Durmazlar وقع الجهاز بروتوكول لتسليم المركبات HRS والترام

Durmazlar آلة كيل HRS وتوقيع بروتوكول لتوصيل الترام: العلوم، وزير الصناعة وتكنولوجيا الفكرية الخفيفة، حضره حفل التوقيع السكك الحديدية في مدينة بورصة العاصمة عمدة رجب التهنئة على الدعم المقدم Altepe'ye من الإنتاج المحلي، "اليوم تركيا هي قطاع المشتريات العامة سنوقع أمثلة جيدة جدًا على كيفية تحريكها. "
بورصة مدينة متروبوليتان Durmazlar صناعة الآلات عرة. شركة عقد عقد توقيع نظام السكك الحديدية بين. بورصة مدينة متروبوليتان Durmazlar وقع الجهاز بروتوكولًا لتوصيل مركبات السكك الحديدية الخفيفة 60 وترام 12. وفقًا للبروتوكول ، سيتم تسليم أول شهر 6 إلى عربة السكك الحديدية 2 وترام 2. من المقرر أن تكمل 30 مركبات السكك الحديدية الخفيفة خلال الشهر وترام خلال أشهر 14. سيتم تشغيل الترام على خط T2 Power Plant Garage-Demirtas الجديد ، بينما سيتم إضافة مركبات السكك الحديدية الخفيفة إلى الخطوط الحالية.
قام وزير الصناعة والتكنولوجيا فكري إيشيك بزيارة مقاعد المركبات التجريبية في المنطقة الصناعية المنظمة وتلقى معلومات حول السيارات الكهربائية. ثم مع بلدية مدينة بورصة Durmazlar خلال مشاركته في "حفل توقيع عقد نظام السكك الحديدية" الموقع في فندق هيلتون بين الماكينات ، هنأ إيشيك عمدة متروبوليتان رجب ألتيبي. قال إيشيك ، في إشارة إلى أنهم سنوا قوانين وأعدوا لوائح تسمى الإنتاج المحلي ، لكن الأكثر فاعلية هو العمل ، إن تحقيق الأفكار كان أكثر أهمية. الضوء الذي يعبر عن الدور الرئيسي للمشتريات العامة في تنمية البلاد ، "اليوم كيف نحيي قطاع المشتريات العامة في تركيا ، سنأخذ توقيعات نموذجية جيدة جدًا. لذلك أشكر عمدة متروبوليتان نيابة عن حكومتنا. لدعمها الإنتاج المحلي. لا يكفي أن يكون هذا الوعي في العمدة فقط ، من المهم أن يكون لدى الفريق والفريق هذا الفهم. لدى بلدية بورصة متروبوليتان تفاهم يدعم الإنتاج المحلي ، أهنئكم. تهنئة أخرى Durmazlar'A. نحن أمة موهوبة جدا. لدينا روح المبادرة. إذا جمعنا بين موهبتنا وروح المبادرة لدينا ، فلن نقف أمامنا. لقد رأينا هذا مرة أخرى هنا. بسبب نجاحهم Durmazlarأهنئه أيضًا ".
"سيارات BRAND المهم في تركيا"
تركيا تفتقد الكثير من القطار ، فالطاقة المستهلكة في المكان الآخر التي تعبر عن الضوء ، سلطت الضوء على أهمية إنتاج السيارات المحلي. واصفًا مغامرة إنتاج سيارة Devrim ، قال إيشيك ، "ما الذي تعرفه عن أهمية ماركة السيارات؟ صناعة موردي السيارات التركية ليست شريكًا استراتيجيًا للصناعة الرئيسية. لكن في ألمانيا ، تعتبر صناعة موردي السيارات الشريك الاستراتيجي لصناعة السيارات الرئيسية. يتعين على شركات السيارات في ألمانيا أن تأخذ الصناعة الفرعية في الاعتبار ، بغض النظر عن القرار الذي تتخذه. وقال "العلامة التجارية للسيارات في تركيا مهمة بالنسبة له".
