كان اختيار Samsun هو الترام المحلي: وافقت بلدية Samsun Metropolitan ، في نطاق مشروع خط Gar-Tekkeköy للسكك الحديدية الخفيفة Durmazlar شركة الماكينات والبروتوكول الموقع لشراء قطارات 8.
Samulaş (Samsun Light Rail System) A. within. داخل Samsun Metropolitan Municipality. العرض الأكثر ملاءمة نتيجة للمناقصة التي عقدتها شركة بورصة Durmazlar شركة الماكينات تم توقيع اتفاقية المناقصة مع. السيد يوسف ضياء يلماز ، عمدة بلدية سامسون الحضرية ، Durmazlar شركة الماكينات عضو مجلس الإدارة سنان دورماز ، Durmazlar شركة الماكينات المدير العام أحمد سيفان ، Durmazlar شركة الماكينات نائب المدير العام صباحين آرا ، Durmazlar شركة الماكينات وقع مدير المبيعات والعطاءات Sunay Şentürk ورئيس RAYDER (اتحاد أنظمة النقل بالسكك الحديدية والصناعيين) محمد طه أيدين اتفاقية شراء لـ 8 مركبات بنظام السكك الحديدية الخفيفة في رئاسة بلدية سامسون. وسيبلغ طول عربات نظام السكك الحديدية الخفيفة الثمانية التي ستبدأ عملية التصنيع 8 مترًا وعرضها 31,84 مترًا وارتفاعها 2,65 مترًا ، وستبلغ طاقتها الاستيعابية 3,30 شخصًا. 290 مركبات تعمل بنظام السكك الحديدية الخفيفة بوزن خالٍ 41 طنًا و 337 كيلوجرامًا مزودة بمركبتين وعربة مقطورة واحدة. سيحتوي كل ترام على 8 شاشات LCD وأنبوب تهوية وإضاءة LED لإعلام الركاب أثناء سفرهم.
يلماز: الضعف الجنسي لم نكن نريد أموالنا للذهاب إلى الخارج "
وفي حديثه في حفل التوقيع ، قال رئيس بلدية سامسون ، السيد يوسف ضياء يلماز ، "لقد أصبح خط الترام من وسط المدينة إلى الجامعة الآن خطاً يحتاج إلى تمديد. اعتاد سكان المدينة على النقل بالسكك الحديدية الخفيفة. كان هناك طلب من مواطنينا لتمديد هذا الخط إلى Tekkeköy. لذلك ، بدأنا العمل ونقوم ببناء خط بطول 14 كيلومترًا يصل إلى Tekkeköy. عند اكتمال ذلك ، يصل طول خطنا الإجمالي إلى 31 كيلومترًا. من الصعب علينا تشغيل خط طوله 31 كيلومترًا و 21 قطارًا. لذلك ، كان علينا شراء قطارات إضافية. كما عقدنا اجتماعات مختلفة لشراء قطارات إضافية. في هذا الاتجاه الإنتاج في بورصة وعدم التخلف عن الشركات الأجنبية من حيث الجودة Durmazlar التقينا مع الشركة. لم نكن نريد أن تذهب أموالنا إلى الخارج. نقلنا لهم هذه الفكرة أيضًا. وبالتالي ، فإننا نوقع البروتوكول هنا لشراء 8 قطارات اليوم. اتفقنا على مليون و 1 ألف يورو لقطار واحد من هذه القطارات. هذا يصل إلى حوالي 1 مليون لكل منهم. من واجبنا تجاه مديري الدول دعم هذه المنتجات الصناعية المصنعة في بلدنا. لقد بذلنا هذا الجهد بصفتنا بلدية سامسون الكبرى. لقد بذلوا أيضًا جهدًا والتقوا في المنتصف لغرض ما. كما يسعدني أن أكون مهندسًا ميكانيكيًا في تركيا ".
كن أول من يعلق