مشاريع سكك حديد المملكة العربية السعودية

قمنا بتجميع مشاريع السكك الحديدية السعودية من أجلك.

SRO- مكة خط واحد

تخطط مؤسسة السكك الحديدية السعودية (SRO) لإنشاء نظام أحادي الخط ، يُعرف أيضًا باسم مشروع المشاعر المقداد للمترو ، والذي يشبه مترو دبي في الإمارات العربية المتحدة.

هذا النظام هو ثلاثة في عرفات ، وثلاثة في مزدلفة ، وواحد في منتصف منى ، وواحد في الوسط ، وواحد في 4 بالجمارات. ستشمل المحطة الأخيرة تسع محطات توفر اتصالاً بمكة المكرمة ومينا ومزدلفة وعرفات من المناطق المقدسة ، وستكون قادرة على نقل ركاب 90.000 في الساعة.

سيتم تنفيذ المشروع في مرحلة 3: 1. بناء الجسر الذي يحمل طريقين على التوالي ؛ 2. إلى المحطة الرئيسية في عرفات بجانب طريق مكة الطائف ؛ الخطوة الثالثة هي إنشاء جميع الخطوط اللازمة للتواصل مع جميع المحطات.

• مرحلة المشروع: في الممارسة
• قيمة الميزانية: 1,8 مليار دولار
• تاريخ المناقصة: 2009 ، 1. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2011 ، 2. ربع

شبكة الحرمين SRO عالية السرعة (HHR): المرحلة 1: 1 و 2. باكيت

بدأت SRO المشروع من خلال مراعاة العدد المتزايد من المسافرين بين 3 والمدينة. حوالي 2,5 مليون حاج يزورون المدن المقدسة خلال فترة الحج. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي 2 مليون شخص إلى العمرة سنويًا في شهر رمضان.

من أجل تخفيف حركة المرور بين مكة والمدينة ، وخاصة خلال موسم الحج ، تخطط الحكومة لإنشاء قطار فائق السرعة بين المدينتين المقدستين.

تم تصميم HHR خصيصًا لتوفير وصول سريع ومريح وموثوق إلى خط الركاب الكهربائي عالي الطاقة. الغرض العام من الحكومة هو استكمال مشروع HHR كمشروع ممول من القطاع العام.

سيتضمن خط سير الرحلة محطة 444 ، والتي سيكون طولها 7 كم. الأول سيكون بجانب المسجد الكبير في مكة ، والثاني سيخرج من المدينة. ستقع المحطتان في جدة ومطار واحد ومركز مدينة آخر وواحد في رابغ وواحد في المدينة المنورة. سيعمل حتى على تدريب 100 يوميًا.

وتستغرق الرحلة 72 دقيقة على خط جدة-مكة الذي يبلغ طوله 30 كيلومترًا ، بينما سيستغرق خط جدة-المدينة المنورة البالغ طوله 372 كيلومترًا ساعتان. كان الاسم السابق للمشروع المعني هو خط مكة-المدينة.

• مرحلة المشروع: في الممارسة العملية (الحكومة السعودية تريد تنفيذ المشروع بسرعة.)
• قيمة الميزانية: 1,8 مليار دولار
• تاريخ المناقصة: 2009 ، 1. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2014 ، 4. ربع

سيتم تمويل المشروع من خلال مجموعة من الموارد الممولة من القطاع العام والديون التجارية والموارد الممولة من القطاع العام مثل صندوق الاستثمار العام. ومن المتوقع أيضًا أن توفر الرياض أشكالًا مختلفة من الدعم لجعل المشروع أكثر تكلفة وجاذبية.

• مرحلة المشروع: في الممارسة
• قيمة الميزانية: 2,5 مليار دولار
• تاريخ المناقصة: 2011 ، 1. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2015 ، 1. ربع

سيتم تمويل المشروع من خلال مجموعة من الموارد الممولة من القطاع العام والديون التجارية والموارد الممولة من القطاع العام مثل صندوق الاستثمار العام. ومن المتوقع أيضًا أن توفر الرياض أشكالًا مختلفة من الدعم لجعل المشروع أكثر تكلفة وجاذبية.

شبكة قطار هارمين عالية السرعة (HHR): 2. مرحلة

الوضع الحالي هو 2 HHR. ويشمل خطوة.

• مرحلة المشروع: تم منح المناقصة.
• قيمة الميزانية: 2,5 مليار دولار
• تاريخ المناقصة: 2011 ، 1. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2015 ، 2. ربع

SRO- سكة حديد الرياض الدمام مزدوجة المسار

تبدأ شركة SRO بناء خطوط السكك الحديدية المزدوجة لنقل الركاب بين الرياض والدمام. إنه يهدف إلى أن نظام السكك الحديدية المزدوجة سيجلب قطار السرعة إلى نهاية 2011. من المتوقع أن تقلل القطارات التي تعمل بسرعة 200 كم في الساعة الوقت بين الدمام والرياض إلى أقل من 3 ساعة.