وقال لايت ، "في عام 10 ، تولى حزب العدالة والتنمية السلطة" إنه أمر صعب في هذا المجال بدلاً من النقاش الفارغ داخل تركيا في تلك السنوات ، فلن يكون لدينا مستوى دخل يتراوح بين 35-40 ألف دولار إلى 2003 آلاف دولار. استدار بقوة نحو السكك الحديدية. كحكومة ، بدأنا التركيز على أعمال السكك الحديدية المهملة بعد المخضرم. الآن لتحديث شبكة السكك الحديدية عفا عليها الزمن ، حاولنا اختراق تركيا بقطارات عالية السرعة. قالت تركيا إنها لا تستطيع القيام بقطار فائق السرعة. أولئك الذين عارضوا ذلك اليوم هم ضد اليوم مرة أخرى. ليس بسرعة لكننا بدأنا قطار الفاصل الزمني. وقع حادث في مكجة. تذكر الحجج التي ظهرت في ذلك الوقت. قال إنها المرة الأولى التي تكون فيها الحكومة صدقة ، ولم يتراجع. يعمل الآن قطار سريع في خط اسطنبول-أنقرة التركي. يعمل على خط اسطنبول - قونية. الآن نحن متماسكون في كل مكان بشبكة قطار عالية السرعة. هدفنا هو تمثيل بلدنا بالكامل بشبكة قطارات عالية السرعة. إذا لم تقدم الحكومة في بلد ما الدعم اللازم للحكومة والإنتاج المحلي ولا تضع كل سياساتها تجاه الإنتاج المحلي ، فلن يكون من الممكن تطوير الإنتاج المحلي فقط من خلال القطاع الخاص. بدأنا التركيز بشكل خاص على الإنتاج المحلي والمبتكر والأخضر ".
منير Karaloğlu محافظ بورصة "، وبعد سنوات من شخص ما، ريسيب ألتيبي عمدة ما فعله هذه المدينة هو أن يطلق عليه أن يسأل إلى الذهن أولا سأجيب تركيا سيتم بدأت في إنتاج أنظمة السكك الحديدية. أهنئ رجب ألتيبي بصفته حاكم المقاطعة. يمكننا أن نكون متأكدين أننا ذاهبون للحصول على شيء في تركيا وطريقة صعبة لنقول أننا بحاجة إلى أن تكون أفضل مما كانت عليه في أوروبا. 50 مع الاستفادة من هذا السعر المقدمة. يسعدنا أن يتم استخراج 320 تريليون في مدنهم وبلدياتهم Kendi.
قال رئيس بلدية بورصة رجب ألتيبي:
"اليوم هو يوم تاريخي مهم لبورصة. بعد عربات الترام التي أجريناها من قبل ، نقوم بإجراء مراسم توقيع البروتوكول لمركبات المترو والترام. 72 كانت مناقصة للسيارات وكانت مهمة بالنسبة لنا. نحن حقا سعداء وفخورون. لقد وفينا بوعدنا لشعب بورصة. وفي جميع أنحاء العالم من تركيا يكون حازما مع هذه الخطوات التي تم اتخاذها. 6 ، سلطة العالم. بلد Durmazlar في 7. كانت الشركة. قبل الانتخابات المتروبولية ، وعدنا بجعل عربات السكك الحديدية محلية. الكثير من هذه التصريحات لم تصدقها. بعد إجراء الانتخابات ، كان على أصدقائنا العمل. بعد بدء العمل ، كنت بحاجة إلى الأب. طلب السيد حسين هذه الوظيفة وبعد ذلك قالوا إن الترام لن يذهب إلى النحت. ثم غادر. ثم لم يستطع أعداؤنا الفرحة ، كان أصدقاؤنا سعداء ".
الترام 1.5 لسنوات العمل في بورصة والأداء المذهل ل Altepe ، وتابع:
الآن حان الوقت للمترو. بدأ إنتاج عربات السكك الحديدية النظام. ميزانية 3 للبلديات تدخل حيز 2. كان من المفترض أن يبقى هذا المال في البلاد. الآن يمكننا أن نظهر لهم في تركيا. ومع ذلك، فقد تغير هذا المفهوم في تركيا. أصبح الآن تركيا واحدة من الدول الرئيسية المصدرة. لقد كتبنا متطلبات الجودة التي نتوقعها. الشركات الأوروبية لا تتنافس أطول مع تركيا. منذ سنوات 6 ، اشترى 3 مليون 100 ألف يورو سيارات 30. عندما يسير الترام في بورصة وتعمل عربات مترو الأنفاق ، ستطمح الشركات الأوروبية إليها. نأمل في هذا Durmazlarباه الرهان مفتوح.
Durmazlar وقال حسين دورماز ، رئيس مجلس الإدارة: "عندما حدثت الأزمة في العالم في 2008 ، بدأ الجميع باتخاذ الاحتياطات اللازمة. كان عمدة العاصمة يبحث عن باباييت الذي من شأنه أن يجعل الترام ومترو الأنفاق المحلية. نطمح إلى هذا العمل. مع جبين جبهتنا ، مررنا بهذا. لم يكن هناك أي إثارة ولا تقلق في القيام بمثل هذه الوظيفة. سنركض طالما أن الله يعطي الصحة ".
بعد خطب البروتوكول ، تم التوقيع على التوقيعات مع حفل.