التي سيتم نقلها إلى خليج Izmit لنقل المركبات في غضون 6 دقيقة. سيتم إجراء سحب الكابل الرئيسي عن طريق لف الكابلات الرفيعة بطول ألف متر 330 بواسطة الروبوت الذي سينتقل على كبل الدليل هذا.
إذا لم يكن هناك خطأ في البرنامج ، فسيتم إكمال الكابلات الرئيسية في فبراير ، وبحلول نهاية شهر مايو ، سيتم الانتهاء من تثبيت الجداول. في نهاية العام ، ستخدم 3 حارة 3 وسيقوم الوافدون 6 بجسر الجسر ، ولكن أيضًا 4 من الأرض. سوف تأخذ لقب جسر معلق كبير. سيستغرق الجسر الطريق السريع بين إسطنبول وإزمير إلى ساعات 3,5 وطريق Gebze-Orhangazi إلى دقائق 20. في نفس الوقت ، خاصة في أشهر الصيف ، العطلات ، سيتم تخفيض الأشخاص الذين يرغبون في قضاء خارج إسطنبول في الطرق السريعة وأرصفة العبارات إيزهام.