تقوم شركة SRO ببناء 28 جسرًا فوق سكة حديد الرياض الدمام لإزالة تقاطع المستوى الذي تسبب سابقًا في بعض الحوادث.

• مرحلة المشروع: في الممارسة
• قيمة الميزانية: 102 مليون دولار
• تاريخ المناقصة: 2010 ، 4. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2012 ، 2. ربع

خط سكة حديد الأحساء

في الأحساء ، جنوب شرق المملكة العربية السعودية ، تشكل شركة SRO خطين للسكك الحديدية.

سيتألف المشروع من خطين ، سيتم استخدام أحدهما للركاب والآخر للنقل.

سوف يسافر خط الركاب إلى خريس ، وخط الشحن إلى منطقة خراج. سيكون طول الخطين على العجلة 105 كم.

• مرحلة المشروع: في الممارسة
• قيمة الميزانية: 93 مليون دولار
• تاريخ المناقصة: 2010 ، 1. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2012 ، 4. ربع

بلدية المدينة المنورة خط واحد

من أجل الحد من الازدحام المروري ، ولإيجاد طرق بديلة وأكثر أمانًا ، تخطط بلدية المدينة لجلب نظام خط واحد إلى المدينة. المرحلة الأولى من المشروع المذكور أعلاه هي من UHD لبناء الطرق على الوجهين 10 كم إلى Quba على الحرم ولتحمل 10.000 من الركاب في الساعة في كل اتجاه.

• مرحلة المشروع: المخطط
• قيمة الميزانية: 250 مليون دولار
• تاريخ المناقصة: 2012 ، 3. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2016 ، 3. ربع

شركة ريادة للاستثمار - الرياض مركز الملك عبدالله المالي: نظام سكة حديد تكلين

تخطط شركة ريادة للاستثمار لبناء KAFD تبلغ مساحتها مليون متر مربع إلى الجنوب من الرياض.

تقع السوق المالية السعودية (تداول) ومركز العاصمة (CMA) وسوق السلع في المنطقة. يتضمن المشروع أيضًا مدرسة ثانوية مالية بسعة طلاب 5.000 والمكاتب والمباني والفنادق والمتاجر والمرافق الترفيهية والممرات المائية والساحات والحدائق والملاعب الرياضية والمطاعم ومسجد 6 ، بما في ذلك المسجد الكبير.

ينقسم المشروع إلى أقسام 3: أوراق ، المنطقة الشمالية الغربية والمنطقة الجنوبية. تنقسم منطقة Leaf إلى أقسام 5 ، بما في ذلك 23 housing و 5 retail و 72 office ، فضلاً عن المرافق العامة وأحواض السمك والمتاحف والفنادق وقاعات المعارض وقاعات المؤتمرات والمساجد. تشمل خدمات الدعم في المنطقة الشمالية الغربية أماكن وقوف لسيارة 40.000. المنطقة الجنوبية أيضا المنازل والمكاتب.

وسيتم توفير النقل عن طريق نظام خط واحد وجسر التعليق.

العرض الحالي يتضمن نظام الأميال 3,6.

• مرحلة المشروع: في الممارسة
• قيمة الميزانية: 241 مليون دولار
• تاريخ المناقصة: 2010 ، 2. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2012 ، 4. ربع

سكة حديد التعدين

ستقوم هيئة السكك الحديدية السعودية (SAR) للمناجم والركاب ببناء السكك الحديدية من منجم الجلاميد الفوسفات في الجزء الشمالي الغربي من المملكة على الزبيرة إلى الرياض ، والذي سيربط خط السكة الحديد الحالي بالساحل الشرقي.

الحزمة 1: يغطي العرض الحالي مساحة 576 من مجمع الإخصاب والألمنيوم في رأس الزور إلى منجم البوكسيت في الزبيرة.

• مرحلة المشروع: في الممارسة العملية (يخطط العميل لتشغيل المشروع جزئيًا في شهر 3.)
• قيمة الميزانية: 615 مليون دولار
• التمويل: ستغطي صناديق الاستثمار (PIF) 60 من التكلفة الإجمالية.
• تاريخ المناقصة: 2007 ، 2. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2011 ، 1. ربع

الحزمة 2: يغطي الوضع الحالي بناء طريق 440 من الزبيرة إلى منتصف منطقة النفود.

• مرحلة المشروع: في الممارسة العملية (المشروع على وشك الانتهاء.)
• قيمة الميزانية: 615 مليون دولار
• التمويل: ستغطي صناديق الاستثمار (PIF) 60 من التكلفة الإجمالية.
• تاريخ المناقصة: 2007 ، 2. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2011 ، 1. ربع

الحزمة 3: يغطي الوضع الحالي منجم الجلود ، الجلاميد الفوسفات بالقرب من الحدود الأردنية والعراقية ، وبناء الطرق 817 حتى قريطيات.

