خطة إلغاء خطة Haydarpasa Harbour الرئيسية: قررت المحكمة إلغاء منطقة Harem و Haydarpaşa Port و Back Zone 1 / 5000 ، مع ملاحظة أن مبادئ التخطيط ومبادئ التخطيط والمصلحة العامة ليست مناسبة.
أعلنت Haydarpaşa Solidarity for Society، City and Environment قرار الإلغاء ببيان صحفي على سلالم المحطة. في الحدث الذي تم فيه فتح لافتة "لن ننهب محطة قطار حيدر باشا والميناء" ، هتفت شعارات "لا للحرب ، حيدر باشا غاردير".
صراع 10 لمدة عام
استمرت المعركة ضد تهديد مشروع حيدر آباسا الذي يركز على العاصمة وضواحيها منذ أكثر من عام.
محطة Haydarpaşa في عام 2012 بقرار من المجلس البلدي لمدينة اسطنبول ، Kadıköy تم إعداد خطتين لتقسيم المناطق لمنطقة حارم ، ميناء Haydarpaşa والفناء الخلفي بساحته ومحيطه.
تركيا ميناء والأسود تفريغ الاتحاد شحنة العمال (ليمان هو)، نقابة عمال النقل المتحدة، فرع العاصمة اسطنبول غرفة للمهندسين المعماريين، وغرفة غرفة فرع مدينة اسطنبول المخططين، خطط litigates في العام نفسه على أساس أنه يتعارض مع المصلحة العامة.
المحكمة: ليس في المصلحة العامة
حكمت المحكمة الإدارية الخامسة بإسطنبول في 5 يوليو في القضية المتعلقة بخطة ليمان. تمت الإشارة إلى ثلاث نقاط في القرار بشأن عدم شرعية خطته:
تتعارض الاستخدامات الدينية والثقافية والسياحية والتجارية والسياحية والسكنية والثقافية لمنطقة التخطيط في منطقة المكب مع قانون الساحل واللائحة التنفيذية المرقمة 3621.
على الرغم من أن المنطقة الساحلية التي تغطي المكب تقع تحت مسؤولية وزارة الأشغال العامة والاستيطان ، فإن عدم الموافقة لا يتوافق مع التشريعات.
القرارات المتعلقة باستخدام ميناء الرحلات البحرية ، والتي تشكل 45 من الخط الساحلي ، لاتخاذ قرارات على النطاق الفرعي تخلق إمكانات تجارية تجارية غير محددة وغير محددة. من غير المرجح أن يتسبب استخدام ميناء الرحلات البحرية في حدوث خلل في الخطة بأكملها وغير مؤكد من حيث مبادئ التخطيط.
"تطبيق أمر المحكمة"
قال عاكف بوراك اتلار ، سكرتير مجلس إدارة غرفة تخطيط المدن في TMMOB ، إنه تم إلغاء إلغاء تحويل المناطق المجاورة والمناطق المحيطة بها إلى السياحة والتجارة.
غار و Kadıköy وفي إشارة إلى استمرار الدعوى ضد خطة التقسيم الرئيسية التي تشمل الساحة ومحيطها ، قال أتلر أنهم ينتظرون قرار الإلغاء للخروج في هذه الحالة.
في البيان المشترك الذي قرأه باسم التضامن ، دعا المؤسسات ذات الصلة ، بما في ذلك IMM والمديرية العامة لسكك حديد الدولة ، إلى تنفيذ قرار المحكمة ، وسحب المخططات الموجهة نحو العاصمة ومواصلة استخدام المحطة كمبنى للمحطة.
منطقة أوسكودار منطقة حارم وميناء حيدر باشا وخطة تقسيم الحقول الرئيسية الخلفية بمقياس 1/5000 ، ومنطقة Harem autohar ورصيف Salacak في الشمال ، وجزء كبير من منطقة ميناء Haydarpaşa في الجنوب ، وحرم جامعة مرمرة Haydarpaşa ، ومستشفى GATA Haydarpaşa العسكري في الشمال الشرقي ، في ثكنة السليمية والمنطقة العسكرية وشمسي باشا ، الحدود المجاورة للمنحدر المشجر الذي شكل منطقة موقع سالاكاك الطبيعي.
كن أول من يعلق