تم تقديم التماس للحصول على سيارة نقل خاصة للنساء في قونية: بادر فرع الشباب السلجوقي التابع لحزب السعادة بتقديم عريضة تطالب بـ "عربة نقل خاصة للنساء".
أطلقت فروع الشباب السلجوقي لحزب السعادة التماساً يطالب بـ "عربة نقل خاصة للنساء". وقالت رئيسة فرع الشباب بالمنطقة صفا فلو: "إن إخوتنا وأخواتنا يتأثرون سلبًا بكثافة مركبات النقل العام. وسائل النقل العام للمرأة ليست رفاهية بل ضرورة "
أدلى أعضاء حزب السعادة بتصريح صحفي أمام بلدية العاصمة طلبوا "عربة نقل خاصة للنساء". حضر الحدث الذي نظمته فروع الشباب السلجوقي سيفا تاشباشي ، رئيس الفروع الشبابية لحزب السعادة ، سيفا فلو ، رئيس فروع الشباب السلجوقي ، والعديد من أعضاء الحزب. وقالت رئيسة فرع الشباب السلجوقي صفا فلو ، في بيان نيابة عن الحزب ، "إن مركبات النقل العام للنساء ليست رفاهية بل ضرورة". مشيرًا إلى أن قونية سهل منبسط ، وهناك العديد من المشاكل في نقطة النقل العام ، قال فلو ، “توفر بلدية قونية النقل الحضري مع 106 أو 448 حافلة وحوالي 108 ترام. اعتبارًا من عام 2014 ، تم نقل 25 مليون شخص عن طريق الترام ، وفقًا للأرقام التي أعلنتها بلدية قونية الكبرى. تظهر هذه الأرقام أن عدد الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام في قونية مرتفع للغاية. لكن الجودة في نقطة النقل العام وضياع الوقت في وسائل النقل معروفة لنا جميعًا وجميع سكان قونية ”.
لقد أصبحت حافلة للمرأة
وقال: "بالنسبة إلى النساء والأمهات ، أصبحت ركوب الترام والحافلة الآن محنة. هذه المحنة والاضطهاد مستمران بشكل كبير. في أوقات معينة من اليوم ، وخاصة في الصباح والمساء ، تصبح شدة العودة إلى المدرسة والعودة إلى العمل غير محتملة وتتأثر إخواننا وأخواتنا بشكل سلبي. بالإضافة إلى ذلك ، تتحول رحلة إخواننا المعاقين والحوامل والمرضى وكبار السن على الترام والحافلات إلى اضطهاد. نود أن نشير إلى أن حقيقة أن إخواننا وأخواتنا ، عمات أمهاتنا يسافرن في ترام مكتظ وحافلات تزعجنا ، ونريد أن نعبر عن أنهم يواجهون العديد من المشاكل بين هذا التوجه. في الآونة الأخيرة ، نسمع ونرى أن بعض الناس غير الأخلاقيين والمرضى النفسيين يسيئون استغلال هذه الحشود في وسائل النقل العام. أولئك الذين يستخدمون هذه الترام والحافلات هم أمهاتنا وبناتنا وجميع مواطنينا من قونية. نختبر ونسمع ونرى هذا الضيق.
تطبيقات في البلدان المتقدمة
وقال Flow ، مشددًا على أن تطبيق المواصلات العامة للنساء يتم تطبيقه في الدول المتقدمة: düşünmek نعتقد أنه سيتم حل المشكلة إلى حد ما من خلال الرحلات الجوية الخاصة للنساء. في هذا السياق ، أعرب ممثلو العديد من المنظمات غير الحكومية والأحزاب السياسية التي قابلناها من أجل القضاء على هذا العار في وسائل النقل العام عن دعمهم لنا. في هذا السياق ، انطلقنا بشعار المواصلات العامة للنساء ونبدأ حملة عريضة من هذا اليوم حتى الأحد ونتوقع دعم جميع قونيا. كلما زادت جودة وسائل النقل العام ، أقصر وقت النقل ، والمزيد من وسائل النقل المريحة يتم توفيرها بدلاً من الترام والحافلات ، وخاصة إذا كانت أمهاتنا يمكن أن تجعل إخوتنا وأخواتنا يسافرن بشكل مريح أكثر ، كلما زاد عدد الأشخاص الذين يستخدمون مركبات النقل العام وزيادة كثافة حركة مرور المركبات. وأضاف "التدفق ، ستفتح أجنحة توقيع الحملة في نقاط مختلفة في المدينة".
© جميع حقوق الأخبار والصور المنشورة مملوكة لشركة ÖzenRay Railway Ltd.
© لا يمكن نشر أي من المقالات المنشورة على الموقع بدون إذن من مالك حقوق النشر.
تصميم و SEO Levent Özen | حقوق النشر © RayHaber | 2011-2024
من الصعب للغاية فهم محاولة إيذاء هذا العقل. أين يبدأ هذا وينتهي؟ من يستطيع رسم هذه الحدود؟
على الرغم من أن المطالبة قد تبدو معقولة ، فإن النقاط التي تزعج النساء فعليًا هي ضرورة أن تكون في قونيا ، كما في أي بلد متحضر. وسائل النقل العام مثل الترام والحافلة Kadınlar ليست من نوع Bath-Bath. بالطبع ، لا سيما السفر المريح والموثوق به هو الطلب الأساسي والحق. المهم هو أن بيئة "الثقة والامتثال" هذه يمكن توفيرها بواسطة 100٪ من قبل المؤسسات العاملة وقوات الأمن. البيئات التي يتعذر فيها تحقيق ذلك ، ليس فقط بالنسبة للنساء ، ولكن خاصة بالنسبة للأطفال وكبار السن ، ليست مقبولة لنا جميعًا.
إذا كانت المشكلة تتعلق بالكثافة والازدحام ، فإن الطلب هو طلب عدد من المركبات للتخلص من هذه الكثافة و / أو لضمان إمكانية تشغيلها بأكثر الطرق مرونة التي يمكن أن تستجيب للكثافة ، يجب أن يكون هذا مطلوبًا. إذا كان هناك سبب آخر وراء هذا الطلب ، فيرجى عذره ، فمن الأفضل حمله مع سيارة وحارس خاصين.
لماذا لا تجعل مصطفى ÖZKAFA يقوم بذلك إذا كنت تريد ؟؟؟؟؟