منذ 1997 ، و Bozankayaإنتاج 100 في المئة الترام في الطابق منخفضة المحلية تمثل بدايات عديدة بالنسبة لتركيا. Bozankayaيعد الترام ذو الاتجاهين البالغ طوله 2016 مترًا ، والذي سيكون على القضبان في عام 66 ، أول مركبة تتمتع بأعلى سعة ركاب في قطاع الترام في تركيا.
شارك في العديد من أنظمة السكك الحديدية ومشاريع النقل العام في جميع أنحاء العالم Bozankayaفي المئة من الإنتاج المحلي ، 100 تضع العديد من الأوائل بمشاريع الترام المنخفض ، والترام ، ومترو الأنفاق ومشاريع الحافلات الكهربائية.
الجمع بين الخبرة الدولية والإنتاج المحلي Bozankayaأنها ستقدم أول سيارة في تمثيل تركيا في معرض أوراسيا السكك الحديدية 2015.
الشركة المصنعة المبتكرة لأنظمة السكك الحديدية والمركبات التجارية Bozankayaيقدم خبراته في مجال النقل العام بمشاريع الجيل الجديد للسيارات. شارك في العديد من أنظمة السكك الحديدية ومشاريع النقل العام في جميع أنحاء العالم Bozankayaفي المئة من الإنتاج المحلي ، 100 تضع العديد من الأوائل بمشاريع الترام المنخفض ، والترام ، ومترو الأنفاق ومشاريع الحافلات الكهربائية. Bozankayaأثناء الترويج لمشاريعها المحلية في الترام والترام في معرض أوراسيا للسكك الحديدية الذي سيعقد في اسطنبول بين 05 و 07 مارس ، تعرض أيضًا حافلتها الكهربائية لأول مرة في تركيا.
الترام المحلي أولا في قيصري
منذ 1997 ، و Bozankayaالصورة الإنتاج المحلي 100 في المئة الترام في الطابق منخفضة أنها تمثل بدايات عديدة بالنسبة لتركيا. Bozankaya"في متر 2016 66 في طول سيكون على السكك الحديدية والترام ثنائية الاتجاه، قطاع الترام في تركيا لديها أعلى سعة الركاب، وعدد الركاب يحمل تميزت بأنها أول سيارة. قامت تركيا أيضا حتى الآن في تكلفة شراء أهمية منفصلة من كونها الأكثر مشروع ترام مريحة. Bozankayaمن خلال الفوز بالمناقصة التي تبلغ قيمتها 46 مليون يورو ، يتم أولاً إنتاج 30 من هذه الترام الخاصة لبلدية قيصري الكبرى من أجل تسهيل النقل في المدينة.
Bozankaya وقال المدير العام للمجموعة أيتونك جوناي في بيان قبل المعرض:Bozankaya Ş. ، بعد دراسات البحث والتطوير طويلة المدى ، ننتج عربة الترام المكونة من أرضية منخفضة بنسبة 100٪ وطول 33 مترًا و 5 وحدات. "هذا الترام ، وهو إنتاجنا المحلي وفقًا للمعايير الدولية ، يبرز كسيارة نقل عالية الجودة وأكثر فائدة من الناحية المالية مقارنة بمركبات النقل المستوردة من أوروبا" ، كما يقول.
أول الخدمات Trambü تركيا الداخلية لبيغن
Bozankayaإنتاج أول TRAMBUS تركيا السكان الأصليين من أشهر 8 بعد وسيتم عقد اختبار القيادة في ملاطية بدأت خدمة مع الافتتاح الرسمي. توصيل 10 إلى مدينة ملاطية الحضرية Bozankayaيتلقى طلبات من السلطات المحلية في الداخل والخارج على حد سواء لهذه السيارة الخاصة. يوفر الجيل الجديد من ترابيز ، الذي يلبي الحاجة إلى أنظمة نقل صديقة للبيئة وسريعة وموثوقة والتي تعد الأولى بتكلفة منخفضة للاستثمار ، 65-70 في المئة مقارنة بحافلات الديزل التي تعمل بالوقود. من حيث المتانة ، تتميز سيارات الديزل بضعف عمرها. نظام الدفع الكهربائي ، وهو التكنولوجيا المستخدمة من قبل مركبة Trambus ، يحدث فرقًا في خطة حلول الطاقة والبيئة. الترامبوز ، التي تعمل وفقًا لمبدأ الانبعاثات الصفرية ، هي أيضًا رائدة في الحساسية البيئية.
Bozankaya قدم Aytunç Günay ، المدير العام للمجموعة ، معلومات حول أول رتل محلي. بسبب الاستثمارات التثبيت الأولي تظهر اختلافات كبيرة. يوفر Trambus ميزة 40 في توفير الطاقة مقارنةً بالمركبات التقليدية التي يصل وزنها الإجمالي إلى 75. Bozankaya يعد ترامبوس بديلاً جيدًا لأنظمة السكك الحديدية ويمكن أن يعمل بشكل متكامل مع أنظمة السكك الحديدية. ومن منطلق بصيرتنا بأن مستقبل صناعة السيارات سيكون في المحركات الكهربائية، يسعدنا أن نجلب مثل هذه السيارة الكهربائية المهمة إلى تركيا بإنتاج محلي. تجذب عربات الترامبوس الخاصة بنا اهتمامًا كبيرًا من الحكومات المحلية، على المستويين الوطني والدولي. وسنبدأ قريبًا في تصدير مركباتنا، والتي تأتي وفود فنية من اليونان والبرازيل والنمسا وألمانيا إلى تركيا لمراقبتها في الموقع.
E-Bus لنقل قطاع نظام السكك الحديدية في معرض
القيام باستثمارات كبيرة في البحث والتطوير في نظام السكك الحديدية وتصميم المركبات التجارية Bozankayaسوف تستخدم مركبة جديدة أخرى ، E-Bus ، لأول مرة في تركيا في معرض EurasiaRail. Bozankayaستنقل E-Bus ، التي تم إطلاقها في معرض IAA للمركبات التجارية في ألمانيا في نهاية 2014 ، زوار المعرض خلال معرض Eurasia للسكك الحديدية.
Bozankaya تتمتع E-Bus بأهمية خاصة لأنها أداة تعمل R & D مع مهندسي الاستثمار والأتراك الأتراك. Bozankaya نظام البطارية داخل المجموعة Bozankaya إنتاج الحافلات الإلكترونية التي طورتها شركة محدودة Bozankaya شركة وقد فعلت ذلك من قبل. مقارنة مع حافلات المدينة الأخرى المستخدمة اليوم BozankayaE-Bus هو إنتاج استهلاك الطاقة والحساسية البيئية والكفاءة.
وقال أيتونك غوناي في بيان. نحن نرى مستقبل الجيل الجديد من وسائل النقل العام في الأنظمة الكهربائية. لذلك Bozankayaنحن نعمل منذ فترة طويلة لتصميم وإنتاج E-Bus. E-Bus هي حافلة سياحية صديقة للبيئة وهادئة واقتصادية وفعالة تقدم العديد من الحلول معًا. عند شحن السيارة ، ينتقل متوسط 260-320 بين كم. Bozankaya نضمن لك 200 كم. مع كل هذه الميزات ، جذبت E-Bus اهتمامًا كبيرًا من العديد من البلدان.
كن أول من يعلق