مرمارين جبزيHalkalı 2017 هي سنة مرحلة الضواحي: وفقًا للمعلومات التي وصلت إليها Aydınlık ، فقد تم ترك الشركة نصف جاهزة من قبل OHL.Halkalı سوف Çelikler القابضة إكمال خط الضواحي. منحت الوزارة الشركة 24 أشهر ، في هذه الحالة Gebze-Halkalı من المتوقع تشغيل مرحلة الضواحي في 2017 في أحسن الأحوال
المرحلة الثانية من مشروع مرمرة في اسطنبول "Kazlıçeşme-Halkalı"و" Ayrılıkçeşme-جبزى "مرحلة من مراحل بناء طريق مسدود بسبب وقف عمل شركة OHL الإسبانية أن تركيا قد علمت من مشرق. وقد أكدت وزارة النقل الحدث على هذا التطور الذي أثار أثراً كبيراً في الرأي العام ، لكنها جادلت بأن عملية البناء لن تتوقف.
الافتتاح في أقرب وقت في 2017
يجب تشغيل Marmaray ، الذي ينتظر بفارغ الصبر لسكان اسطنبول ، في الخدمة في 2015.Halkalı هذه المرة بدا خط الضواحي الذي تقوم به شركة Celikler Construction.
ستستكمل شركة Celikler Holding التي تتخذ من أنقرة مقراً لها ، المشروع الذي تخلت عنه شركة OHL الإسبانية ، والتي أوقفت العمل بحجة زيادة التكلفة ، وفقًا لمسؤول كبير في TCDD. منحت الوزارة 24 أشهر للشركة لاستكمال المشروع.Halkalı من المتوقع تشغيل مرحلة الضواحي في 2017 في أحسن الأحوال. وقال المسؤول نفسه ، شركة OHL الإسبانية بين Çelikler البناء ونقل حركة المرور المتعلقة التسليم.
تم إغلاق BANLIY منذ عام 2012
ايرك Sirkeci- أكتاف جزء كبير من حمولة النقل في اسطنبولHalkalıتم إيقاف خطوط قطار "Haydarpaşa-Gebze" في 2012 في نطاق مشروع Marmaray. توفر 2 Marmaray ، التي تم افتتاحها جزئيًا للخدمة منذ سنوات وتكلفة 5.5 مليار ليرة تركية ، النقل فقط في قسم 14 km بين "Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme". وفقًا للمشروع المسمى X CR3 Kaz ، Kazlıçeşme-Halkalı وسيتم تحسين Haydarpaşa-Gebze كهربائيا ، ميكانيكيا وهيكليا وسيتم دمجها في Marmaray.
من جبزى Halkalıسيتم تقليل وقت السفر إلى 105 إلى دقائق.
انخفض أول ولادة
ضمن نطاق مشروع مرمراي ، جبزي - حيدر باشا ، سيركيسيHalkalı تم طرح مناقصة تحسين خطوط الضواحي ، والإنشاءات ، والأنظمة الكهربائية والميكانيكية لأول مرة في فبراير 2006. وفازت شركة AMD للسكك الحديدية المكونة من شركة Alstom الفرنسية و Marubeni اليابانية و Doğuş Construction بعرض 863 مليون و 373 ألف يورو. في يونيو 2007 تم تسليم الموقع وبدأ العمل فيه. ومع ذلك ، قدمت AMD إشعارًا بالإنهاء بموجب العقد في مارس 2010 ؛ وفي مقابل ذلك ردت وزارة النقل بأن الأسباب التي قدمها المقاول باطلة. وبناءً على ذلك ، تقدمت AMD بطلب إلى المحكمة الجنائية الدولية للتحكيم في 13 يوليو 2010. وفقًا للمعلومات المقدمة ، لا تزال عملية التحكيم مستمرة.
كن أول من يعلق