اتفقت أذربيجان وإيران على تمويل مشاريع السكك الحديدية: صرح عباس نزاري ، رئيس وحدة النقل الحكومية الدولية للسكك الحديدية الإيرانية ، لوكالة ترند نيوز بأن أذربيجان وإيران ستمولان خط سكك حديد أستارا (إيران) بين البلدين. تم التوصل إلى اتفاق.
وقال نظري إن التمويل سيكون عاملاً رئيسياً في تسريع العمل.
Nazari: طول 10 من خط السكة الحديد هذا ، 8 كم من أذربيجان سوف يمر عبر أراضي إيران. سيتم بناء جسر على الخط الحدودي لهذا المشروع ، والذي يهدف إلى توحيد السكك الحديدية في كلا البلدين. سيتم إرسال البضائع في أذربيجان أولاً إلى المحطة في مدينة أستارا بإيران ، ثم نقلها إلى قزوين ثم بالسكك الحديدية إلى دول الخليج العربي. سيقيم كلا البلدين بناء خط السكة الحديد على أراضيهما. وسيتم بناء الجسور من قبل البلدين. الرقم الصافي للاستثمار لم يتضح بعد ، لكن من المتوقع أن يتم إنفاق 2 مليون دولار لكل كيلومتر. وبالتالي ، من المتوقع أن تكون التكلفة الإجمالية لمبلغ 2 مليون دولار.
وقال إنه في الوقت نفسه ، يتم تمويل سكة حديد رشت أستارا. وقال انه سيتم الانتهاء من خط Kazvin-Rasht قريبا.
وأضاف أن خط سكة حديد نازاري وكازفين-راشت أستارا ذو أهمية إستراتيجية ، موضحًا أنه تم التخطيط لبناء فترة الاتحاد السوفيتي. مع افتتاح الخط الجديد ، سيتم تقليل النقل بين روسيا والهند بمقدار 2 تقريبًا.
الآن ، النقل الروسي - الهندي عن طريق البحر ، يوم 45 ، يوم 20 عن طريق السكك الحديدية ، مما يشير إلى أن الناصري سوف ينخفض ، في نفس الوقت ، سيتم تخفيض تكاليف النقل لمواجهة 30 قال.
سيتم دمج خط سكة حديد Kvin-Rasht-Astara ، وهو جزء من مشروع السكك الحديدية "من الشمال إلى الجنوب" ، مع خطوط السكك الحديدية في شمال أوروبا وجنوب شرق آسيا. مع المشروع ، ستصبح إيران وأذربيجان وروسيا سلسلة من السكك الحديدية.
كن أول من يعلق