توقف القطار الكبير ، وقدم التحية

توقف القطار الكبير ورحب به: واجه حارس السكك الحديدية إبراهيم شيفيتشي ، الذي سار لمدة أربعة مواسم ، 15 كيلومترًا في اليوم ، 75 كيلومترًا في الأسبوع وحصل على المسارات ، حدثًا لم يتوقعه أبدًا بعد نشر قصته في الجزيرة تورك. سيفيسي ، الذي قال أنه لم يرحب به أثناء مروره من قبل بعض الميكانيكيين ، وصل إلى مكانه.

تركيا ، اعترف إبراهيم الجزيرة بائعو المسامير بالأخبار المنشورة في تركيا. Çivici ، الذي يعمل على خط Sultanhisar-Nazilli في Aydın ، يعمل حارسًا على الطريق لمدة 20 عامًا في السكك الحديدية. يمشي 75 كم في الأسبوع ويتحقق من الخط. انتقد شفيتشي بعض الميكانيكيين في الأخبار وذكر أنه كان مستاءً من مرورهم به. في كلماته ، قال ، "أنت تشعر بسحق فيك." ليس مجرد أظافر ؛ وقد لوحظت غالبية أولئك الذين قرأوا الأخبار بعبارات مليئة بالعتاب.

هنا وصل إلى موقعي ، بدلاً من ذلك.

بعد ساعات قليلة فقط من نشر الأخبار ، أعطى ميكانيكي قطار الركاب الذي قام بحملة Nazilli-Söke تحية لإبراهيم شيفيسي ، الذي كان على الطريق.

Çivici ، التحية تأتي في وقت ومكان لا يتوقعه أحد.

“كنت حارس بوابة لمدة يوم على المعبر بين سلطان حصار وأتكا. بدأ قطار الركاب الذي جعل رحلة Nazilli-Söke يتباطأ مع اقترابه من الممر. تباطأت ، تباطأت ، ثم توقفت أمامي. قلت: "ماذا حدث ، شيء ما؟" قال الأصدقاء الميكانيكيون ، "أنا إبراهيم رقيب ، أنت تضع قلوبنا عليها ، عندما نراك ، دعنا نتوقف ونحييكم." شكرتهم ، ثم ابتعدوا ".

"لأول مرة في حياتي المهنية تلقيت تحية من هذا القبيل"

هذه هي المرة الأولى التي يعيش فيها إبراهيم سيفيتشي في حياته. لأول مرة ، توقف القطار أمام Çivici ، الذي قضى آخر 30 من عامه 20 كحارس طرق ، وأحيانًا أخذ احترام الذات من القطار.

"لقد فوجئت وسعدت للغاية. كانت المرة الأولى في مسيرتي التي تلقيت فيها هذا التحية ".

إبراهيم سيفيتشي ، الذي كرس حياته لسلامة السكك الحديدية. فضفاض الجوز على السكك الحديدية ، وتبحث عن السكك الحديدية التالفة ، والعمل من أجل السلامة. يمشي على مسافة أميال في يده ، والمفتاح في ظهره مع كيس المطر. المسافة المقطوعة هي 15 في اليوم ، وهي 75 في الأسبوع.

مشينا على طول خط السكة الحديد في يوم ممطر مع حارس الطريق إبراهيم سيفيتشي وأصبحنا شريكًا في قصته.

مصدر: www.aljazeera.com.t هو

1 تعليق

  1. هذه الحركة ، بلا منازع ، هي شيء رائع للغاية وغير عادي وعاطفي. هؤلاء الموظفون ليسوا في الحقيقة شكراً بسيطًا ، فهم يستحقون آلاف وملايين من الشكر ، ويجب أن يتم تكريمهم من قبل الشركة بكل ما يحتاجون إليه ويستحقونه. مبروك للميكانيكا ولكن يجب أن نكون شاكرين وممتنين ، ومن الضروري أن نقبل أن تصرفات السادة تتعارض مع قواعد التشغيل / العملية C. بدلاً من التوقف ، في كل مرة يقوم فيها اللاعب القوي وصافرة اللعب بأكثر من مرة + مصافحة خط + + اثنين لإرسال بطاقة يكتبون بها سطرين ، ستكون العملية أربعة أرباع ، وسيتم اتخاذ قلب الخادم ، بشكل دائم.
    الخلاصة: بغض النظر عن المكان والزمان الذي تنظر إليه ، ما زلنا الأغنية!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*