شركة KMG للاستشارات الهندسية

تم تأسيس KMG Project بهدف تقديم خدمات استشارية لأنظمة الطرق السريعة والسكك الحديدية ومترو الأنفاق والسكك الحديدية الخفيفة والأنفاق والجسور والجسور والقناطر والممرات والهياكل الفنية المماثلة وفقًا للمعايير الوطنية والدولية.
الأهداف الرئيسية لشركتنا هي ؛
• الحفاظ على رضا العملاء على أعلى مستوى دون المساس بالجودة
• الانتهاء من الأعمال تحت التزامنا في أقرب وقت ممكن ،
• متابعة تطوير الابتكارات التكنولوجية المهنية بسرعة من أجل تحسين نوعية أعمالنا وتطبيقها على مشاريعنا ،
• ضمان إعداد المشاريع وفقًا لجميع المواصفات الوطنية والدولية ذات الصلة من خلال توظيف الكوادر الفنية الذين تلقوا التدريب اللازم والكافي في مهنتهم ،
• التأكد من أن فرق الخبراء لدينا توفر خدمات ذات جودة مماثلة مع شركتنا في إطار الاحترام والمسؤولية المهنية ،
يمكن فرزها على النحو.
إنها رغبتنا الكبرى في تحمل مكانتنا الطويلة في قطاع البناء في ضوء أخلاقياتنا في مجال الهندسة وعلومنا ومسؤوليتنا تجاه هذا الوقت الطويل من خلال إكمال سنوات خبرتنا وخبرتنا في قطاع البناء مع موظفينا الفنيين الشباب والديناميكيين.
مشروع Kırka-Değirmenözü Junction Line Project
الإدارة / صاحب العمل: المديرية العامة لاعمال الألغام
خدمات المسح والمشاريع والهندسة لخط ربط السكك الحديدية المزمع إنشاؤه من أجل ربط مديرية كيركا بورون التابعة للمديرية العامة لأعمال مناجم Eti بمحطة Değirmenözü على خط السكك الحديدية الرئيسي.
مشروع معبر محطة إسكي شهير قطار فائق السرعة
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
ضمن نطاق مشروع قطار فائق السرعة İnönü-Köseköy ، إعداد جميع مشاريع دعم الحفر ومشاريع النفق المفتوح المفتوح للسكك الحديدية التي يتم وضعها تحت الأرض في محطة Eskişehir.
Erzincan اريك HEPP والسدود خدمات هندسة النزوح السكك الحديدية
الإدارة / صاحب العمل: أخرى
ضمن نطاق مشاريع Eriç HEPP والسد ، إعداد مشاريع التشرد لأجزاء السكك الحديدية الحالية التي ستبقى دون مستوى المياه في الخزان والاستكشاف
التنقيب عن خط سكة حديد جبزي - كوسكوي في مشروع 3 الأولي
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
العمل على طرق بديلة لإزالة خط السكة الحديد بين Gebze و Köseköy على خط 3 وإعداد المشاريع الأولية لجسور السكك الحديدية والقناطر والأنفاق والجسور / ممرات المشاة.
Tandoğan - Keçiören مترو الانفاق خط بلدية محطة إعادة تصميم
الإدارة / صاحب العمل: وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات الإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية
إعداد المشاريع الثابتة والمعمارية والكهربائية والميكانيكية الخاصة بمحطة البلدية التي سيتم إنشاؤها في نطاق مشروع خط مترو Tandoğan-Keçiören
226 إضافية بين محطات Akçakale-Nusaybin (2 كم). إعداد مشروع خط التطبيق
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
يتم توفير مشاريع تطبيق Akçakale-Nusaybin للسكك الحديدية ووثائق مناقصة البناء من أجل إنجاز الأعمال. الخدمات المقدمة في نطاق المشروع:
• إجراء دراسات ممر بديل ، تحديد خط المشروع.
• خريطة والدراسات الطبوغرافية
• الدراسات الجيوتقنية والهيدرولوجية الهيدرولوجية
• دراسات مسار 226km ،
• إعداد تقرير تقييم الأثر البيئي للمسار.
