يريد ركاب المتروباص مترو الأنفاق: النقل الحضري في إسطنبول ، وهي المرة الأولى في بداية راحة المتروباص تكافح الآن لإزالة حمولة المرور. Metrobus الاستخدام المكثف للركاب ، وخاصة في خط Beylikdüzü-Zincirlikuyu من وقت لآخر ، نقطة انسداد خط المترو بدلاً من metrobus لاحظوا أنهم يريدون تنفيذها.
- اسطنبول الدولي TUYAP معرض الكتاب في الليلة السابقة المتروباص Beylikdüzü TÜYAP توقف المتروباص خلق المحطة. لا يمكن للركاب الخروج من الأبواب العادية بعد أن نزلوا من BRT. بسبب التقاء ، تم تدمير السياج حول المحطة. ذهب الركاب على التوقف من خلال السور الأسلاك المكسورة. كان على الركاب الذين اضطروا إلى ركوب المتروباص من نفس المحطة الانتظار لتفريغ المحطة لساعات. كما أن الشاحنات وأنوال الباعة المتجولين حول المحطة أدت إلى تأخير تفكك الحشد.
كان 35 دقيقة واحدة من 55
أحد الركاب الذين عانوا بسبب الشدة التي مروا بها ، "أفجيلار ، بيشول ، سيفاكوي ، ينيبوسنا ، شيرينيفلير ، والتي تستخدم بكثافة في ساعات الصباح والمساء ، cevizliباغ ، تسبب حركة مرور البشر في محطات حافلات Zincirlikuyu في اصطفاف الحافلات. عندما بدأت لأول مرة ، كنت قادمًا من بيليك دوزو إلى irinevler في 2012 دقيقة. الآن يمكنني الحضور خلال 35 دقيقة في ساعات الصباح. إذا صعدت من المحطة الأولى ، يمكنني العثور على مقعد في المتروباص. من المحطة التالية ، لا توجد أدنى مساحة للتنفس في الداخل ، ولما يقرب من ساعة واحدة ، يواجه الجميع مشكلة كبيرة. لا يتم تضمين كبار السن أو النساء الحوامل في المركبات. إخطارات التحذير حول هذا ليست كافية أيضا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك معارك متكررة بين المنتظرين في الطوابير بسبب الازدحام عند المحطات في الصباح وأولئك الذين يريدون الدخول من الجانب ". وقال راكب آخر: "إذا كانت الحافلات التي تغادر كل 55-1 ثانية من المحطة الأولى في الصباح غير كافية ، أليس الحل الوحيد لمشكلة بناء خط المترو في أسرع وقت ممكن؟" قال.
كن أول من يعلق