نحو نهاية الجيل الجديد من إنتاج العربة

انتهى تصنيع عربة الشحن من الجيل الجديد إلى اليمين: الشروط التقنية للتشغيل البيني "سمحت لآلات السكك الحديدية في تركيا وفقًا للوائح ذات الصلة في الاتحاد الأوروبي بإنتاج جيل جديد من العربات المجهزة بنظام الكبح المتكامل المناسب Industries Inc. وتخطط لبدء الإنتاج الضخم لـ "عربة الشحن من الجيل التالي" قرب نهاية مايو.

شركة VUZ (Vyzkumny Ustav Zeleznicni) ، تقع في جمهورية التشيك ومسجلة في قاعدة بيانات الاتحاد الأوروبي ، مدققة في TÜDEMSAŞ بين 31 مارس و 1 أبريل.
في الإشراف، فإن الشاحنة تبدأ إنتاج (في المقطع ملتوي زيادة قدرة التحميل من العربات والقضبان السكك الحديدية السيارات التكيف التنفيذية سهلة في الجزء السفلي من هيكل السيارة من عربة إلى أن المقدمة)، والعمل المشروع، وضوابط المدخلات، الرسوم البيانية سير العمل، تم فحص تخطيط وثائق عن إنتاج العربات بمساعدة الروبوتات وجعلت موقع الإنتاج كان ينظر إليه.

تم تسجيل نظام إدارة الجودة وتتبع المنتجات والمواد ومراحل الإنتاج وضوابط الجودة التي تمت في هذه المراحل وتسجيلها.
نتيجة للتدقيق ، قامت شركة VUZ ، وهي إحدى هيئات التصديق الرائدة في أوروبا ، بتفويض TÜDEMSAŞ وفقًا للوائح ذات الصلة في الاتحاد الأوروبي لتصنيع العربات التي تتوافق مع TSI.
شدد المدير العام لشركة TÜDEMSAŞ Yıldıray Koçarslan على أن الاستثمارات التي يقوم بها جميع الموظفين ، والتعليم المحلي والأجنبي ، والزيارات الفنية والامتحانات مهمة للغاية في أخذ هذه الوثيقة لإنتاج العربات.

  • "ستكون نقطة تحول مهمة لسيواس"
    من الجدير بالذكر أن مناطق الإنتاج ، ومختبرات مراقبة الجودة ، وإعادة تأهيل مجالات المواد ، والتحديث بالاستثمارات التكنولوجية ، وافتتاح مركز التدريب على تقنيات اللحام داخل الشركة ، هي معالم بارزة في هذا العمل:
    "وفقًا للاتفاقيات الدولية التي وقعناها ، يجب أن تمتثل كل عربة شحن يتم إنتاجها في بلدنا في عام 2015 لمتطلبات TSI. كانت سيارات الشحن في قطاعها من أكبر الشركات الصناعية التركية TÜDEMSAŞ ، في غاية الأهمية للحصول على هذه الوثيقة لإنتاج أهم مكونات عربات العربات. في بداية شهر مايو ، سيتم إجراء فحص مماثل لهيكل العربة وسيتم الانتهاء من أعمال التصديق لدينا عند نقطة إنتاج العربة وفقًا لـ TSI. هذه الأعمال لإنتاج عربة TSI ستكون نقطة تحول مهمة لبلدنا ، TCDD ، TÜDEMSAŞ و Sivas. بفضل هذا المستند ، اقتربنا خطوة واحدة من الهدف الذي حددناه لشركة Sivas ، "ستكون Sivas مركز الإنتاج للعربة على TÜDEMSAŞ في الفترة القادمة".
    وأضاف كوشارسلان أنهم يخططون لبدء الإنتاج الضخم لسيارات الشحن من الجيل الجديد في نهاية شهر مايو.
  • "TÜDEMSAŞ شركة جيدة واعدة"
    ممثل VUZ د. قال ييري بودا ، “TÜDEMSAŞ شركة جيدة واعدة. نعتقد أنه سيتم اتباع توصياتنا بشأن إنتاج البوجي وسوف يستمر تعاوننا. كان لدينا انطباعات جيدة في TÜDEMSAŞ ".

كما ذكر السيد نادر نملي ، المدير العام لشريك المشروع RailTur ، أن الأنشطة التدريبية التي تمت في السنوات الأخيرة ، الرحلات والفحوص الفنية الوطنية والدولية ، باختصار ، الاستثمار في الإنسان مهم للغاية في الحصول على شهادة TSI.

مشيرًا إلى أنه يعتقد أن TÜDEMSAŞ ستجد مكانًا في السوق المحلية والدولية في قطاع عربات الشحن ، أضاف نملي أن موظفي الشركة يبذلون جهودًا كبيرة في تطوير وزيادة وعي الموردين.
في 20 أكتوبر 22 ، قدمت TÜDEMSAŞ النموذج الأولي لعربة الشحن من الجيل الجديد ، والتي تم تخفيف فراءتها ، وسيتم استخدام نظام الكبح الأكثر تقدمًا في العالم ، والذي يزن 2014 طنًا.

2 تعليقات

  1. عندما تدخل الجيل الجديد من سيارات الركاب مرحلة الإنتاج ، فإننا لا نزال نركب المكدس الحديدي لـ Yavuz. يجب إنتاج عربات الركاب المناسبة لقطارات الألمنيوم عالية السرعة

  2. تقوم 60 بتصنيع العربات إلى أوروبا لسنوات. لماذا لا يتم التصريح بالتصنيع وفقًا لمتطلبات TSI و UIC بواسطة شراكات تابعة؟ يجب أن يتم النقل بأعلى جودة من حيث التسلسل والأمان. الشركة المصنعة لسنوات TÜDEmsaş ، هل أحتاج إلى دعم الشركة الخاصة بالمشروع؟

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*