إعداد نظام السكك الحديدية الخفيفة Gebze-Darıca-Çayıova من البلدية: بعد مشروع الترام المزمع بناؤه في Izmit ، اتخذت بلدية KOCAELİ Metropolitan إجراءات لبناء خط سكة حديد خفيفة (LRT-Metro) على خط Gebze-Darıca-Çayırova. لهذا الغرض ، تم فتح مناقصة لإعداد دراسة الجدوى.
أجريت إدارة النقل التابعة لبلدية كوكايلي متروبوليتان ، مديرية فرع أنظمة السكك الحديدية ، خط جبزي-كايروفا-داريكا في الاتجاه الشمالي - الجنوبي لنظام السكك الحديدية الخفيفة (LRT-Metro) لدراسة الجدوى الأولية لخطة النقل الرئيسية لكوجالي لدراسات دراسة الجدوى الأولية.
شاركت شركتان في المناقصة التي أقيمت في نطاق الأعمال المتوقعة لإنشاء خط السكك الحديدية الخفيفة في الاتجاه الشمالي الجنوبي لمنطقة جبزي. بينما قدمت Pro Yapı Mühendislik أعلى عرض بقيمة 540 ألف ليرة تركية ، عرض Boğaziçi Proje Mühendislik 295 ألف ليرة تركية. تم تحديد السعر المبهم للمناقصة بمبلغ 347 ألف و 500 ليرة تركية. بعد الانتهاء من الأعمال ، سيتم تقديمها للموافقة عليها من قبل المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية.
مع خط نظام السكك الحديدية الخفيف الذي تجري دراسات جدواه ، فإنه يهدف إلى توفير اتصال قوي بين مناطق المناطق الصناعية المؤهلة (OIZ) ومراكز منطقتي Gebze و Darıca ، واثنين من المستشفيات البحثية الكبيرة و Marmaray. مع الانتهاء من دراسات الجدوى الأولية لخط نظام السكك الحديدية الخفيفة Gebze North-Gebze Station-Darıca (LRT-Metro) ، والذي يبعد حوالي 19 كم في الاتجاه الشمالي الجنوبي لقطاع Gebze ، تقديرات الطلب على السفر ، تحليل المسار ، تحديد مواقع المحطات والأمور المالية سيتم إعداد التقييم الاقتصادي.
كن أول من يعلق