قطار فائق السرعة ليكون قاطرة للزراعة

سوف سريع قاطرة قطار القطاع الزراعي هي: نائب المرشح النقل والمواصلات وزير سابق البحرية حزب العدالة والتنمية أنطاليا لطفي إيلفان، مشيرا إلى المنتجات الزراعية في أنطاليا في تركيا و4-1 الجانب سرعة القطار، وبذلك أنه لن تجرح شركة النقل. لاحظ Elvan ، وشركات النقل العاملة في مجموعات القطارات الخاصة بهم للالتقاء وحمل الركاب.
قام لطفي إلفان ، إلى جانب رئيس حزب مقاطعة أنطاليا حزب العدالة والتنمية رضا سومر ، بزيارة رئيس بورصة أنطاليا للسلع على جاندير خلال حديثه خلال الزيارة ، طلب علي شاندر من أنطاليا أن تكون مدينة يزداد فيها الدخل وزادت الاستثمارات.
أكد Çandır أنهم يعملون على أساس المشروع في أنطاليا كسوق للأوراق المالية ، ar قمنا بتنفيذ مشروع مهم في مجال النسيج. 6. معرض المنتجات المحلية. لدينا حساسيات خطيرة في أنطاليا. أنطاليا لسنوات من خلال صب الخرسانة أو تدمير الطبيعة ، لم نتمكن من إنشاء مركز جذب. إن طبيعة أنطاليا للمناخ وحماية البيئة لنقلها إلى المستقبل هي ديوننا ".
وفي إشارة إلى أن أنطاليا مدينة ثقيلة بجوار السياحة ، قال تشاندير إن olduğun 50 من المدينة تعيش مع الزراعة. نطالب دائمًا بالتمييز الإيجابي في الزراعة. الزراعة قطاع استراتيجي. نعبر عن هذا في كل بيئة. واحد من كل خمسة أشخاص في هذا البلد لا يزال يعيش في قطاع الزراعة
وأضاف كاندير أنه يتوقع استثمارات جادة باسم الحفاظ على الطبيعة نظيفة.
قال لطفي إلفان ، وزير النقل والشؤون البحرية السابق ونائب المرشح الأول لحزب العدالة والتنمية أنطاليا ، إنهما منظمات غير حكومية تتشابك مع الغرف التجارية والصناعية لسنوات عديدة وأنتجت مشاريع معًا.
ذكّر إلفان ، الذي يعد أحد العناصر الفاعلة التي لا غنى عنها في المنظمات غير الحكومية من أجل الديمقراطية ، بأنه يعرفه عن كثب خلال وزارته وواجبه السابق.
علوان الذي لاحظ ما هي المشاكل التي أصبحت أنطاليا مزمنة ، أنطاليا
سوف أتجاوز هذه المشكلات في الفترة القادمة. جئت للخدمة. نحن فخورون بالتعاون مع منظمة غير حكومية مثل بورصات السلع الأساسية ، لمعالجة المشاكل والسعي لحل مشاكلهم.
القيمة الزراعية في أنطاليا تتزايد "
في المناطق الزراعية في أنطاليا، والعلامة التجارية المدينة معربا عن إيلفان "، فإنه يأخذ المركز الأول في تركيا اعتبارا من قيمة الإنتاج الزراعي. في العام 12 الماضي ، كانت هناك زيادة كبيرة في قيمة الإنتاج الزراعي في أنطاليا. زيادة 4-5 قيمة الإنتاج. على سبيل المثال ، قيمة الإنتاج الزراعي من 2002 في 1.8 مليار 9 مليار اليوم. قيمة إنتاج المحاصيل قريبة من 2002 مليار بواسطة 1.5 في 8. عندما ننظر إلى الحيوانات الحية ، تبلغ قيمة إنتاج 2002 مليون 169 ، ولكنها ارتفعت اليوم إلى 1 مليار ليرة. باختصار ، حدثت تطورات مهمة في مجال الزراعة وتربية الحيوانات. نرى زيادة الإنتاجية. نرى أن هناك زيادات كبيرة في الكفاءة بفضل الدعم الذي قدمناه لاستثمارات الري
"ستجلب منتجات أنطاليا بقطار"
وأكد إلفان أن هدفهم هو الارتقاء أكثر في الزراعة ، وقال إنهم اتخذوا تدابير لخفض التكاليف ، وأن المنتجات المنتجة في أنطاليا تذهب إلى وسط الأناضول ، ومرمرة وشرق الأناضول. "ما ينطبق على الشاحنات والشاحنات. هذا يستغرق وقتًا طويلاً وبتكاليف عالية. كحكومتنا ، فإن جعل أنطاليا مركز قطار فائق السرعة سيقلل من تكاليف النقل. سيتم النقل الآن بواسطة قطارات عالية السرعة. المنتجات في الزوايا الأربع للقطارات عالية السرعة في تركيا ستتاح لها الفرصة للشحن. وقال: "المنتج الذي كان يذهب بالقطار في 3-4 أيام سيذهب الآن إلى القطارات عالية السرعة في غضون ساعات قليلة".