• خدمات هندسة مشاريع المسح للهياكل الفنية الجديدة.
• إعداد ملفات مناقصة الكمية والاستكشاف والإنتاج
مشاريع طريق سكة حديد Çimentaş-Edirne لمصانع السكك الحديدية
الإدارة / صاحب العمل: وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات الإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية
أدرنة. بدءاً من مصنع الأسمنت في جوار Lalapaşa ، تم إنشاء بدائل لطريق خط سكة الحديد (25 تقريبًا) لتوصيله بالخط الحالي ، وتم تحديد الهياكل المطلوبة لهذه البدائل ، وتم إجراء دراسات حول ممرات الطرق البديلة.
باكو تبليسي-كارس مشروع سكة ​​حديد في تركيا جورجيا الحدود نفق مشروع الخدمات الاستشارية
الإدارة / صاحب العمل: MARABDA - KARTSAKHI Railway Company
مشروع سكة ​​الحديد باكو-تفليس-كارس، وسيتم إنشاء خدمات استشارية لمشروع نفق الحدود التركية جورجيا على الحدود.
إعداد مشاريع تجديد السكك الحديدية بين Sandıklı-Karakuyu-Dazkırı (115 KM) و Dazkırı-Denizli (90 km)
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
ضمن نطاق المشروع ، الذي يتكون من أقسام 2 بين Afyon-Sandıklı و Denizli ، فقد تم إعداد مشاريع تطبيق المسار لخط السكك الحديدية 205 الذي يبلغ طوله كم واحد. من خلال دراسة حالة خط السكك الحديدية الحالي ، تم تحديد التحسينات التي يمكن إدخالها على المسار وتنفيذ التحسينات المعقولة في المشروع.
مشروع نفق باكو-تبيليسي-كارس للسكك الحديدية
الإدارة / صاحب العمل: وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات الإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية
إعداد مشروعات التقديم لنفقين في قسم سينجر فاريانت بمشروع باكو-كارس-تبيليسي للسكك الحديدية
KOSBİ Batıçim Railway Junction Line Surveying Design and Engineering Services
الإدارة / صاحب العمل: وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات الإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية
• مشروع طريق 8 كم
• مشروعان للنفق (L = 1800 m ، L = 130m)
• شبكات
• النفق السفلي
• الدراسات الهيدرولوجية ومشاريع الصرف الصحي.
مشروع نظام السكك الحديدية الخفيفة إزمير 2. المرحلة مشروع خدمات البناء
الإدارة / صاحب العمل: بلدية أزمير
ازمير نظام السكك الحديدية الخفيفة 2. ضمن نطاق المرحلة الأولى من البناء ، تم توفير محطات Göztepe و Polygon و Fahrettin Altay ومحطات الأنفاق والعمود. تم تصميم محطات altay Poligon و Fahrettin وفقًا لطريقة Top-Down مع جدران الحجاب الحاجز. نطاق المشروع
• مشاريع المحطة
• حسابات ومشاريع التنقيب
• حسابات تطبيق ثابت والمشاريع
• تطبيق المعمارية ومشاريع التفاصيل
• مشاريع الكهربائية والميكانيكية
• مشاريع النفق
• مشاريع رمح
يتم توفير خدمات التحضير.
خدمات هندسة مشروع Samsun لسكك الحديد الخفيفة
الإدارة / صاحب العمل: بلدية سامسون الحضرية
• رسم خرائط لنظام السكك الحديدية 15.6 Km
• الطريق الأولي ومشاريع التطبيق
• المسوحات الجيولوجية وحفر الطرق والهياكل الفنية ، الاختبارات المعملية ، التقارير الجيوتقنية
• مسار الدراسات الهيدرولوجية ومشاريع الصرف الصحي
• مشاريع خط المستودع ، مرافق الصيانة مشاريع تطبيق كاملة
• 21 مشاريع محطة سطحية على الخط
• مشاريع امدادات الطاقة والمحولات
• إعداد ثلاثة مشاريع جسر (L = 230m ، L = 100m ، L = 100m) ، الاحتفاظ بمشروعات الانفاق المفتوحة والمغلقة وملئها
• مشاريع البنية التحتية للخط (التثبيت المباشر للنوم بالسكك الحديدية وما إلى ذلك)
• مشاريع التركيبات الكهربائية والميكانيكية
تم إعداد مشاريع التطبيق.
