الميكانيكيون من IZBAN يندفعون إلى احتجاج ضمان العمل: عضو في نقابة Demiryol-Is Syndicate IZBAN A.Ş. الميكانيكا ، "تسريح العمال بشكل غير عادل وإدارة IZBAN من تلقاء نفسها للفت الانتباه إلى العمل" لمدة ثلاثة أيام للعمل مع سترات التي تحدد الأمن الوظيفي.
السكك الحديدية - İş Union İş Union فرع إزمير رئيس Hüseyin Ervüz ، عضو النقابة İZBAN A.Ş. وذكر أن الميكانيكيين أرادوا الأمن الوظيفي لمدة ثلاثة أيام "من أجل لفت الانتباه إلى عمليات الفصل غير العادلة والمضايقات التي تطبقها إدارة إزبان عليهم" وأنهم سيعملون مع سترات. مذكراً أن هناك فجوة تبلغ 22 سم في نقاط تقاطع العربات لقطارات من نوع CAF البالغ عددها 121 ألفًا وأن الراكب الذي يبدو أنه يعاني من ضعف في الرؤية سقط من فجوة بين عربتين ، قال إرفوز ، "بعد هذا الحادث ، أنهت إدارة İZBAN العقد دون حتى الدفاع عن عضونا الهندسي. عضونا ، الذي لم يكن مذنبا حتى من قبل المدعي العام الذي حقق في الحادث ، تم طرده وعرضه على الجمهور على أنه ضحية. İZBAN A.Ş. بغض النظر عن الاتفاقية الجماعية ، قام بفصل عضونا بالإعدام خارج نطاق القضاء نحن نعلم أن هذا الإعدام خارج نطاق القضاء يهدف إلى تخويف الموظفين الآخرين. "هذا مهاجمة".
121 المسافة الحساسة
عزبان قال إيرفوز: "توفير معلومات حول قطارات روتيم ونوع CAF المستخدمة من قبل الميكانيكيين الأعضاء في النقابة يتم تقليل هذا النطاق إلى سنتيمترات 75 ويوفر وقتًا أكثر أمانًا. ومع ذلك ، لا تزال هناك فجوة قدرها سنتيمترات 18 عند نقاط تقاطع العربة في قطارات 22 آلاف CAF.
تم تحديد AK القاضي دون الدفاع "
121 سنتيمترات من الفضاء بسبب ركاب يسير بين عربتين ، وهو ضعاف البصر أن مسافر آخر يعتقد أن الباب سقط وأصيب إرفوز ، أشار إلى أن مشغل المحطة تم اتهامه بعد رفع القضية من قبل الراكب. تابع Ervüz كلماته على النحو التالي: hareket في الحادثة الأخيرة ، التي أدت إلى إنهاء عقد العمل لعضونا على Kocataş ، أبواب الركاب التي يبدو أن عينيه أقل مغلقة مغلقة. بعد هذه الحادثة ، أنهت إدارة İZBAN عقد العمل دون أن تتولى حتى الدفاع عن عضونا الميكانيكي. تم طرد عضونا الذي لم يكن مذنبًا حتى من مكتب المدعي العام الذي فحص الحادث وعرض على الجمهور كضحية. يغلق الباب بعد ثوان 9-10 للتنقل في قطار مسألة وقت من الوقت أمام أعين الراكب لرؤية أعين الراكب الذي لا يُرى أنه يرى صورًا مفهومة جيدًا للكاميرا. ومن المعروف وتحدث عنها من قبل أعضائنا الآخرين الذين يعملون في إيزبان ، حيث لم يكن العضو المفصول خطأ في الحادث ، اتبع جميع القواعد ، وتم طرده.
"عملت فقط مع المخالفات"
قال أزمير الذين يواصلون خدمة مدربي الآلات بجهد شديد وعدم الارتياح ، معربين عن إرفاقهم بأن إرفوز ، الميكانيكيون همهم الصغير والخطأ ، قالوا إنهم يعملون بقلق من الفصل. صرح السيد إيرفوز بأن إدارة İZBAN أظهرت طرد Kocabaş كقطعتين من التين ووجبة البندق 3-5 في كشك الميكانيكي. واتفاق المفاوضة الجماعية الذي وقعنا عليه والذي كان ساري المفعول حتى يونيو 2016 ، كان لا بد من مقاضاته الإدارية دون أي عقوبات على صديقنا. ثم يجب مناقشة مكان العمل في المجلس التأديبي لمكان العمل حيث يمكن للشخص الدفاع عن نفسه. ومع ذلك ، İZBAN A.Ş. رفض اتفاق المفاوضة الجماعية. نحن نعلم أن هذا الإعدام خارج نطاق القضاء هو تخويف موظفين آخرين. هذا هو المهاجمة
مبنى النقابة ، بيان أدلى به عدد كبير من أعضاء النقابات العمالية على خلفية التأكيد على أنهم يريدون دعم السترات.
كن أول من يعلق