خط قطار ثنائي السرعة
أشار إيلفان إلى أنهما سيقومان بإنشاء خطي قطار فائق السرعة إلى أنطاليا ، أولاً ، أنطاليا ، إسبرطة ، بوردور ، أفيون ، كوتاهيا ، إسكيشير. في 2016 سنضرب الحفر. الخط الثاني هو الخط الذي يربط أنطاليا ، قونيا ، أكساراي ، نفسهير ، قيصري. شحنات الإنتاج الزراعي ستكون أسهل بكثير. سيكون هناك ضرر أقل على طرقنا. وقال عير إن المركبات الثقيلة لها آثار سلبية على الطريق السريع.
سيتم فتح "مسارات السكك الحديدية تحت RING"
ماذا سيحدث للشركات في قطاع النقل؟ قال قاسم إيلفان: سنسمح للبنية التحتية للسكك الحديدية باستخدام القطاع الخاص. لذلك سوف نحرر استخدام السكك الحديدية. وسيتم ذلك قريبا. ستجتمع شركات النقل الخاصة بنا وتحمل بضائعها الخاصة مع مجموعات القطارات الخاصة بها. سوف يدفعون رسومًا فقط لأنهم يستخدمون البنية التحتية للسكك الحديدية. شركات الحافلات. إنهم يحملون طريقًا في مكان ما. سيكون هناك شركات مماثلة في السكك الحديدية. سيكون بإمكان كل من نقل الركاب والبضائع القيام به. تم الانتهاء من الترتيبات اللازمة. الانتهاء من اللوائح. سيفتح موظفونا البنية التحتية للسكك الحديدية لشركاتنا
لارا نحن نجمع بين التربة لدينا في الزراعة "
صرح Elvan أنهم يقومون بتنفيذ أعمال دمج الأراضي في المنطقة الزراعية وقالوا: ، في مشكلتنا الرئيسية ، قمنا بتطبيق مشاريع منخفضة التكلفة ومنخفضة التكلفة على تكلفة منخفضة. بدأت شبكة الري خارج لاستخدامها جنبا إلى جنب مع 4 تركيا. تركيا من حيث الرتب قيمة الإنتاج الزراعي من xnumx'ünc في أوروبا، اليوم أوروبا اليوم 4. قال.
"نحن نحمي البيئة والطبيعة"
مؤكدا أن الزراعة هي قطاع استراتيجي ، وقال Elvan ، بير
ستزداد أهمية الزراعة. من المهم حماية البيئة والطبيعة في هذه المرحلة. علينا حمايتهم. إذا كنا لا نحمي ، لا يمكننا الحفاظ على موقفنا الحالي في السياحة وغيرها من المجالات. لذلك ، فإن حماية البيئة والطبيعة مهمة للغاية. سيكون لدينا تدابير وحوافز للمدن لتنمو أفقيا وأفقيا. لتوفير بيئة معيشة أكثر راحة وأكثر راحة. يجب زيادة الحفاظ على القوام التاريخية ووضوح المدن
"السياحة 12 آيا الربيع"
قال إلفان إنه لا ينبغي اعتبار السياحة بحرًا وساحلًا ، ويجب أن تكون السياحة متنوعة ويجب نشر 12 على سطح القمر. أنطاليا هي واحدة من المدن الرائدة مع هيكلها التاريخي والطبيعي. البنية التحتية الصناعية في أنطاليا في حالة جيدة. ولكن ينبغي زيادة الإمكانات الزراعية من أجل معالجة وتسويق هذه المنتجات
"نحن نعمل جدا"
يؤكد إلفان على ما إذا كان قد غير مشاعره وأفكاره من قبل ، سواء أكان لديه فترة انتخابات أم لا ، فسأقولها غدًا. قلت لك قلت هذا اليوم. أشاركه في كل مرة. أنا شخص يحب بلدي وأنطاليا. أنا فخور وفخور بخدمة بلدي. لذلك أهملت عائلتي من وقت لآخر. نحن. ولكن علينا أن نعمل من أجل هذا البلد. نحن جميعا نعمل معا. الآن، وتركيا، والجريمة، بوكور، والحق، يسار، يمين، ثم الحزب يجب أن تذهب أبعد منها. الهدف هو العمل والخدمة ، وعلينا التعامل معهم
Elvan ، ثم مع إدارة ATB ، أيقونة أنطاليا ، تم التقاط Yivli Minare مع صورة تذكارية.