دراسة جدوى LRT - Metro في Gebze: تعد بلدية Kocaeli Metropolitan دراسة الجدوى الأولية لخط السكك الحديدية الخفيفة (LRT-Metro) على طول محور Gebze-Darıca-Çayırova ، المعروف باسم قطاع Gebze.
يتم إجراء دراسة الجدوى الأولية لخط السكك الحديدية الخفيفة (LRT-Metro) في الاتجاه الشمالي-الجنوبي على طول محور Gebze-Çayırova-Darıca بواسطة مديرية فرع أنظمة السكك الحديدية التابعة لإدارة النقل في بلدية العاصمة. لهذا الغرض ، ستعقد 2 مناقصة أولية لدراسة الجدوى يوم الخميس.
GEBZE-DARICA-ÇAYIROVA AXIS
قطاع جبزى إلى جانب مناطق Çayırova و Gebze و Darıca ، تشكل منطقة صناعية مهمة في المدينة. الصناعة الحالية والمخطط لها والموانئ والوظائف المماثلة في المنطقة لها تأثير واسع على النطاق الوطني.
مناطق OIZ الواقعة في شمال Gebze والمناطق الصناعية الجديدة في خطط التنمية ، وكذلك المناطق السكنية في الشمال. بالنظر إلى وصول المناطق السكنية إلى المناطق الصناعية ووسط المدينة ، هناك حاجة إلى محور نقل عام عالي السعة في الاتجاه الشمالي - الجنوبي.
في خطة النقل الرئيسية
تتوخى الخطة الرئيسية للنقل Kocaeli ، التي يتم إعدادها ومشاركتها مع الجمهور ، إنشاء خط شبكة للسكك الحديدية في الاتجاه الشمالي - الجنوبي من منطقة Gebze. بدءاً من هذا الهدف ، تبدأ إدارة فرع أنظمة السكك الحديدية في إجراء دراسات الجدوى الأولية لنظام السكك الحديدية الخفيفة في المنطقة. بعد الانتهاء من الدراسات سيتم تقديمها لموافقة الإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية.
شمال وجنوب خط 19 KM
تجري دراسات الجدوى لتوفير اتصال قوي بين منطقتي OIZ ومراكز منطقتي Gebze و Darıca ، ومستشفيين بحثيين كبيرين و Marmaray. مع الانتهاء من دراسات الجدوى الأولية لخط سكة حديد Xebum شمال Gebze - خط سكة حديد Gebze - Darica الخفيفة (LRT - المترو) المحدد في الاتجاه الشمالي - الجنوبي لقطاع Gebze ؛ سيتم إعداد التنبؤ بالطلب على السفر وتحليل المسار وتحديد مواقع المحطات والتقييم المالي والاقتصادي.
كن أول من يعلق