تم افتتاح 6 من المراكز اللوجستية ، واستمر البناء في 5

تركيا خريطة المراكز اللوجستية
تركيا خريطة المراكز اللوجستية

تم افتتاح 6 من المراكز اللوجستية ، و 5 منها قيد الإنشاء: 6 من المراكز اللوجستية ، التي من المتوقع أن تساهم بشكل كبير في الصادرات ، أصبحت جاهزة للعمل. يستمر البناء في 5 مراكز ويستمر التخطيط في 8. من المتوقع أن تجلب تركيا على وجه الخصوص فرصًا كبيرة في افتتاح مراكز لوجستية للتصدير على التوالي. تم افتتاح 19 من 5 مركزًا. تم افتتاح مركز حسن بيه اللوجستي السادس (في اسكي شهير) في 6 مارس.

تم اتخاذ خطوات مهمة في المشروع الذي يخضع لسيطرة TCDD. وفقًا للمعلومات الحالية التي قدمتها المؤسسة ، تستمر أعمال البناء للمراكز اللوجستية في باليكسير (كوكوي) ، بيلجيك (بوزويوك) ، ماردين ، أرضروم (بالاندوكين) ومرسين (ينيس) ، بالإضافة إلى 6 مراكز مفتوحة. بمعنى آخر ، سيتم افتتاح 5 مراكز أخرى قريبًا. وبالتالي ، سيتم الانتهاء من أكثر من نصف هذا المشروع العملاق.

تقع المراكز اللوجستية ، التي تعتبر قلب النقل الحديث للشحن والتي تطور النقل المشترك المدمج مع أنظمة النقل الأخرى ، في وسط المدينة. كما كان الحال في البلدان الأوروبية ، فقد بدأ بهدف إنشاء موقع في موقع يتمتع بإمكانيات عالية بالقرب من المناطق الصناعية المنظمة ، تمشيا مع التطورات التكنولوجية والتكنولوجية والاقتصادية الحديثة ، القادرة على الاستجابة للاحتياجات اللوجستية للشحن ، في منطقة لديها اتصال فعال للنقل البري والبحري ويمكن أن تكون مفضلة لدى اللوادر. .

مركز 12 المخطط في البداية واسطنبول (Halkalı/ Yeşilbayır)، İzmit (Köseköy)، Samsun (Gelemen)، Eskişehir (Hasanbey)، Kayseri (Boğazköprü)، Balıkesir (- Gökköy)، Mersin (Yenice)، Uşak، Erzurum (Palandökenı)، Kakla ) و Bilecik (Bozüyük). في وقت لاحق ، بلغ عدد المراكز اللوجستية 19 مركزًا جنبًا إلى جنب مع كهرمان مرعش (Türkoğlu) ، ماردين ، قارص ، سيفاس ، بيتليس (Tatvan) ومراكز هابور اللوجستية. Samsun (Gelemen) و Uşak و Denizli (Kaklık) و İzmit (Köseköy) و Eskişehir (Hasanbey) و Halkalı تم فتح مركز 6 اللوجستي للعمل.

يستمر بناء 5 في الوسط

تستمر أعمال البناء في المراكز اللوجستية باليكسير (كوكوي) ، بيلجيك (بوزويوك) ، ماردين ، أرضروم (بالاندوكين) ومرسين (ينيس). وفقًا للمعلومات الواردة من TCDD ، فإن إجراءات المشروع ونزع الملكية والبناء لمراكز لوجستية أخرى جارية أيضًا.

وفقًا لتحليل TCDD ، عندما يتم تشغيل جميع المراكز اللوجستية المخطط لها ، ستكون القيمة التجارية للبضائع التي يتم مناولتها هناك 40 مليار دولار سنويًا. وهذا يعني 25٪ من صادرات تركيا. في هذه المراكز ، سيتم توفير 26 مليون طن من وسائل النقل الإضافية ، و 8 ملايين متر مربع من مخزون الحاويات ومنطقة المناولة ، وسيتم توفير فرص عمل لـ 9 آلاف شخص. تم التخطيط لقيمة المشروع الأولية لاستثمارات المركز اللوجستي بمبلغ 550 مليون ليرة تركية. حتى نهاية عام 2013 ، تم إنفاق 191 مليون ليرة. تم التخطيط لمبلغ الاستثمار المقدر لعام 2014 بمبلغ 70 مليون ليرة تركية. ومع ذلك ، من المتوقع أن يتجاوز كل منهم الرقم المخطط.

تم إحضارها إلى إسكيشهير باستثمار 100 مليون

كان مركز حسن بيه اللوجستي أحد آخر المراكز اللوجستية التي تم تشييدها. وبالتالي ، من المتوقع أن يخرج نقل البضائع في إسكيشهر إلى خارج المدينة. تتكامل محطة قطار Eskişehir أيضًا مع المدينة. سيتم نقل البلاط والحديد والسيراميك والطوب ومواد البناء والفلسبار والثلاجات والحاويات والمغنسيت والمواد الغذائية والمياه والفحم والورق واللوح والمواد البلاستيكية من مركز إسكي شهير اللوجستي بشكل أساسي. ستوفر شركة حسن بيه لقطاع الخدمات اللوجستية قدرة استيعابية إضافية تبلغ 1.4 مليون طن ، ومنطقة لوجستية تبلغ 541 ألف متر مربع ، وتوظف 500 شخص.

خريطة TCDD المراكز اللوجستية

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*