3 مليار يورو تحت المطار الثالث

3 مليار يورو تحت المطار الثالث: أجاب نيه أوزدمير رئيس مجلس إدارة شركة ليماك القابضة على أسئلة الصحفيين
صرح رئيس شركة Limak Holding Nihat Özdemir بأنه لا يوجد انحراف في تقويم المطار الثالث ، وأشار إلى أن المرحلة الأولى سيتم افتتاحها في 3 أكتوبر 29. وذكر أوزدمير ، الذي التقى بأعضاء الصحافة ، أن الاستثمار المخطط للمرحلة الأولى كان 2017-5.5 مليار يورو ، "سيذهب أكثر من ثلث هذا إلى تحسين البنية التحتية والبنية التحتية ، نصفهم تقريبًا. وبعبارة أخرى ، سيذهب إلى عمليات مثل التربة والقنوات والحشو ".
التخصيص لغير المال
في حين ذكر أوزدمير أن 4.5 مليار يورو سيتم استخدامها كقرض ، فلماذا كان يعمل مع البنوك التركية: “لقد استغرقت عملية القروض لدينا مع البنوك المحلية من 7 إلى 8 أشهر. سيستغرق الأمر أكثر من عام إذا كان هناك أجانب. لأن موافقة الأجانب تستغرق وقت طويل.
نحن نتحرك بشكل أسرع مع البنوك التركية فيما يتعلق بقصورها ”. يقول أوزدمير ، الذي يشارك بشكل متكرر في خصخصة توزيع الكهرباء ، أن إدارة الخصخصة أنجزت العديد من الأعمال الناجحة. لقد باعوا مقابل المال دون مرافق لم تكن في الخصخصة. هذا جيد لهم ، سيئ لنا. لقد باعوا بأسعار جيدة للغاية ". قال أوزدمير أيضًا أن الاهتمام الأجنبي بالخصخصة كان محدودًا ، "لم نر أجانب في الخصخصة ، لأنهم قالوا" اشتروا شركة ، واقفوا في الطريق ، ونسقوا مع المعايير الدولية ، ثم يمكننا الحصول عليها ". نتوقع أن يأتي المستثمرون الأجانب كمستثمرين آخرين. "
"نحن ندير اهتمام BEDAŞ جيد"
قام أوزدمير بتقييم المناقشات حول فواتير الكهرباء الخاصة بـ BEDAŞ على النحو التالي: "هناك شكاوى بشأن الفواتير ، لكنها بالتأكيد أقل من فترة الولاية. لقد تغير التصور لدى المواطن بسبب الخصخصة ، والتوقعات تتزايد ، لكننا نتحكم بشكل جيد من الدولة. ومع ذلك ، فإن التوقعات عالية للغاية. هناك بعض التأثير الإعلامي. تقول وسائل الإعلام ، "بما أن إسبانيا تمت خصخصتها ، فليكن مثل إسبانيا والدنمارك." نحن بحاجة الى وقت."
"لدينا مقابلة لمردان"
قال أوزدمير ، "لدينا مناقشات حول ما إذا كانوا مهتمين بشراء قصر ماردان في أنطاليا ، وهذا هو الحال بسبب ديونهم. لا أعرف ما ستكون النتيجة ، ولكن هناك اجتماع ". قال أوزدمير ، فيما يتعلق بخطط الطاقة قصيرة المدى للمجموعة ، "سوف نستثمر مليار دولار في توليد الكهرباء في عام 2015. على الرغم من أنه يبدو أن هناك فائض في العرض في الوقت الحالي ، إلا أن الطلب سيزداد بعد الانتخابات. نتوقع أن يتجاوز الطلب العرض في 1 ".
"زاد الإنتاج ، النقل هو نفسه ، هذا هو سبب المقاطعة"
وقال أوزدمير عن انقطاع التيار الكهربائي الذي شهدته تركيا الأسبوع الماضي: "على الجميع التعلم من هذه العملية. ازداد توليد الكهرباء ، وزادت الاستثمارات ، لكن قنوات النقل التي يتعين حملها لم تتحسن بنفس السرعة. هذا ملل. يحتاج الجمهور إلى الاستثمار ، ونحن على استعداد للقيام بذلك إذا قالوا للقطاع الخاص ، "أنت تفعل ذلك أيضًا". في هذه المقاطعة ، أصبحت محطة توليد الطاقة في حميبات منقذة. قمنا بعزل محطة الكهرباء الخاصة بنا واشترينا الكهرباء من بلغاريا ، ورفعنا النظام. ثم أعطيناها لمحطات الطاقة الأخرى ".