تم طرح 80 عطاءًا لإنتاج مجموعة YHT: وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Elven ، سيتم طرح 80 قطعة من مجموعات القطارات عالية السرعة بعد وقت قصير جدًا من حيث التصنيع في تركيا للمناقصة.
قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات لطفي إلفان ، إن 80 مجموعة من القطارات عالية السرعة ستطرح في مناقصة في تركيا بعد وقت قصير جدًا من حيث التصنيع ، أعلن هنا أن شرطًا لا يقل عن 53 في المائة من شأنه أن يستدعي النزعة القومية.
النفق الثالث قادم
لطفي إلفان ، اسطنبول المقرر لها النفق الثالث على السؤال "سيجري شرحا شاملا عنه معا باشباكانيزميزلا في 27 فبراير وهذا هو المواصفات ، العالم هناك تطبيقات مماثلة ، هذه تركيا وهي الأولى في العالم ، أليس كذلك ، ومن أين تتجه ، وما هي طرقها ، وكم عدد الركاب الذين ستنقلهم ، وإلى أي مدى ستخفف حركة المرور في اسطنبول؟ سنشارك كل هذه الأمور بشكل شامل مع مواطنينا في السابع والعشرين من الشهر. لكننا نعمل في هذا المشروع منذ حوالي 27 أشهر ، وقد تم إجراء تحليلات مفصلة للغاية ".
أكد إلفان أنه لا يوجد أي توقف على الإطلاق في مشروع قناة اسطنبول ، “قناة اسطنبول هي مشروع مهم للغاية ، وهي منطقة تتطلب عملاً دقيقًا. تم الشروع في دراسات مفصلة للغاية بمشاركة جميع الأطراف ذات الصلة ، وعملنا مستمر. نحن في مرحلة كتابة المواصفات ، وقد بدأ أصدقاؤنا العمل على كتابة المواصفات. وأعتقد أنه ستتاح لنا الفرصة لمشاركة شرح أكثر شمولاً وتفصيلاً مع الجمهور قريبًا.
أكد Elvan أنهم لم يروا أي مشاكل قانونية في المشروع.
"القطار السريع المحلي سيكون على السكك الحديدية في عام 2019"
وصرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، إلفان ، أن هناك كثافة كبيرة في خطوط القطارات عالية السرعة ، "إنها مشغولة للغاية ، نحتاج إلى مجموعات قطار الآن. قدمنا مناقصة لشراء 10 مجموعات قطارات ، ولكن كان هناك اعتراض ، حيث تستمر عملية الاعتراض. بصرف النظر عن ذلك ، وفيما يتعلق بالتصنيع في تركيا ، فإن 80 وحدة من مجموعات القطارات عالية السرعة ستطرح للمناقصة بعد فترة قصيرة جدًا من الزمن ".
مؤكداً أنه سيكون هناك شركاء محليون هنا ، قال إلفان:
سوف نطرح مناقصة ، وقد تم الانتهاء من جميع الاستعدادات لذلك. في مجموعة القطارات عالية السرعة الثمانين هذه ، نبحث عن حد أدنى قدره 80 بالمائة من متطلبات التوطين ، سوف نتصل به. ومع ذلك ، فنحن غير راضين عن أننا نؤمن بالمواطنين الأصليين بالإضافة إلى المتطلبات الإلزامية لأداء هذا الإنتاج في تركيا. مطلبنا الأساسي الثالث هو أنه يجب عليهم الدخول في عمل تجاري مع شريك محلي يمكنه الحصول على حصة لا تقل عن 53 بالمائة. لماذا نريد هذا؟ لأنه بعد تصنيع مجموعات القطارات عالية السرعة هذه ، سنحتاج بالتأكيد إلى شريك محلي لضمان استمرار هذا العمل ... بعد تنفيذ التصميم الصناعي والهندسي ، لدينا قطار عالي السرعة خاص بنا ، والذي صممه مهندسين أتراك ، في عام 20. نحن نخطط للتنزيل ".
قال Elven ، مشيرًا إلى أنهم أكملوا العمل على 4G ، "سأصدر بيانًا صحفيًا شاملاً لـ 4g في الأيام المقبلة ، وسأضع خارطة طريق ... هدفنا هو تجاوز تنفيذ 2015G في نهاية عام 4 في تركيا".
كن أول من يعلق