BTK Railway Line Speaking Karsliler: سيتم تشغيله في النصف الثاني من خط سكة حديد 2015 Baku-Tbilisi-Kars المحدد في العملية ، منطقة BTK'nın Arpaçay في موقع البناء تنتظر عبثًا عددًا كبيرًا من الآلات.
خط السكك الحديدية BTK ، حيث توقف البناء ، أعرب أخيرا عن التجار من كارس. في هذه هي الخطوة التي اتخذت لتطوير الظل. كان مشروع مهم جدا لمدينتنا. يجب أن نبذل قصارى جهدنا لجعل هذا المشروع يحدث كما هو حال سكان هذه المنطقة ، وهم سكان هذه المنطقة
قال رجل تاجر آخر قال إنه سيكون مصدر رزقنا ، وقال إنه لا يوجد إرهاب في المنطقة ، سيكون من الخطأ ربط خط سكة حديد كارس باكو-تبيليسي بالإرهاب. في هذا البلد ، سيكون هذا هو النجم الساطع للمدينة. نحن نهتم كثيرا عنه. إنه مشروع نقدره كثيرًا مثل سكان هذه المنطقة الذين يعيشون في هذه المنطقة. رأسه ، يدك للدخول في الخدمة بمجرد وضعنا تحت. الأمر لا يتعلق بالإرهاب. إنها منطقة بعيدة عن الإرهاب. لا يوجد شيء من هذا القبيل في خط Kars-Arpaçay-Çıldır. لا يوجد شيء مثل الرعب هنا في جنوب شرقنا. لم أستطع ربط هذا معها. أعتقد أن السياسيين يتجهون اليوم. إذا لم أكن مخطئًا ، فإن الائتلافات والحكومات والانتخابات متعبة للغاية. الكثير منهم يستيقظون هناك. أعزائي نواب المنطقة ، ركزوا على هذه القضية
شبكات السكك الحديدية تركيا وأذربيجان وجورجيا في خط السكك الحديدية باكو-تبليسي-كارس سوف تجمع بين العمل في تقدم ما يقرب من سنة واحدة، في نهاية العام 2015 يجب أن تكون الإضافات التشغيلية للشركة السكك الحديدية الأعمال التي أعطت محكمة بعضها البعض وتعلمت أن العمل المنجز بسبب المحكمة المستمر بين الشركات.
من المقرر نقل HNUMX مليون مسافر و 1 مليون طن من البضائع في المرحلة الأولى من خط السكك الحديدية BTK 'Iron Silk Road' بسبب العمل الذي أنجزه مئات من معدات البناء في انتظار موقع البناء في انتظار العمل مرة أخرى.
يجذب خط السكك الحديدية BTK ، الذي يطل على موقف السيارات ، انتباه المواطنين الذين يستخدمون طريق Arpaçay Construction Site. من غير المعروف متى تستأنف العمل في موقع البناء حيث توجد العديد من المركبات ، من الجرافة إلى الشاحنة ، من خلاطة الخرسانة إلى الجرعة أو إلى سيارات البيك آب والركاب.
أقيم وزير النقل بينالي يلدريم ووزير النقل الأذربيجاني ضياء محمدوف ووزير الاقتصاد والتنمية المستدامة لجورجيا جورج كفيريككاشفيلي وأول احتفال لمصدر السكك الحديدية في قرية ميزرا في 27 June 2013 على الرغم من أن العمل على خط سكة حديد BTK سيظل غير واضح ، إلا أنه من المخطط أن ينقل المشروع 1 مليون مسافر ، 6.5 مليون شحن في المقام الأول. تهدف 2034 إلى نقل 3 مليون شحن ، 17 مليون شحن عبر خط سكة حديد BTK.
كن أول من يعلق