• مرحلة المشروع: في الممارسة العملية (المشروع على وشك الانتهاء.)
• قيمة الميزانية: 765 مليون دولار
• التمويل: ستغطي صناديق الاستثمار (PIF) 60 من التكلفة الإجمالية.
• تاريخ المناقصة: 2007 ، 2. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2011 ، 1. ربع

الحزمة 4: يغطي الوضع الحالي بناء 520 كم بين تقاطع الزبيرة ومطار الرياض خالد خالد الدولي.

• مرحلة المشروع: في الممارسة العملية (يستمر المشروع كما هو مخطط له)
• قيمة الميزانية: 720 مليون دولار
• التمويل: ستغطي صناديق الاستثمار (PIF) 60 من التكلفة الإجمالية.
• تاريخ المناقصة: 2009 ، 3. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2013 ، 1. ربع

اللجنة الفنية لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية

تخطط اللجنة الفنية لدول مجلس التعاون الخليجي لإنشاء شبكة سكة حديد للتواصل مع 6 GCC من الكويت إلى عُمان.

يبلغ طول السكة الحديدية 2.177 كم وتضم الأقسام التالية:

المملكة العربية السعودية: 695 km

• الإمارات: 684 km
• عُمان: الأول من 306
• البحرين: 64 km
• الكويت: 145 km
• قطر: 283 كم
• مرحلة المشروع: الأعمال مستمرة.
• قيمة الميزانية: 60,8 مليار دولار
• تاريخ الانتهاء: 2017 ، 4. ربع

المشروع يعمل في البرنامج. تعقد اجتماعات اللجنة الفنية والمالية لسكك حديد دول مجلس التعاون الخليجي في أبو ظبي. اجتمع ممثلو دول مجلس التعاون الخليجي في 24 January 2011 لمناقشة المسائل الفنية والمتعلقة بالوقت.

حكومة المملكة العربية السعودية - شبكة السكك الحديدية السعودية: يغطي الوضع الحالي شبكة السكك الحديدية السعودية بطول 695.

• مرحلة المشروع: في مرحلة التخطيط
• قيمة الميزانية: 3,8 مليار دولار
• تاريخ المناقصة: 2012 ، 2. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2014 ، 4. ربع

SRO - جدة - جيزان والطائف - وصلة قطار خميس مشيط

بين جدة وجيزان وخميس مشيط ، تخطط شركة SRO لإنشاء خط للسكك الحديدية يربط الطائف بخميس مشيط في المملكة العربية السعودية لتخفيف حركة المرور. سيغطي هذا الخط طول 3.500 كم

• مرحلة المشروع: الأعمال جارية (دراسة خاصة حول المشروع كاملة.)
• قيمة الميزانية: 1,5 مليار دولار
• تاريخ المناقصة: 2011 ، 4. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2014 ، 4. ربع

أمانة مكة - سكة حديد عبور مكة الجماعية (MTR)

من أجل تسهيل نقل الحجاج في جميع أنحاء المدينة ، وخاصة في الحج ، تخطط بلدية مكة لإنشاء سكة حديد ترانزيت مع محطة 113 بطول 24 كم حول مكة. سيكون الخط الأول 12 من محطة الجمرات في الشرق إلى المحطة حيث سيبدأ خط الحرمين السريع من الجامع الكبير.

تم تصميم المشروع بشكل خاص لتسهيل نقل الحجاج في جميع أنحاء المدينة خلال موسم الحج. سيتمكن خط النقل من حمل ركاب 100.000 في الساعة.

• مرحلة المشروع: الأعمال جارية
• قيمة الميزانية: 100 مليون دولار
• تاريخ المناقصة: 2012 ، 1. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2016 ، 4. ربع

شبكة سكة حديد المنطقة الغربية SRO

المملكة العربية السعودية هي الدولة الوحيدة في شبه الجزيرة العربية التي بناها العثمانيون لنقل الحجاج المسلمين إلى مكة. تخطط الحكومة لإنشاء خط سكة حديد بين جدة والرياض لإنشاء خط سكة حديد مستمر من جدة إلى الدمام. كما تم التخطيط لإنشاء خط للسكك الحديدية بين الدمام والجبيل.

مشاريع أخرى:

روابط بين الرياض والألغام في الشمال

روابط بين مكة والمدينة وينبع وجدة

سيتم ربط خط مكة والمدينة بقطاع خدمة الركاب من خلال خط قطار جدة السريع. من المتوقع أن يزيد المشروع من حجم الشحنات من 19,5 إلى 30 مليون طن وقدرة الركاب إلى 23 مليون سنويًا.

خط سكة حديد آخر تخطط له شركة معادن ، والذي سيربط مشروع منجم الجلاميد والزبيره بساحل الخليج:

• مرحلة المشروع: الأعمال جارية. (دراسة الجدوى للمشروع جارية)
• قيمة الميزانية: 1 مليار دولار
• تاريخ المناقصة: 2011 ، 4. ربع
• تاريخ الانتهاء: 2014 ، 4. الربع.