في مشروع جسر معبر خليج إزميت في حبال الكابلات الرئيسية على التوالي: تم الانتهاء من أهم مرحلة من مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-İzmir ، والذي سيقلل وقت النقل بين اسطنبول وإزمير إلى 3,5 ساعة.
ذكر فريدون بيلجين ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، أنه تم إعادة بناء جسر معبر خليج إزميت ، وهو رابع أكبر جسر معلق في العالم ، في 4 مارس ، وتم سحب حبال الكابلات الرئيسية. قال إنه سيبدأ في الأسبوع ، وأن الطوابق ستوضع في الفاصل الزمني.
وذكّر بيلجين مراسل AA أن تصنيع الخرسانة الأساسي للكتل في منطقة الإرساء الشمالية والجنوبية قد تم الانتهاء منه في نطاق الأعمال على جسر تعليق معبر خليج إزميت.
أوضح Bilgin أن إنتاج الخرسانة مستمر على أرجل التوزيع وسروج الجسر وعلى الحافة والساقين الانتقالية وأنه يتم الوصول إلى مستوى 99,5 في إجمالي الإنتاج.
وقال بيلجين إن أسس أسس برج الجسر المعلق قد اكتملت نتيجة لمرحلتين من العمل:
“تم إحضار أسس برج كيسون إلى نقاط أساسات الجسر المعلق عن طريق العائمة ، ونتيجة لمدة 12 ساعة من الغمر ، تم وضع أساس البرج الشمالي في 15 مارس 2014 وتم وضع مؤسسة البرج الجنوبي في 26 مارس 2014. في أساسات البرج الموضوعة ، تم أيضًا الانتهاء من أعمال تثبيت قاعدة البرج وحزم ربط الحزم. تستمر أعمال التجميع في الكتل البرجية الجسرية المعلقة ، والتي بدأت في 8 يوليو 2014. تم الانتهاء من تجميع البرج 252 مترًا ، وتم أيضًا إعادة تصنيع الجزء المسمى "مسار القط" الذي تم إنشاؤه لتجميع كابلات الجسر ، والذي بدأ في 5 فبراير. تم الانتهاء من جسر النهج الشمالي الذي يبلغ طوله 253 مترًا على مستوى شعاع الرأس ، والعمل على وضع الحزم الفولاذية قد انتهى ، كما تم الانتهاء من جسر النهج الجنوبي. سيبدأ حبال الكبل الرئيسية للجسر في الأسبوع الأول من شهر سبتمبر. ستوضع الطوابق في ديسمبر ".
"سيتم فتح تقاطع Altinova-Iznik لحركة المرور في نهاية العام"
مشيراً إلى أن فترة بناء مشروع Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway Build-Operate-Transfer-Operate تم تحديدها على أنها 7 سنوات ، قال Bilgin ، "من المقرر فتح الجسر أمام حركة المرور بين تقاطع Yalova Altınova-Orhangazi İznik في نهاية هذا العام في مارس 2016".
مع اكتمال المشروع في الخدمة ، والطريق السريع بأكمله ، فإن طريق الولاية الحالي سيقصر المسافة 95 كيلومترًا Bilgin ، وسيتم تقليل وقت النقل الحالي 8-10 ساعة إلى 3,5 ساعة وفي المقابل من المتوقع توفير مدخرات 650 مليون دولار سنويًا.
وذكر بيلجين ، باستخدام الطريق الحالي ، أن الخليج يستغرق ساعة واحدة و 1 دقيقة بالسيارة و 20-45 دقيقة بالعبّارة ، وستنخفض هذه المرة إلى 60 دقائق بفضل جسر معبر الخليج.
كن أول من يعلق