Kadıköy- مشروع كارتال مترو للمشاريع والخدمات الاستشارية
الإدارة / صاحب العمل: بلدية مدينة اسطنبول
• تم إعداد مشروع مسار 21 Km وملامح خطة النفق.
• تم اعداد مشاريع صيانة المناطق والطرق.
• تم تقديم خدمات استشارية في أنظمة المحطات المعمارية والثابتة والتثقيب
خدمات المسح والتصميم والهندسة لأنقرة-قونية (Polatlı-Konya) (200 Km)
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
تم إجراء عمليات شراء للخرائط لمائتي ألف كيلومتر من خط السكك الحديدية ومشاريع الطرق وفقًا لسرعة 250 km / h.
Marmaray CR-1 مواقع المستودعات (جبزي ، تركيا) Halkalı و Maltepe) خدمات التصميم والهندسة
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
• مسوحات التربة والتقارير الجيوتقنية ،
• مقياس النفق الحالي وتحليل نظام الناقل ،
• تم إعداد مشاريع أولية للبنية التحتية ومرافق صيانة مناطق التخزين
خدمات التصميم الهندسي لمسح السكك الحديدية - أسكي شهير
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
• إعداد مشروع التصميم وملفات المناقصة لخط السكة الحديدية مزدوج المسار المزمع إنشاؤه وفقًا لسرعة التشغيل 158 km / h 250 km / h ،
• تسعة وثلاثون نفقًا بطول إجمالي يبلغ تسعة وثلاثون كيلومتراً ،
• ألفان ومائة متر من الأنفاق المفتوحة والمغلقة ،
• ستة عشر سكة حديد بطول إجمالي يبلغ عشرة كيلومترات ،
• سبعة عشر جسرا ،
• واحد وعشرون جسرًا ،
تم إعداد مشاريع تنفيذ سبعة وثلاثين نفقا.
تقسيم - Yenikapı بين اسطنبول المسح ، خدمات التصميم والهندسة
الإدارة / صاحب العمل: بلدية مدينة اسطنبول
• هيكل الخط بطول إجمالي خمسة آلاف ومائتي متر ،
• تم إعداد أربعة هياكل ومشاريع للمحطات.
أضنة نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة مسح ، خدمات التصميم والهندسة
الإدارة / صاحب العمل: بلدية أضنة
• ما مجموعه أربعة عشر ألف متر مسار المسار المزدوج ،
• ثلاثة آلاف وخمسمائة وعشرين مترا نفق مفتوح ،
• خمسة آلاف وثلاثمائة وثلاثين مترا الجسر ،
• تم إعداد مشاريع ثلاثة عشر محطة.
Hanlı-Bostankaya خط سكة حديد مزدوج II. قسم أعمال المشروع
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
• واحد وتسعون شبكات
• أحد عشر نفقا
• أربعة جسور
تم إعداد مشروعي جسر للسكك الحديدية.
Zonguldak- K.Ereğlisi تصميم خدمات مسح السكك الحديدية والهندسة
إدارة / العميل: جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة
• خمسة وثلاثون مجرى ،
• ثلاثة نفق ،
• جسرين ،
• سبعة جسور سكة حديد مسبقة الإجهاد بطول إجمالي يبلغ خمسمائة متر ،
• أربعة جسور سكة حديد مسبقة الإجهاد بطول إجمالي يبلغ ألف متر ،
• الحفاظ على الهياكل ، يتم إعداد المشاريع
KMG PROJE للاستشارات الهندسية لتكنولوجيا المعلومات المحدودة الأمراض المنقولة جنسيا.
العنوان: İzci Sk. 24 / 4
Gaziosmanpaşa 06700
كانكايا / أنقرة
هاتف: 0 312 441 13 84-0 312 441 13 85
فاكس: 0 312 441 13 42